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Ab 6.575 € pro Person
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Abenteuer wird angeboten von Valdo

3 Wochen
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Werden Sie Crewmitglied und nehmen Sie am Round Britain and Ireland Race 2026 teil. Eine Reise an Bord der Volvo 60 über fast 2000 Seemeilen rund um Irland und Großbritannien. Dieses bemannte Offshore-Rennen findet nur alle vier Jahre statt – nutzen Sie diese Chance!

Eine anspruchsvolle und technisch herausfordernde Offshore-Regatta. Der Royal Yacht Squadron in Cowes startet vor der Isle of Wight. Nach dem Solent und den Needles geht das salzige Abenteuer in der Keltischen See weiter. An Irlands rauer Westküste markieren Fastnet Rock und Mizen Head die Kursmarken. Das Atlantikrennen führt vorbei an St. Kilda zum nördlichsten Punkt der Strecke, Muckle Flugga auf dem 61. Breitengrad. Anschließend wendet die Flotte nach Süden über die Nordsee und segelt entlang der Ostküste Englands. Der Ärmelkanal und der Solent bilden die letzten Etappen des Rennens.

Eine Offshore-Regatta der Extraklasse. „Diese Regatta ist anders als alle anderen im Programm des Royal Ocean Racing Club“, sagte Regattaleiter Chris Stone. „Es ist eine extrem anspruchsvolle Regatta in abgelegenen Gebieten, die neben den Gezeiten auch viel Navigationsarbeit erfordert. Der Erfolg der Teilnehmer hängt maßgeblich vom Qualifikationsprozess und dem Engagement der Crew ab. Die Round Britain & Ireland ist nichts für Anfänger.“

Die Round Britain & Ireland Race zählt zweifellos zu den härtesten Pro-Am-Regatten der Welt. Ein schnelles und anspruchsvolles Rennen, bei dem jedes Crewmitglied, das sich dieser Herausforderung stellt, die Bewunderung jedes erfahrenen Hochseeseglers verdient. Die größte Leistung ist das Erreichen des Ziels, ein gutes Ergebnis ist ein Bonus.

Wir laden Sie ein, Teil der Crew einer Volvo 60, einer 19,50 m langen Einrumpf-Rennjacht, zu werden und an der Sevenstar Round Britain & Ireland teilzunehmen. Als Teammitglied bei diesem Rennen werden Sie von vier professionellen Seglern (Skipper mit Captain 200 Sailing-Erfahrung, Navigator, Wachführer und Taktiker) betreut. Wettkampfgeist ist unerlässlich.
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  • Programm
    Die Teilnahme an einem solchen Abenteuer als Teammitglied ist, unabhängig vom eigenen Können, alles andere als einfach. Es handelt sich um ein leistungsstarkes und extrem robustes Regattasegelboot. Es ist ein anspruchsvolles und kraftvolles Boot, eine Formel 1 der Meere mit sehr spartanischem Komfort.

    Die Dauer des Boardings beträgt 18 Tage*.

    Sie gehen in Lorient La Base an Bord und fahren von der Bretagne zur Isle of Wight, dem Startpunkt des Rennens. Die Überführungsfahrt** ermöglicht es den Teammitgliedern, das Boot kennenzulernen, sich untereinander zu vernetzen und ihr jeweiliges Leistungsniveau einzuschätzen. An Bord wird die Navigation während des Rennens durch die Schaltvorgänge „hoch“, „runter“ und „Bereitschaft“ strukturiert.

    * Die Dauer kann je nach Wetterlage und Terminänderungen durch den Veranstalter variieren.
    ** Die Qualifikation bei Lieferungen nach Cowes muss von RORC bestätigt werden.
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Andere Informationen
Der Skipper dieser Aktivität spricht englisch und französisch. Für eine angenehme Kommunikation an Bord sollten Sie eine dieser Sprachen sprechen.

Wir empfehlen den Crewmitgliedern, den World Sailing-Kurs (ehemals ISAF) zu absolvieren, der 5 Jahre gültig ist.
Als Regattateilnehmer benötigen Sie eine französische Segellizenz (oder eine World Sailing-Lizenz) mit ärztlichem Attest. Da Sie Mitglied im französischen Segelverband sind, können Sie Ihre Lizenz bei uns registrieren lassen.
Möglichkeit zur Ausschiffung in Cowes nach dem Rennen.
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Reiseroute
Valdo
Lerne Valdo kennen, den Koordinator
Bei Sailwiz seit 2024
Ich bin seit 2004 CEO einer französischen Segelschule. Wir besitzen und chartern zwei Challenge 67 und einen Volvo 60 mit Besatzung. An Bord betreuen professionelle Segler Besatzungsmitglieder/Kunden bei Offshore-Segelkursen sowie bei Rennen. Als Manager, aber auch als Segler unterstütze ich Segler und Kunden gleichermaßen.
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Antwortquote: 100 %
Antwortzeit: Weniger als ein Tag

Details zum Boot

Diese VOR60 wurde für die Teilnahme am Volvo Ocean Race 2001-02, dem bemannten Weltumseglungsrennen, konzipiert und gebaut.

Dieses Regattaboot ist ein Hochleistungsboot, eine Formel 1 der Meere mit sehr spartanischem Komfort. Dieses anspruchsvolle und kraftvolle Schiff steht nun an der Startlinie von Offshore-Regatten und ist in der IRC-0-Klasse eingestuft (Rolex Fastnet Race, Armen Race, Tour de Belle Ile, Rolex Middle Sea Race, Voiles de Saint-Tropez, Transat usw.).
Diese extrem seetüchtige und schnelle, große 65-Fuß-Einrumpfyacht ist für Hochseeregatten konzipiert. Unter dem Kommando von vier professionellen Seglern befördert sie zehn Crewmitglieder/Gäste zu Hochseeregatten. Die Schlaf- und Essgelegenheiten sind minimalistisch: 14 Kojen, ein Gaskocher und eine Toilette. Der Navigationsplatz befindet sich achtern unter dem Cockpit. An Deck gibt es zwei Steuerstände und zwei Winschenbasen für die Angler. Hydraulik und Ballasttanks vervollständigen die Bordversorgung.

Die Volvo 60, getakelt als Slup mit Carbonmast, bietet eine große und vielfältige Segelauswahl! Vorne haben Sie die Qual der Wahl: J1, J2, J3, J4, Code Zero, asymmetrischer Spinnaker und symmetrischer Spinnaker. Das Großsegel ist durchgelattet.
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Spezifikationen
  • Modell: Volvo Ocean Racer - VOLVO 60
  • Kapazität (tagsüber): 10 Plätze
  • Schiffslänge: 19,50 m
  • Kabinen: 0
  • Jahr: 2002
  • Bäder: 0
Ausstattung
  • GPS
  • Schwimmwesten
  • UKW
  • Ausrüstung gegen Wind
  • EPIRB (Seenotfunkboje)
  • Generator

Weitere Informationen

Enthalten
  • Versicherung
  • Kosten für Anlegen und Ankern
  • Mahlzeiten an Bord
  • Professioneller Skipper
  • Kraftstoff
  • Verpflegung vom Skipper
Nicht enthalten
  • Bettwäsche
  • Essen und Getränke an Land
  • Transport zum Flughafen
  • Fahrt zum Boot
  • Psychologisches Gutachten
  • Nationale Lizenzen
  • Kurtaxe
Zahlungsmethoden
  • Kreditkarte/Debitkarte
  • Überweisung
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Kommende Termine

  • 4 Aug · 18 tage
    Verfügbare Plätze Verfügbar
    6575 € /Person
    70000 € /Boot
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