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Abenteuer wird angeboten von Andreas

10 Wochen
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Der Startschuss fällt im lebendigen Port Ensenada im Norden Mexikos - ein klassischer Ausgangspunkt für große Pazifikpassagen.
Nach dem Ausklarieren und den letzten Vorbereitungen heißt es: Leinen los und Kurs Süd!

Location:
Pazifik, Mexico - Guatemala - El Salvador - Honduras - Nicaragua - Costa Rica - Panama

Kategorie:
küstensegeln / Hochseetörn ca. 3500 sm

In 2026/27 werden wir mit der Segelyacht Lotte ein umfangreiches und spannendes Törnprogramm auf der Ostsee und Nordsee, dem Nordatlantik, der Karibik sowie dem Süd und Nordpazifik anbieten.

5 Kontinente und 3 Oceane stehen für intensive Segel und Naturerlebnisse sowie spannende und erholsame Momente On und Offshore.

Entlang der europäischen Nordseeküste führt uns die Reise in den Atlantik. Wir besuchen die Azoren, Madeira und die Kanaren. Mit Stop auf den afrikanischen Kapverden überqueren wir den Atlantik in die Karibik.

Über den Panamakanal verlassen wir den Atlantik und setzen unsere Reise auf Süd und Nordpazifik fort. Wir besuchen die Marquesas, Kanada sowie Mexico und Mittelamerika mit Guatemala, Honduras, El Salvador und Nicaragua sowie Costa Rica...
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  • Programm
    Etappe 1: Port Ensenada → Guatemala

    Der Startschuss fällt im lebendigen Port Ensenada im Norden Mexikos - ein klassischer Ausgangspunkt für große Pazifikpassagen.
    Nach dem Ausklarieren und den letzten Vorbereitungen heißt es: Leinen los und Kurs Süd!

    Wir segeln entlang der wilden Pazifikküste der Baja California, wo kühle Morgen, lange Dünung und oft moderater Nordwestwind unseren Rhythmus bestimmen. Mit zunehmender südlicher Breite wird es spürbar wärmer, die Nächte milder und der Ozean ruhiger.

    Diese erste große Etappe verlangt echtes Offshore-Segeln: lange Schläge, Wachsysteme, Navigation entlang einer weitgehend ungeschützten Küste. Je nach Routing passieren wir Cabo San Lucas und setzen dann zur längeren Passage Richtung Festland über.

    Crewarbeit & Taktik:
    Wetterrouting, Strömungen und Windfelder spielen eine entscheidende Rolle. Zwischen thermischen Winden und großräumigen Wettersystemen ist vorausschauendes Segeln gefragt. Die Lotte läuft stabil durch die Pazifikdünung und bietet dabei Sicherheit und Komfort auch auf längeren Strecken.
    Unser Ziel: die grüne, tropische Küste Guatemalas.

    Etappe 2: Guatemala - Dschungel trifft Pazifik
    Wir erreichen Puerto Quetzal, das Tor zu Guatemala. Schon beim Anlegen spürt man den Kontrast: dichter Dschungel, warme Luft und eine faszinierende Mischung aus Natur und Kultur.
    Optional bieten sich Ausflüge ins Landesinnere an - etwa zu kolonialen Städten, Vulkanlandschaften oder Kaffeeplantagen. Gleichzeitig genießen wir die Ruhe an Bord, bereiten das Schiff für die nächste Etappe vor und lassen die Eindrücke wirken.

    Etappe 3: Guatemala → El Salvador → Honduras → Nicaragua
    Jetzt beginnt der abwechslungsreichste Teil des Törns: mehrere kürzere Küstenetappen durch Mittelamerika.

    El Salvador
    Ein wenig besegeltes Revier mit ursprünglichem Charakter. Kleine Fischerdörfer, kraftvolle Pazifikbrandung und authentische Einblicke in das Leben abseits touristischer Pfade.

    Honduras (Pazifikküste)
    Ein seltener Anlaufpunkt für Segler - ruhig, ursprünglich und geprägt von Natur. Hier erleben wir Mittelamerika von seiner unverfälschten Seite.

    Nicaragua
    Weite Küsten, wenig Verkehr und spektakuläre Sonnenuntergänge. Je nach Zeitplan ankern wir vor einsamen Stränden oder nutzen geschützte Buchten.
    Seglerisch besonders spannend:
    Diese Etappen sind geprägt von wechselnden Bedingungen: leichte Winde am Morgen, thermische Brisen am Nachmittag und gelegentlich kräftige Offshore-Winde (Papagayo-Effekte). Flexibilität, Timing und gute Planung sind entscheidend.

