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Alejandro
Lerne Alejandro, den Skipper, kennen
Verifizierte professioneller Skipper 12 Bewertungen Bei Sailwiz seit 2021
Hallo! Ich bin Alejandro, Skipper of Height und Absolvent in Navigation und Seeverkehr mit mehr als 30.000 gesegelten Meilen. Seit ich klein war, hatte ich das Glück, das Meer zu genießen und die Freiheit und Harmonie zu entdecken, die das Segeln hervorbringt.
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Details zum Boot

Die F2 der SCETA-Gruppe wurde 1990 gebaut, eine der ersten IMOCA Open 60. Es ist ein Boot mit einer großartigen Liste von Gewinnern und befindet sich derzeit im Besitz der Barcelona Capital Nautica Foundation.

Der IMOCA 60 ist eine „offene Klasse“. Mit anderen Worten, die Designer können die Boote frei konzipieren, aber immer innerhalb bestimmter Grenzen, maximaler Abmessungen, die im Fall des IMOCA 60 sind: 60 Fuß (18,29 Meter) Länge, 4,5 Meter Tiefgang und 29 Meter hoher Mast Über dem Meeresspiegel. Bei der Konstruktion ihrer Boote müssen Konstrukteure auch eine Reihe von Sicherheitsanforderungen erfüllen, die in zwei große Gruppen eingeteilt werden können:
• Konstruktionsnormen. Sie sind diejenigen, die wasserdichte Abteile, Ausstiegsluken usw. erforderlich machen.
Stabilitätsanforderungen. Es handelt sich um eine Reihe von Normen und Tests, die auf jedes Boot angewendet werden müssen, um seine Stabilität und seine Fähigkeit, sich im Falle eines Kenterns selbst aufzurichten (wieder aufzurichten), zu gewährleisten.

Das IMOCA Open 60 muss unter anderem folgende Anforderungen erfüllen:

Einrümpfer mit einer maximalen Länge von 60 Fuß und einer maximalen Gesamtlänge von 66 Fuß.
maximaler Tiefgang 4,50 Meter;
es muss fünf wasserdichte Fächer haben;
es dürfen maximal fünf Anhänge (normalerweise Kippkiel, Ruder und asymmetrische Schwerter) zugelassen sein;
Luftzug von maximal 29 Metern.
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Spezifikationen
  • Modell: IMOCA - GEÖFFNET 60
  • Kapazität (tagsüber): 10 Plätze
  • Schiffslänge: 18,28 m
  • Kabinen: 3
  • Jahr: 1991
  • Bäder: 1
Ausstattung
  • GPS
  • Radar
  • Schwimmwesten
  • UKW
  • Sonde
  • Autopilot
  • Ausrüstung gegen Wind
  • EPIRB (Seenotfunkboje)

Weitere Informationen

Enthalten
  • Professioneller Skipper
  • Kraftstoff
Nicht enthalten
  • Flüge
Zahlungsmethoden
  • Kreditkarte/Debitkarte

5 · 12 Bewertungen

  • avatar
    daniela
    September von 2024
    Erfahren und kompetent, freundlich und aufmerksam. Ein perfekter Skipper für einen perfekten Tag beim Louis Vuitton Cup! Muss es versuchen!
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  • Navegando
    Luis
    Juni von 2024
    Alejandro verfügt über umfangreiche und tiefe Kenntnisse über Meer, Navigation und Rennsport. Bei ihm lernt man viel. Die Regatta ist spektakulär. Die drei Tage haben alles, Intensität, Anspruch, aber auch Muße und Auszeit. Das Boot ist sehr gut ausgestattet, gepflegt und gewartet. Sehr empfehlenswertes Erlebnis
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  • avatar
    Celestino
    März von 2024
    Die Aktivität und die Atmosphäre waren großartig. Alejandro, ein großartiger Skipper, der uns nicht nur zum Gewinn von Trophäen bei der Regatta geführt hat :), sondern uns auch viel beigebracht hat.
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  • avatar
    Carlos
    November von 2023
    Es war eine sehr positive Erfahrung. Alejandro ist ein großartiger Chef, der für Erfahrung und Seelenfrieden sorgt.
    Es ist sehr einfach, sich damit die Konzepte der Navigation anzueignen.
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  • facebook_avatar
    Eduardo
    April von 2023
    Eine spektakuläre Woche. Alejandro bietet den kompletten Unterricht, um in der ersten Person alle Aspekte zu lernen, die Sie benötigen, um ein Boot nehmen zu können. Alejandro konzentriert sich auf das Unterrichten und darauf, dass Sie nach der Woche segelbereit abreisen. Es sollte nach Abschluss des PER obligatorisch sein. das perfekte Boot
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  • Avatar
    Ana Laura
    April von 2023
    Unglaubliche Erfahrung. Alejandro hat viel Erfahrung, er weiß, wie er seine Leidenschaft und seinen Geschmack für nautische Aktivitäten vermitteln kann. Ohne Zweifel, es lohnt sich und ich werde einige Ausfahrten wiederholen.
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