Lavora come skipper di barche in Spagna

Per lavorare come skipper in Spagna è necessario essere aggiornati con i regolamenti che stabiliscono i requisiti per esercitare professionalmente come skipper di una barca.

A seconda del tipo di attività che vogliamo svolgere a bordo, oltre alle dimensioni della barca e del tipo di traversate che andremo a svolgere, avremo bisogno di una qualifica o formazione diversa.

Quali titoli o corsi sono necessari per lavorare come skipper su una barca da diporto?

Cominciamo definendo cos'è una barca da diporto, che sono le barche a cui faremo riferimento in questo articolo. Sono considerate imbarcazioni da diporto quelle che, a parte i mezzi di propulsione (generalmente a motore o a vela), hanno una lunghezza maggiore o uguale a 2,5 metri e minore o uguale a 24 metri. Si tratta di imbarcazioni destinate a scopi ricreativi o sportivi, e non consentono il trasporto a bordo di più di 12 passeggeri (compreso lo skipper).

Pertanto, navi mercantili, da pesca, di salvataggio, yacht o imbarcazioni da diporto di lunghezza superiore a 24 metri, navi passeggeri e altri non rientrano nell'ambito di applicazione di questo articolo.

Tenendo conto questa informazione, le opzioni che abbiamo per lavorare su queste navi saranno le seguenti:

• Titolo di Skipper di imbarcazioni da diporto (PER) con qualifiche professionali.
• Titolo di Yacht skipper con qualifiche professionali.
• Titolo di Capitano di yacht con qualifiche professionali.
• Qualifica di skipper professionista di imbarcazioni da diporto (PPER)
• Titoli professionali dell'amministrazione pubblica dipendendo dalla regione spagnola in cui ci si trova.

Quali attività posso svolgere con ogni titolo o abilitazione?

A seconda del tipo di attività retribuita che vogliamo esercitare come skipper di una barca, dovremo scegliere un titolo o un altro. In termini generali, questo è un riepilogo delle attività che possiamo fare con ogni patente nautica e la sua qualifica corrispondente:

Skipper nautico da diporto (PER) con qualifica professionale:
Questa è l'opzione appropriata per gli skipper che vogliono svolgere attività a pagamento come skipper, senza portare membri dell'equipaggio a bordo , poiché per questo titolo è consentita solo la guida della barca e il transporto di rifornimenti, ma non di persone. Gli interessati possono essere il personale marittimo che deve effettuare manovre o trasferimenti di imbarcazioni all'interno del porto o sulle spiagge, portare cibo ad altre barche, effettuare prove in mare o pilotare imbarcazioni per salvare vite sulle spiagge. Con il titolo di Skipper di imbarcazioni da diporto con qualifica professionale, non potremo allontanarci più di 5 miglia dalla costa.

Yacht Skipper o Capitano di Yacht con qualifica professionale:
Oltre alle attribuzioni del precedente titolo PER, i titolari del titolo di Yacht Skipper o Yacht Captain che abbiano conseguito l'abilitazione professionale potranno manovrare barche e trasportare a bordo fino ad un massimo di 6 persone per escursioni turistiche e battute di pesca. Non potranno però percorrere più di 5 miglia dalla costa.

Skipper professionista di barche da diporto (PPER)
Si tratta di una qualifica che può essere ottenuta dai titolari del titolo di Capitano di Yacht e che è molto comune negli ultimi anni tra coloro che si dedicano a lavorare come skipper su barche a noleggio o su gite in barca a vela a posti. A differenza dei precedenti titoli da diporto con qualifica professionale, con il PPER possiamo portare a bordo fino a 12 persone (skipper compreso) o quelle consentite dalla barca, se fossero inferiori a 12. È possibile navigare fino a una distanza dalla costa di 60 miglia e una volta che si avranno due anni di esperienza, sarà possibile ampliarla a 150 miglia. I PPER possono svolgere il ruolo di istruttori di navigazione per lezioni pratiche presso scuole nautiche per i titoli di Skipper di navigazione di base (PNB) e Skipper di imbarcazioni da diporto (PER), oltre a poter insegnare in corsi come istruttore di patente di navigazione.

Titoli professionali della Marina Mercantile
Sono qualifiche generalmente destinate a lavorare su navi mercantili. Esistono diversi titoli con requisiti e poteri diversi. La sua preparazione richiede più tempo rispetto alle opzioni precedenti e lunghi periodi di spedizione per ottenere il titolo definitivo. È conveniente ottenere informazioni dettagliate sul sito web della amministrazione pubblica corrispondente secondo la regione spagnola in cui si ottiene il titolo.