    Etappe 4: Nicaragua → Costa Rica
    Mit der Annäherung an Costa Rica wird das Revier grüner, lebendiger und vielfältiger. Dichte Regenwälder reichen bis ans Meer, exotische Tierwelt begleitet uns auch vor Anker.
    Wir laufen mögliche Stopps wie die Papagayo-Bucht oder geschützte Ankerplätze entlang der Küste an. Hier verbinden sich entspanntes Segeln und Naturerlebnis auf besondere Weise.
    Highlights:
    Schnorcheln, Dschungelkulisse, Tierbeobachtungen - und immer wieder perfekte Ankerplätze.

    Etappe 5: Costa Rica → Panama (Shelter Bay)
    Die letzte Etappe führt uns entlang der Küste Panamas Richtung Shelter Bay Marina - dem Tor zum Panamakanal.
    Die Bedingungen sind meist moderat, mit warmen Temperaturen und zunehmend tropischem Klima. Noch einmal genießen wir die Weite des Pazifiks, bevor wir in die geschützte Marina einlaufen.
    Dort lassen wir den Törn entspannt ausklingen - umgeben von Dschungel, Affen, Papageien und internationalem Seglerflair.

    Ein Törn für Entdecker
    Diese Route ist mehr als nur eine Passage - sie ist eine Reise entlang einer der abwechslungsreichsten Küsten der Welt:
    Anspruchsvolles Offshore-Segeln
    Kaum besegelte Reviere
    Authentisches Mittelamerika
    Tropische Natur & Tierwelt
    Große Distanzen und intensive Segelerlebnisse

    Unser Fokus: echtes Blauwassersegeln kombiniert mit Entdeckergeist und Genuss.
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Andere Informationen
Der Skipper dieser Aktivität spricht deutsch. Für eine angenehme Kommunikation an Bord sollten Sie eine dieser Sprachen sprechen.

n 2026/27 werden wir mit der Segelyacht Lotte ein umfangreiches und spannendes Törnprogramm auf der Ostsee und Nordsee, dem Nordatlantik, der Karibik sowie dem Süd und Nordpazifik anbieten.

5 Kontinente und 3 Oceane stehen für intensive Segel und Naturerlebnisse sowie spannende und erholsame Momente On und Offshore.

Entlang der europäischen Nordseeküste führt uns die Reise in den Atlantik. Wir besuchen die Azoren, Madeira und die Kanaren. Mit Stop auf den afrikanischen Kapverden überqueren wir den Atlantik in die Karibik.

Über den Panamakanal verlassen wir den Atlantik und setzen unsere Reise auf Süd und Nordpazifik fort. Wir besuchen die Marquesas, Kanada sowie Mexico und Mittelamerika mit Guatemala, Honduras, El Salvador und Nicaragua sowie Costa Rica...

Wir segeln mit der Lotte, einer Bavaria C51 aus dem Jahre 2017. Die Lotte ist ein besonderes Schiff und ist uneingeschränkt für den Hochseeeinsatz konstruiert und von der Berufsgenossenschaft abgenommen.
Souverän nimmt sie auch hohe Wellen und begeistert durch ein exzellentes Seeverhalten. Komfort und Dynamik wurden kompromisslos miteinander kombiniert, so dass ein gemütliches Miteinander an Bord und ein intensives Segelerlebnis auf uns wartet.
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Andreas
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8 Bewertungen Bei Sailwiz seit 2025
Als professioneller Schiffsführer habe ich meine Leidenschaft und die Begeisterung für den Segelsport und das Meer zum Beruf gemacht.
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Antwortquote: 40 %
Antwortzeit: Weniger als ein Tag

Details zum Boot

Wir segeln mit einer Bavaria C51 aus dem Jahre 2017. Es ist ein besonderes Schiff und uneingeschränkt für den Hochseeeinsatz konstruiert und von der Berufsgenossenschaft abgenommen. Souverän nimmt sie auch hohe Wellen und begeistert durch ein exzellentes Seeverhalten. Komfort und Dynamik wurden kompromisslos miteinander kombiniert, so dass ein gemütliches Miteinander an Bord und ein intensives Segelerlebnis auf uns wartet.

Welcome on board, Willkommen an Bord, Grüezi mitenand ond willkomme a Bord !

