Um die Lizenz zum Führen von Sportbooten (RECSP) zu erhalten, ist es unerlässlich, Folgendes zu absolvieren:
1.- Kurzstreckenfunkerlehrgang (ROCA).
2. Sicherheits- und Navigationspraxis.
In diesem Paket bieten wir außerdem die Option „Verlängerung zu den Balearen“ mit einem 24-stündigen Segeltörn an.
An unserer Schule legen wir größten Wert auf qualitativ hochwertigen Unterricht und begrenzen die Gruppengröße sowohl für Motor- als auch für Funkübungen auf maximal sechs Schüler. Das Verhältnis von Schülern zu Ausbildern ist insbesondere bei praktischen Übungen entscheidend, da hier die Anzahl der Wiederholungen, die zum Erlernen eines Fahrmanövers nötig sind, von größter Bedeutung ist.
1. Funkbedienerlehrgang (ROCA).
Das muss man nur einmal machen: Wenn man es schon für einen Abschluss hat, ist es auch für höhere Abschlüsse gültig.
Struktur und Arbeitsbelastung:
• Gesamtdauer: 12 Stunden.
• Theoretischer Teil: 4 Stunden Online-Unterricht.
• Praktischer Teil: 8 Stunden in einem zugelassenen Simulator.
2. Sicherheits- und Navigationspraxis.
Um die Ausbildung anerkennen zu lassen, benötigen Sie ein Zertifikat einer anerkannten Schule.
Mindestdauer: 16 Stunden, aufgeteilt in 4-stündige Ausflüge (in der Regel zwei Ausflüge pro Tag).
Praktischer Inhalt:
Sicherheits- und Vorab-Checks: Sicherheitsausrüstung, Überprüfung kritischer Punkte und Kontrollen vor der Abreise.
Routenplanung und Brandbekämpfung: Navigationsgebiet, Mannschaftsbedingungen, Wetterkunde und grundlegende Brandbekämpfungstechniken.
Motor- und Elektroinstallation: Hauptkomponenten, Start- und Funktionsprüfungen.
Wartung, Umweltschutz und Tauwerk: Pflege je nach Material des Bootes, Antifouling, Verschmutzungsverhütung, Umgang mit Tauen und grundlegende Knoten.
Manöver: Anlegen, Festmachen und Ablegen sowie sichere Geschwindigkeit.
Ankern, Überwachung und Kurskontrolle: Ankermanöver, Kurskontrolle, Kollisionsverhütungsregeln, Seezeichen und Leuchtfeuer, Kursumkehr und Vorsichtsmaßnahmen bei Nacht oder eingeschränkter Sicht.
Navigation: Übungen mit Peilungen, GNSS, grafischer Koppelnavigation, Verwendung von Lot und Log, Kartenpositionierung und Küstenerkundung.
Sicherheitsmanöver: Mann über Bord (MOB-Funktion im GNSS), Schleppen geben/nehmen und Überlegungen bei Rettungsaktionen von Booten und mit Hubschraubern.
3. Balearen-Erweiterungspraktikum. Wir werden eine 24-stündige Nonstop-Segeltour durchführen.
Mehr anzeigen
