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Convertirse en patrón profesional de embarcaciones de recreo paso a paso

  • Alvaro G
By Álvaro García
13 October, 2020
La náutica de recreo ha experimentado un alto crecimiento en los últimos años. El crecimiento de la demanda por el alquiler de embarcaciones de recreo y los viajes en barcos compartidos organizados por un patrón ofrecen una salida laboral atractiva a aquellos apasionados por la náutica que quieren hacer del mar su profesión.

Pero para trabajar legalmente es necesario disponer de la titulación adecuada y en España, desde el año 2008, la habilitación de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo, comúnmente conocido por sus siglas: "PPER" es la
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  • Paso 1: Obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)
  • Paso 2: Obtener el título de Patrón de Yate
  • Paso 3: Obtener el título de Capitán de Yate
  • Paso 4: Aprobar el examen de PPER
  • Paso 5: Obtener el certificado de formación básica en seguridad marítima.
  • Paso 6: Obtener certificado de Operador general o restringido del SMSSM.
  • Paso 7: Obtener el certificado de formación sanitaria oficial
  • Paso 8: Obtener el certificado avanzado en supervivencia y botes de rescate no rápidos
  • Paso 9: Reconocimiento médico del Instituto Social de la Marina
  • Paso 10: Declaración responsable de millas navegadas
  • ¿Cuánto tiempo necesito para sacar el PPER?
  • Formación recomendable, no obligatoria
  • ¡Empieza a ganar dinero con Sailwiz!

Paso 1: Obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)

El primer paso para llegar a ser Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo (PPER) es obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER). Se trata de una titulación náutica muy popular que se obtiene aprobado un examen teórico y realizando unas prácticas de navegación de dos días y un curso de radio operador de corto alcance.

Paso 2: Obtener el título de Patrón de Yate

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Paso 3: Obtener el título de Capitán de Yate

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Paso 4: Aprobar el examen de PPER

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Paso 5: Obtener el certificado de formación básica en seguridad marítima.

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Paso 6: Obtener certificado de Operador general o restringido del SMSSM.

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Paso 7: Obtener el certificado de formación sanitaria oficial

El certificado de formación sanitaria oficial se obtiene mediante la realización de un curso teórico de 11 horas y otro práctico de otras 11 horas. Se trata de una formación en la que los alumnos aprenden unas nociones mínimas de primeros auxilios, así como conocimientos básicos de enfermería para que puedan asistir a una persona a bordo en caso de enfermedad o accidente.
formacion sanitaria
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Paso 8: Obtener el certificado avanzado en supervivencia y botes de rescate no rápidos

El certificado avanzado en supervivencia y botes de rescate no rapidos capacita a sus poseedores en el manejo, en diferentes situaciones de condiciones de mar y meteorológicas, de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate no rápidos.

Los alumnos aprenderán a manejar elementos de salvamento y se harán cargo de una embarcación de superviviencia organiznado a los supervivientes a bordo, una vez abandonada la embarcación.
supervivencia
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Paso 9: Reconocimiento médico del Instituto Social de la Marina

Para embarcar de manera profesional es obligatorio pasar un reconocimiento médico por parte del Instituto Social de la Marina (ISM) que acredita el estado de salud apto para realizar labores profesionales en buques y embarcaciones.

Se trata de un reconocimiento que tiene dos años de validez y que se realiza a las personas que ya tengan en certificado de Formación Básica en Seguridad Marítima en vigor.

Una vez superado el reconocimiento se emite un documento oficial que tiene validez internacional. Existe una serie de dolencias o enfermedades que pueden limitar la aptitud de los tripulantes a bordo y podrían hacer que el candidato fuese no apto.

Paso 10: Declaración responsable de millas navegadas

Para solicitar la expedición del PPER es requisito imprescindible haber navegando un mínimo de dias y millas que acrediten cierta experiencia. Para ello, es necesario presentar una declaración responsable en donde se debe listar las travesías realizadas.

El modelo de declaración responsable debe incluir los datos personales y domicilio del interesado y los datos de las travesías realizadas: puerto de salida y llegada, tiempo de navegación y millas, así como los datos de las embarcaciones de las travesías: nombre de la embarcación y matrícula.

Se deberá acreditar al menos 50 dias de navegación y 2500 millas y al menos 5 travesías de altura por lo menos 60 millas y 48 horas de navegación continuada ejerciciendo como patrón.

En algunas ocasiones la administración realiza comprobaciones sobre esta declaración.

En Sailwiz podrás encontrar cientos de planes y travesías para realizar y adquirir la experiencia necesaria hasta completar lo requerido en esta declaración responsable.

¿Cuánto tiempo necesito para sacar el PPER?

Si partes de cero y quieres obtener el PPER, puede parecerte un proceso largo. Algunas personas van poco a poco sacando cada titulación y adquiriendo experiencia para navegar. No olvides que no se trata solo de hacer cursos, conviene que vayas navegando para adquirir la soltura necesaria para manejarte a bordo.

Pero si te dedicas de lleno y quieres hacerlo rápido, debes saber que puedes hacer pasos simultáneamente. Por ejemplo, actualmente no es obligatorio tener el título de PER para examinarse de Patrón de Yate, ni el de Patrón de Yate para examinarte del Capitán de Yate. Si te pones a estudiar los temarios de los tres títulos de forma intensiva y te matriculas en diferentes convocatorias de examen que te cuadren en fechas, podrías llegar a sacar estos títulos en seis meses. 

Paralelamente, en los mismos cinco meses, podrías ir haciendo todas las prácticas necesarias, así como los cursos para obtener los certificados de formación básica y del operador restringido de radio.

Solo te quedaría matricularte en el examen del PPER, preparar el temario y cumplir con el mínimo de millas navegadas (al menos 50 días) y demás requisitos y trámites.

En conclusión. Aunque es ambicioso y requiere dedicarse de lleno a ello, así como organizarse bien para ir cuadrando fechas de convocatorias de examen en diferentes comunidades autónomas, es factible obtener el PPER en menos de un año.

Formación recomendable, no obligatoria

Si vas a trabajar como patrón profesional y estás pensando montar un proyecto propio o empresa relacionada con el chárter náutico o la realización a bordo de embarcaciones de recreo te interesará conocer algo sobre cómo funciona este sector.

El curso de chárter náutico que organiza el Instituto Marítimo Español es una formación muy completa cuyos profesores son profesionales de las empresas y proyectos relacionados con el sector náutico más relevantes.

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Como patrón profesional, podrás planificar tus travesías y contactar con tripulantes que están deseando compartir momentos a bordo. En Sailwiz conectamos cada año a miles de aficionados a la navegación con patrones profesionales.

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