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Corso offerto da Toni

3 giorni
Disponibile in Francese, Inglese
Contatto
Attività molto popolare. I posti di solito finiscono 85 giorni prima di partire
Segui le prove ufficiali per ottenere la qualifica di Yacht Skipper a Valencia sulla strada per Ibiza, in una grande barca oceanica di 16 metri con un percorso molto attraente.

Le pratiche ufficiali sulla nostra barca a vela non sono per una passeggiata, né una procedura, sono serie, divertenti e istruttive, dove viene insegnato il programma impostato per ottenere la certificazione ufficiale di Yacht Skipper e inoltre, molte abilità vengono acquisite come Skipper competente.

Le prove si svolgono su una traversata in alta quota di 220 miglia, navigando da Valencia a Ibiza, Formentera, Costa de Alicante e ritorno a Valencia, in una grande barca oceanica di 16 metri come la nostra, ben attrezzata e accogliente.

Le pratiche sono insegnate da Toni, Skipper della Marina Mercantile, con molte miglia percorse, buon allenatore e appassionato del suo lavoro.

Questa barca a vela non è una barca qualsiasi, ha una lunga e meritata reputazione per le sue lunghe traversate oceaniche e l'esperienza e il buon lavoro di Toni e Carlos, i suoi 2 skipper.

La nostra barca a vela ha addestrato più di tremilacinquecento skipper.
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  • Programma
    Imbarco: 18.00
    Sbarco: 18.00

    Svilupperemo il programma ufficiale delle Pratiche Ufficiali per la qualifica di Yacht Skipper in un viaggio di 48 ore e 220 miglia, navigando da Valencia verso Ibiza, Formentera e Cabo de la Nao, con 2 traversate notturne e gli studenti effettueranno il guardie di navigazione diurne e notturne in coppia.

    Salperemo da Valencia diretti a Ibiza, dove ancoreremo sulla costa occidentale vicino all'isola di Es Vedra. Successivamente, riprenderemo la navigazione verso Formentera, attraversando il Freus, che sono pochi passi che separano le isole di Ibiza e Formentera. Ancoreremo nella bellissima baia dell'isola di Espalmador, che presenta un ingresso difficile.
    Continueremo il viaggio verso Cabo de la Nao. Ancoreremo nella baia di Javea e da lì ci dirigeremo a Valencia.

    Ogni studente a bordo assumerà il ruolo di skipper della nave, e dovrà pensare e cercare di risolvere tutti i problemi e preparativi che vengono presentati ad uno Skipper su una traversata in alta quota, con la supervisione e le istruzioni dell'Istruttore.
    Rivedrai i punti critici della barca e la lista di controllo prima di salpare. Calcolo carburante, acqua e cibo. Preparerà il percorso, controllando molto bene sui percorsi e sulle carte nautiche l'area di navigazione, i pericoli, gli ancoraggi ed i porti di ricovero. Studieremo le previsioni meteo per scegliere la rotta migliore e la Ancoraggi consigliati.
    Vedremo l'equipaggiamento di sicurezza, l'uso di giubbotti autogonfiabili, imbracature e linee vita, e faremo un'esercitazione di abbandono con la zattera di salvataggio.
    Approderemo di giorno e di notte, individuando i pericoli e scegliendo il miglior ancoraggio.
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Altre informazioni
In barca a vela si mangia molto bene durante le prove.
Il Patron si occuperà di acquistare il cibo e prepararlo.
Il costo del pasto è di 45€.
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Prossime date
Vedi 8 date
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Toni
Conosci Toni, lo skipper
22 recensioni In Sailwiz da 2018
Sono uno Skipper professionista appassionato del mio lavoro e con 25 anni di esperienza come Skipper e come Istruttore in corsi di vela e pratiche ufficiali per ottenere qualifiche nautiche spagnole.
Ho navigato più di 120.000 miglia nautiche, attraverso il Mediterraneo, l'Atlantico e i Caraibi, con 5 traversate dell'Atlantico.
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Tasso di risposta: 92%
Tempo di risposta: meno di un giorno

Dettagli della barca

La barca a vela è stata progettata nell'ufficio di ingegneria navale di Iñigo Echenique. È una barca a vela comoda e funzionale, costruita per navigare in qualsiasi mare e affinché i suoi passeggeri godano di grande comfort e sicurezza in tutti i suoi spazi.