Weitere Ausrüstungsdetails und Modifikationen:

AIS (Aktiv)
Radar
Beiboot (Honwave) mit Außenborder 2,3 PS
Beiboot (Takacat) mit Außenborder 6 PS
neues Vor und Großsegel
Sturmfock
Blister
BWR, Blue Water Runner 160m2 (2025)
Code 0 53% 115m2 (2026)
zweiter Segelsatz
Downwind Equipment
Selden Verkicker hydraulisch für Großbaum (2026)
Steuerräder neu bezogen (2026)
Motor und Getriebe neu (2026)
neues Großschot Design (easy handling)
Polster neu (2026)
neues Antifouling (2026)
neuer Gasherd (2023)
Winschen & Fallenstopper general überholt
zwei zusätzliche Winschen im Cockpit (2025)
zusätzliche Winsch am Mast (2026)
Bugstrahlruder
Autopilot
WAL Pale zur Vermeidung von Orca angriffen
Leesegel in den Kojen
Navtex
Satellitenfunk Iridium
Starlink Highspeed Communication
Tracking Garmin
VHF mit DSC & Handfunkgerät
Rocna Anker 33 kg mit 100 Meter Kette
Ankerboje mit PV & Blitz
Anker Ruckdämpfer
elektrische Ankerwinsch
Tauchpumpe 18.000l/h
neueste Elektronik / Navigation
Bordfunk
open Ocean Rigg
Teak im Cockpit neu (2026)
5 Kabinen
3 Bäder/Toilette
Rettungswesten von Crewsaver & Bergemittel & AIS (2026)
Olas POB Sender
Dieselheizung 2x
Warmwasserboiler
Stromgeneratoren (1KW & 2KW)
2 x Windgenerator Superwind 700 W (2026)
VA Geräteträger (2026)
Davids (2026)
Bordkran (2026)
PV-Anlage 360 WP
neue Bordbatterien (2026)
Wechselrichter 3 KW reiner Sinus
Powerstation 3 KW mit PV-Modulen 200 WP
Seewasserentsalzungsanlage
Seeventile gegen Kunststoffventile getauscht (2026)
CO2 Melder
Rauchmelder
Alarmanlage
LED Lichtkonzept
Bimini
Kissen im Cockpit
umfangreiches Equipment für Langfahrt
Bose Bluetooth Soundsystem erweitert (2026)
Siebträger Kaffeemaschine
Induktionsherd
Mikrowelle
Wasserkocher, Toaster, Smoothie Maker, Lotus Grill...etc.
2 x Kühlschrank (Top & Frontloader)
Sailing & Art (Art Prints on Bord)
Abnahme der Berufsgenossenschaft für weltweite Fahrt (2026)
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Spezifikationen
  • Modell: Bavaria Yachts - 51 C
  • Kapazität (tagsüber): 8 Plätze
  • Schiffslänge: 15,44 m
  • Kabinen: 5
  • Jahr: 2017
  • Bäder: 2
Ausstattung
  • GPS
  • Radar
  • Schwimmwesten
  • UKW
  • Sonde
  • Elektrische Ankerwinde
  • Autopilot
  • Ausrüstung gegen Wind
  • EPIRB (Seenotfunkboje)
  • Generator
  • Beiboot
  • Bugstrahlruder
  • Dusche
  • Bimini
  • HiFi-Ausrüstung
  • WLAN

Weitere Informationen

Enthalten
  • Endreinigung
  • Professioneller Skipper
Nicht enthalten
  • Mahlzeiten an Bord
  • Transport zum Flughafen
  • Flüge
Zahlungsmethoden
  • Kreditkarte/Debitkarte
  • Überweisung