Quali corsi e requisiti devo soddisfare per lavorare come skipper?

Prima di entrare nel dettaglio dei requisiti formali, un consiglio: deve piacerti molto! Il mare è un ambiente che genera tante soddisfazioni e ottime sensazioni, ma è anche un ambiente ostile per gli esseri umani e il lavoro in mare è duro. Oltre a poterci trovare in situazioni di mare mosso con condizioni meteorologiche avverse in cui bisogna saper reagire, bisogna aggiungere la responsabilità che l'equipaggio a bordo sia al sicuro.

Alcune delle qualità che un buon skipper dovrebbe avere, oltre alle conoscenze e abilità necessarie per navigare, sono: buona comunicazione e buon carattere con l'equipaggio, temperanza, saper trasmettere sicurezza, discrezione e buona forma fisica.

Per quanto riguarda i requisiti formali che devono essere soddisfatti, sia per le qualifiche professionali dei titoli da diporto (PER, Yacht Skipper e Capitano di Yacht) che per lo Skipper Professionale di Barche di Diporto (PPER) sono i seguenti:

• Corso di formazione base in sicurezza marittima (per tutti).
• Realizzare pratiche di estensione delle attribuzioni (per PER)
• Realizzare pratiche di qualificazione a vela (per PER, Yacht Skipper e Yacht Captain).
• Aver raggiunto i 20 anni di età (per PPER)
• Supera un esame teorico svolto dall'Amministrazione Pubblica corrispondente (per PPER).
• Fornire una dichiarazione responsabile di aver navigato almeno 50 giorni e 2.500 miglia (per PPER).
• Ottienere il certificato di specialità GMDSS General o Restricted Operator (per PPER).
• Superare una visita medica di spedizione marittima effettuata dall'Istituto Sociale della Marina (per PPER).

In cosa consiste il corso di formazione base in sicurezza marittima?

Il corso di formazione base in sicurezza marittima è regolato dalla convenzione STCW in cui l' Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha stabilito i corsi obbligatori e i certificati che i marinai, i capitani, le hostess, i cuochi e tutti i tipi di personale che lavorano su navi da crociera dovrebbero avere, navi e barche in generale.

Il corso di formazione di base in sicurezza marittima è un corso teorico e pratico di 70 ore tenuto da scuole nautiche approvate dalla direzione generale spagnola della marina mercantile (DGMM). Questo corso prepara gli studenti a situazioni di emergenza sulle navi e permette di apprendere cosa fare e quali sono le procedure e le azioni per ridurre al minimo i possibili pericoli in materia di antincendio, soccorso, sopravvivenza e prevenzione degli incidenti a bordo.

Sailwiz pubblica l'offerta di corsi di Basic Training di alcune delle più importanti scuole nautiche. È possibile effettuare la prenotazione tramite questa stessa pagina.

Puoi anche iscriverti agli avvisi su questi corsi per ricevere nella tua e-mail i corsi programmati in ciascuna località.

Dove posso trovare lavoro come skipper in Spagna?

Negli ultimi anni la nautica da diporto è cresciuta molto e soprattutto la flotta charter sta crescendo grazie alla crescente domanda e al proliferare di piattaforme per il noleggio di barche. Facendo una ricerca su Internet di società di noleggio di barche possiamo trovare un buon numero di email per inviare la nostra candidatura per lavorare come skipper. Alcune aziende hanno informazioni sulla domanda di modelli sul loro sito web.

Attraverso l' Associazione Nazionale di Skipper Ricreativi e Professionali (ANPPER) è inoltre possibile affiliarsi e utilizzare la borsa del lavoro dell'associazione per skipper.

Molti skipper utilizzano i social network come Facebook (principalmente su gruppi) e LinkedIn, oltre a pagine come milanuncios.com (molto simile al subito.it in Italia) per offrire i propri servizi come datore di lavoro o cercare offerte di lavoro.

Al di fuori dell'alta stagione, un'altra opzione è quella di offrire i propri servizi per insegnare in scuole nautiche di qualifiche da diporto.

Qual è la multa per lavorare come skipper senza il titolo appropriato?

Sono noti casi di multe a partire dai 3.000€ nei sopralluoghi della Guardia Civile a persone che hanno operato da skipper professionista su imbarcazioni a noleggio prive di adeguata certificazione.