CARATTERISTICHE

Lunghezza: 16,1 metri.
Larghezza: 4,6 metri.
Capacità: 9/11 passeggeri (più uno Skipper).
Dislocamento: 19 tonnellate.
Motori: 2 motori turbo diesel da 110 HP ciascuno.
Elica di prua.
Elettricità a bordo: 12 e 220 volt. Portiamo pannelli solari.
Superficie velica: 175 m (Major, Genoa e Trinqueta)
Acqua: 2.400 litri.
Diesel: 1.400 litri Poiché siamo preoccupati per la sicurezza, lo scafo della nostra barca a vela è in acciaio, il materiale preferito dai marinai oceanici per la sua massima resistenza e sicurezza.

Quando il più comune nell'intera flotta di barche a noleggio è trasportare un motore, noi portiamo 2 motori, per aumentare la sicurezza durante la navigazione. Quando la barca è stata progettata, abbiamo preso molto sul serio il fatto che la barca fosse molto sicura e avere 2 eliche le conferisce una grande sicurezza. Quando non c'è vento la barca naviga solo con un motore ma ha l'altro nel caso abbia bisogno di più potenza e avere 2 motori impedisce che la barca si fermi a causa di un guasto.

È anche comune nelle barche a noleggio che hanno serbatoi di acqua e gasolio di capacità molto ridotta. Sulla barca a vela puntiamo al massimo comfort per l'equipaggio, quindi la nostra autonomia in acqua e gasolio è più del doppio di quella delle barche a vela di questa lunghezza.

ATTREZZATURA:

Sindaco, Genova e Trinqueta.
Radio VHF e radio SSB a onde corte a lungo raggio
Radar, navigazione e radiofaro per localizzazione satellitare.
Sistema di identificazione automatica dell'imbarcazione AIS
Televisore a colori e DVD.
Radio stereo con lettore di cassette e CD con MP3, con altoparlanti in pozzetto e soggiorno.
Forno a gas, frigorifero da 220 litri e congelatore da 80 litri.
Doccia esterna con acqua calda.
Cuscini su sedili e schienali della vasca
Grandi tende da sole.
Zattera di salvataggio per 12 persone.
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Specifiche
  • Modello: One Off - Alitano 53
  • Capienza: 10 posti
  • Lunghezza: 16,10 m
  • Cabine: 5
  • Anno: 1996
  • Bagni: 2
Attrezzature
  • GPS
  • Radar
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Verricello elettrico
  • Pilota automatico
  • Sensore vento
  • EPIRB
  • Imbarcazione ausiliare
  • Eliche di prua
  • Doccia
  • Attrezzatura per immersioni
  • Bimini
  • Canne da pesca
  • Impianto HI-FI
  • TV

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Skipper professionale
  • Carburante
  • Certificati
Non incluso
  • Pasti a bordo
  • Trasferimento fino alla barca
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito
  • Bonifico bancario

4,9 · 15 recensioni

  • msg8847572-200070
    Aitor
    Settembre di 2023
    Esperienza incredibile per imparare e continuare a crescere come marinai.
    Continua a leggere
  • avatar
    Daniel
    Giugno di 2023
    Pratiche piacevoli e divertenti, Toni è uno skipper con molta esperienza, impari molto e ti insegna anche ad assumerti responsabilità e decisioni dal primo momento. Molto grato, senza dubbio ripeterò per le pratiche del Capitano. Grazie mille Tonino!
    Continua a leggere
  • 403E57F0-1148-418C-B21D-4A8D12EED8AD
    Rebecca
    Maggio di 2023
    Le condizioni meteorologiche non hanno accompagnato. Nonostante ciò, Toni ha saputo fare di necessità virtù e l'ha trasformata in un'opportunità per imparare ancora di più e sfruttare al meglio la situazione. Ottimo datore di lavoro, ottimo insegnante e ottimo collega. Ottima esperienza, mi sono divertito molto e lo ripeterò senza dubbio. Grazie Tonino.
    Continua a leggere
  • avatar
    Jaume
    Maggio di 2023
    Non riesco a pensare a niente per migliorare ciò che è stato. Un eccellente nel complesso.
    Continua a leggere
    IMG_0107
    Risposta da Toni
    Grazie per il tuo commento Jaume, sono contento che ti siano piaciute le pratiche e le hai trovate utili e istruttive.
    Un saluto ea presto
    Continua a leggere
  • avatar
    Silvia
    Maggio di 2023
    Molta professionalità.
    Continua a leggere
  • avatar
    Ana
    Ottobre di 2022
    Eccellente! Impara ad essere un vero skipper e ad affrontare un viaggio senza problemi.
    Toni è molto simpatico, divertente e con molta pazienza nelle spiegazioni.
    La barca è in perfette condizioni, pulita e spaziosa.
    E il cibo che prepara Toni è spettacolare, come in un ristorante! Grazie Tony!!
    Continua a leggere
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