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Corso offerto da Carlos

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Pratiche regolamentari per skipper di imbarcazioni da diporto (PER).

Effettueremo le pratiche regolamentari per ottenere il PER (Recreational Boat Skipper) con il RO 34O, dalla nostra scuola approvata dal Dipartimento della Comunità Valenciana con porto di base a Marina Miramar de Santa Pola.

Le norme vigenti stabiliscono che per governare una barca è necessario effettuare le pratiche di navigazione e fornire un certificato di una scuola riconosciuta di aver effettuato le pratiche di navigazione previste dalla legge.

Queste pratiche sono obbligatorie per poter governare una barca, la normativa vigente stabilisce che devono avere una durata di 16 ore, noi le facciamo in due giorni con orario dalle 09:00 alle 18:00. Saranno effettuati dalla baia di Santa Pola, Guardamar e Isla de Tabarca. Si segue il programma ufficiale pubblicato dalla Direzione Generale della Marina Mercantile.

In porto, pianificheremo la rotta che faremo nella nostra baia in base alle condizioni meteorologiche e commenteremo le previsioni del tempo, ti mostreremo come funzionano i diversi elementi di navigazione.

Programmazione delle pratiche di navigazione dello Skipper di Imbarcazioni da diporto:

Punto 1. Sicurezza e controlli prima di uscire in mare.
Conoscenza e gestione del materiale di sicurezza, revisione dei punti critici della barca e controlli prima dell'uscita in mare.

Punto 2. Pianificazione della sconfitta e antincendio.
Pianificazione della rotta: Individuazione dell'area da navigare, condizione e capacità dell'equipaggio e interpretazione delle previsioni meteorologiche. Problemi antincendio.

Punto 3. Motori e impianto elettrico.
Identificazione degli elementi dell'impianto di propulsione e dell'impianto elettrico. Avviamento motore e verifiche funzionali.

Punto 4. Manutenzione della nave, prevenzione dell'inquinamento e cime.
Manutenzione della barca e dei suoi elementi. Precauzioni a seconda del materiale dello stesso. Anti impronta. Prevenzione dell'inquinamento marino. Gestione di corde e nodi di base.

Punto 5. Manovre.
Manovre in banchina, ormeggi e disormeggi. Velocità di sicurezza.

Punto 6. Ancoraggio, sorveglianza e controllo del percorso.
Manovra di ancoraggio e controllo della rotta e regole RIPA. Identificazione di marchi e beacon. Inversione di rotta e precauzioni nella navigazione notturna e con visibilità limitata.

Punto 7. Navigazione.
Aspetti pratici della navigazione, come la determinazione della correzione totale mediante linee guida, la situazione mediante ritardi, linee guida e apparecchiature GNSS, nonché mediante navigazione stimata. Usando la sonda e il cursore. Posizionamento rapido sul grafico. Ricognizione della costa, ritardi e sicurezza di contorno.

Punto 8. Manovre di sicurezza.
Manovra uomo a mare, utilizzando la funzione MOB dell'apparecchiatura GNSS, e per dare e ricevere manovre di traino. Saranno prese in considerazione anche precauzioni durante il salvataggio da una barca e con elicotteri.
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  • Programma
    ☆ Sabato, 08:30
    ☆ Domenica, 00:30
    ☆ Possibilità di dormire in barca il giorno prima della pratica con un supplemento di €25.
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Altre informazioni
☆ Parcheggio: Marina Miramar dispone di parcheggio a pagamento e con un po' di pazienza è possibile parcheggiare anche nelle strade vicine.
☆ Puoi dormire in barca con un supplemento di € 25 a persona per notte.
☆ Minimo 4 studenti
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Carlos
Conosci Carlos, lo skipper
43 recensioni In Sailwiz da 2017
Sono Tecnico Superiore di Vela Sportiva in Manovre Fisse e Istruttore per titoli nautici. Monitor di navigazione per classi di bambini e adulti. Partecipazione a numerose regate veliche. Negli ultimi anni mi sono dedicato all'insegnamento della crociera e dei corsi pratici di vela. Le lezioni completano le pratiche obbligatorie.
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Dettagli della barca

Barca a vela da regata e crociera con una lunghezza di 9,92 m. e 3 25 di manica, con una buona vasca da bagno e 1 ruota. Ha randa, genoa, fiocco e gennaker. Ha una capacità di 9 persone più skipper o istruttore.
L'interno è spazioso con 2 cabine doppie e 1 WC, piano cottura, forno, frigorifero.
Può ospitare comodamente 5 persone.
Dispone di bilancia pesapersone, doccia esterna.
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Specifiche
  • Modello: Ronáutica - 340
  • Capienza: 10 posti
  • Lunghezza: 9,92 m
  • Cabine: 2
  • Anno: 2007
  • Bagni: 1
Attrezzature
  • GPS
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Verricello elettrico
  • Pilota automatico
  • Doccia
  • Bimini

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Pulizia finale
  • Spese di ormeggio e ancoraggio
  • Skipper professionale
  • Biancheria da letto
  • Carburante
Non incluso
  • Pasti a bordo
  • Pasti e bevande a terra
  • Parcheggio
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito

5 · 4 recensioni

  • foto con camisa y fondo blanco
    Rafael
    Marzo di 2023
    Carlos è Yacht Skipper da quasi 39 anni, non credo ci sia altra persona più adatta ad insegnare vela. Ottima esperienza di gruppo, assolutamente consigliata. Grazie mille.
    Continua a leggere
    IMG-20230129-WA0030
    Risposta da Carlos
    Grazie mille Rafael, sono uno skipper portuale e uno skipper professionista di yacht, ma la cosa importante per insegnare la vela è essere un buon tecnico di vela sportiva senior in attrezzatura fissa. Arrivederci. Ti auguro il meglio.
    Continua a leggere
  • 2014-03-18 13.31.49 copia
    Antonio
    Agosto di 2021
    Ottimo, sia professionalmente che personalmente. Di piacevole trattamento, si è comportato in modo positivo con tutti. Cercava sempre di motivarci e di imparare e fare pratica.
    Continua a leggere
  • avatar
    Vicente
    Agosto di 2021
    Alcune pratiche molto complete e intense. Esperienza molto istruttiva e anche molto piacevole, con visita all'Isola di Tabarca. Lo Skipper è un burlone e contribuisce a rendere la navigazione allegra e spensierata, generando bel tempo tra l'equipaggio. La barca (questa volta un RO400), era perfetta ed è stato tutto fantastico.
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  • facebook_avatar
    Alberto
    Agosto di 2021
    Carlos è un ottimo professionista, molto attento e didascalico in ogni dettaglio. Abbiamo imparato molto in questa pratica e stiamo già organizzando la prossima da ripetere. Lo consiglio vivamente, un'esperienza emozionante e indimenticabile.
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