Ci siamo imbarcati lunedì nel porto di Grao de Castellón per svolgere le pratiche di sicurezza e navigazione in regime di viaggio, della durata di sedici ore distribuite su due giorni.
Si parte in mattinata e si effettueranno gli esercizi previsti dalla normativa per tornare a dormire in porto. Ti offriamo la possibilità di dormire a bordo senza costi aggiuntivi. Diamo anche la possibilità di preparare tutti i pasti a bordo al costo di acquisto.
La qualificazione alla navigazione e il viaggio di espansione vengono effettuati insieme in un viaggio di quarantotto ore in un percorso triangolare lungo la costa settentrionale di Castellón e l'arcipelago di Columbretes. Avremmo potuto scegliere una traversata alle Baleari come tante altre, ma i venti dominanti fanno sì che l'andata sia a motore nove volte su dieci, con il ritorno quasi sempre anche a motore o in un percorso monotono a vela lineare con venti di pinna. Non c'è quasi più tempo per imparare a navigare e coprire convenientemente gli obiettivi fissati dalle due pratiche, che sono fare un viaggio a lungo termine e imparare a navigare.
Inizieremo il viaggio nel porto di Grao de Castellón, con una revisione dettagliata della logistica per le quarantotto ore di navigazione, compresi i rifornimenti. Verranno esaminate le previsioni del tempo e pianificheremo una rotta che ci consenta di navigare il più a lungo possibile entro i requisiti della pratica. Si tratta di navigare nel maggior numero di direzioni possibili nel tempo a disposizione, non di percorrere sterili miglia a motore. Sulla base di tale pianificazione, i team e i turni di attività saranno organizzati per raggiungere efficacemente i nostri obiettivi. Dormiremo e mangeremo a bordo, con un costo massimo di 9€ al giorno.
Il contenuto del programma da coprire sarà
- Manovre a motore di porto e ancora.
- Manovre di navigazione. Sollevare, abbassare, virare.
- Navigazione in condizioni avverse. La riduzione del rag.
- Regolazione delle vele in funzione della rotta.
- Sterzo efficiente e coordinamento con l'assetto.
- Avvicinamento a vela e manovre di ancoraggio. Il prelievo della boa e l'uso della barca ausiliaria.
- Navigazione notturna. Esecuzione di manovre notturne.
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