A questo va aggiunto il rischio dei membri dell'equipaggio di cui si è respondabili e in mancanza di un titolo appropriato da skipper le conseguenze di un possibile incidente possono essere che l'assicurazione, con ogni probabilità, non si prenderà cura di alcun danno.

Quanto guadagna uno skipper professionista?

Tieni presente che il lavoro come skipper è stagionale. L'alta stagione dura quattro mesi, da giugno a settembre, e la richiesta più alta si concentra nei mesi di luglio e agosto. In generale, uno skipper di un'imbarcazione da diporto addebita le giornate in cui ha lavorato e che lo stipendio giornaliero si aggira intorno ai 150 euro, potendo essere più o meno a seconda della zona.

Ci sono lavori stagionali su barche più grandi che assumono diversi professionisti e il cui stipendio mensile può superare di 3.000 euro al mese.

Per il resto dell'anno ci possono essere richieste specifiche per skipper nei fine settimana, più in primavera e in autunno, sia per skipper su barche a noleggio o per partecipare a regate amatoriali, come la Ruta de La Sal, a Pasqua.

Un'altra possibilità è quella di offrirsi come istruttori a una scuola nautica, essendo un'attività meno stagionale, anche se è difficile guadagnarsi da vivere solo da professore, poiché la maggior parte degli istruttori che lavorano nelle scuole lo fa conciliandolo con un altro stipendio. Ciò è possibile perché molti corsi e lezioni pratiche delle scuole nautiche sono offerti al di fuori del comune orario di lavoro.
Essendo istruttore di corsi o lezioni pratiche per il conseguimento di titoli nautici è possibile guadagnare circa 20 euro l'ora.

Come posso guadagnare da skipper su Sailwiz?

Se il tuo obiettivo è ottenere una qualifica professionale da skipper per organizzare gite in barca o qualsiasi altro tipo di viaggi in mare e vendere il tuo servizio, Sailwiz è il tuo sito web!

Una volta ottenuta la qualifica professionale necessaria, puoi creare il tuo account Sailwiz, se ancora non lo possiedi, e pubblicare le tue attività in maniera gratuita. Sailwiz è un marketplace che ti aiuterà ad avere più visibilità online e applica una commissione per ogni vendita effettuata. All'inizio puoi pubblicare alcune offerte o stabilire prezzi più interessanti per le tue attività. Così facendo, potrai ottenere recensioni dagli altri utenti, che ti consentiranno di raggiungere una reputazione all'interno della web per aumentare le visite di altri utenti interessati ai tuoi viaggi.

Puoi organizzare attività di navigazione su una barca di tua proprietà, che deve essere iscritta legalmente all'elenco corrispondente, se ha una funzione lucrativa, oppure puoi noleggiare una barca con cui navigare e vendere i posti disponibili a bordo.

Per tutti i dettagli puoi contattare Sailwiz per porre le domande o visitare la pagina delle domande frequenti di Sailwiz.

E se voglio condividere le spese, ho bisogno di un titolo professionale?

Se viaggi in barca e il tuo obiettivo è condividere le spese del viaggio senza ottenere alcun beneficio, bisognerà chiarire prima della partenza che in nessun caso verrà fornito un servizio professionale e che si è in possesso di una qualifica nautica per imbarcazioni da diporto, che non consente di svolgere un'attività a cambio di una ricompensa.

Per quanto riguarda il costo condiviso di questo viaggio, seguendo l'esempio della famosa frase della compagnia Blablacar (viaggi condivisi in auto), se i costi del viaggio sono maggiori del carburante consumato e dell'usura dell'olio, le ruote, ecc.. questa non si considera un'attività con scopo di lucro. Pertanto, mentre puoi giustificare che il costo che chiedi per il tuo viaggio servono esclusivamente a condividere le spese da esso causate, potremmo capire che si tratta di un caso simile.

Per quanto riguarda il settore automobilistico, esiste una sentenza in cui si ha multato un autista che ha fornito servizio su blablacar in maniera lucrativa e senza autorizzazione amministrativa e che il giudice ha ritenuto responsabile, attribuendogli una sanzione di oltre 4.000 euro.

Tornando alle barche, se la propria intenzione è quella di condividere le spese di uscite di navigazione in modo ricorrente, è raccomandabile ottenere una qualifica da Skipper professionista di imbarcazioni da diporto o titoli come Yacht Skipper o Capitano di Yacht.