5 · 8 Bewertungen

  • avatar
    August von 2026
    Unser Segeltörn mit Andreas war einfach fantastisch! Die Azoren sind ein anspruchsvolles, aber traumhaft schönes Revier. Das absolute Highlight war unser Stopp auf der wunderschönen Insel Flores. Damit haben wir auch die letzten zwei Azoren-Inseln besegelt – lange standen sie auf unserer Bucketlist. Andreas ist ein erfahrener Skipper, bei dem wir uns im Atlantik zu jeder Zeit absolut sicher gefühlt haben. Auch die Tierwelt hat uns sprachlos gemacht: Wir haben auf dem Törn Wale, Delfine und Schildkröten hautnah erlebt. Ein unvergessliches Abenteuer, das ich jedem wärmstens empfehlen kann!“ Vielen Dank an Dich Andreas für einen wieder einmal wunderbaren Törn. Wir sehen uns.
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  • avatar
    Februar von 2026
    Lieber Andreas! Wenn auch mit etwas zeitlichem Abstand: Dakar – Banjul – Gambia River – & Back im Februar 2024. Das war der geilste Törn seit Fitzcarraldo! Wenn auch auf einem anderen Kontinent. Unser aller erstes gemeinsames Ansegeln mit der L... auf die westafrikanische Küste war ein echtes Abenteuer. Das Segeln vor der Küste fordert die Aufmerksamkeit der ganzen Crew (Trawler, Frachter, Netze, unbeleuchtete Fischer). Das Vordringen immer tiefer in den Gambia River war einfach ein phantastisches Erlebnis. Die größten Delfine ever, die Ufer vollflächig mit Mangroven bewachsen, Unmengen von Vögeln, Affen, lebende Krokodile zum Anfassen und das bei >> 30 °C, im Februar – es war DAS seglerische und entdeckerische Highlight. In Erinnerung bleibt auch das Ankern in der Bucht von Hann (DAKAR) mit Muezzin und mit Fischergesängen, Einklarieren und Ausklarieren in Dakar – wir waren in einer anderen Welt. Vielen, vielen Dank für diesen unglaublichen Törn nach Westafrika; Du bist der Größte
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    Juli von 2025
    Zwei Wochen Azoren im Juni, beeindruckende Natur, die berühmten vier Jahreszeiten pro Tag, Delfine und Wale, einfach toll! Mindestens so beeindruckend aber waren auch Schiff und Skipper. Die SY L... ist seglerisch und vom Komfort her super eingerichtet, alles ist durchdacht und optimiert. Der Skipper kennt sein Schiff in- und auswendig. Andreas ist auf jede Situation vorbereitet, sogar auf eine Frauen-Crew mit mässigen bis keinen Segelkenntnissen. Seine Ruhe, seine stets gleichbleibende Freundlichkeit und seine Fröhlichkeit beeinflussen die Stimmung an Bord massgeblich. Das macht Lust auf mehr Meer an Bord der Lotte. Herzlichen Dank Andreas!
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    Oktober von 2024
    Fionula und Andreas, Unser Törn war geprägt von wenig Wind, was ich in den Kanalinseln noch nie erlebt habe. Trotzdem ein anspruchsvolles Revier. Ihr habt unsere Seereise meisterlich geführt, tolles Erlebnis. Andreas, Du führst Dein Schiff vorbildhaft, besser geht glaub nicht. Du hast aber ja auch eine tolle Unterstützung von Fionula. Ich danke Euch, wünsche Euch viel Glück und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.
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    März von 2024
    Tja, was soll ich sagen? Gebucht war segeln von Dakar nach Mindelo. Und dann wurde es eine wunderbare Reise. Tolles, komfortables Schiff, professionelle, Schiffs.- und Crewführung durch Andreas und Fionula. Abenteuer wurden gemeistert, Gemütlichkeit genossen, viel miteinander gelacht. Vielen, vielen Dank an alle Beteiligten! Einfach volle Lotte wunderbar!
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    September von 2023
    Ich hatte die Freude Andreas und die Lotte auf dem Törn von Bodö nach Bergen zu begleiten. Andreas überzeugt sowohl durch seine große Fachkompetenz, als auch durch seine Persönlichkeit. Er nimmt sich Zeit für die Mitsegler, erklärt vieles und der Spaß kommt bei ihm nicht zu kurz. Ich erinnere mich gerne an die Abende, an denen wir die Häfen mit unseren Schlagerkaraokeparties erfreut haben. Längere Segelabschnitte sind dank seiner Sachkenntnis und unermüdlichen freundlichen Präsenz auch kein Problem. Dabei lässt er jedem seinen Freiraum oder bindet ihn gemäß seiner Wünsche in den täglichen Ablauf ein. Mit der L... segelt man auf einer Yacht, die liebevoll gepflegt wird und seitens der Ausstattung keine Wünsche offen lässt. Die Sicherheitsausrüstung ist sehr umfangreich und auf dem neuesten Stand, die restliche Technik tadellos gepflegt und funktionsfähig. Die sonstige Ausstattung an Bord ist sehr umfangreich, insbesondere die Kombüse mit Mikrowelle, Espressomaschine, Induktionsplatte mehr als gut ausgerüstet. Aber auch solche Kleinigkeiten, dass in jeder Kajüte eine aufgeladene Powerbank bereitliegt. All das zeigt, hier ist jemand mit Herz und Freude bei der Sache, der den Törn zu einem unvergesslichen Erlebnis macht und dem sowohl die Sicherheit, als auch der Spaß der Mitsegler sehr am Herzen liegt.
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  • 30 Okt (2027) · 71 tage
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