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Abenteuer wird angeboten von Marcin

2 Wochen
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Von Spitzbergen nach Jan Mayen – und, wenn es die Bedingungen zulassen, sogar bis nach Grönland… bevor die Reise in Island endet. Dies ist mehr als nur ein Segeltörn; es ist eine wahre Arktisexpedition durch einige der entlegensten Regionen der Erde, die die Möglichkeit bietet, Orte zu erreichen, die nur wenige Menschen je gesehen haben.

Unsere Reise beginnt in Longyearbyen, der Hauptstadt Spitzbergens. Nach kurzen Vorbereitungen und der Beschaffung von Proviant lassen wir die Zivilisation hinter uns und begeben uns in die Weiten der Arktis. Hier, an einem Ort, wo es mehr Eisbären als Menschen gibt, beginnt die Expedition erst richtig.

Unser erstes großes Ziel ist Jan Mayen, eine abgelegene Vulkaninsel, die vom Beerenberg, dem zweithöchsten aktiven Vulkan Europas, dominiert wird. Da sie keine ständigen Einwohner hat und unter königlichem Schutz steht, benötigen wir für die Landung eine Sondergenehmigung – die wir zu erhalten versuchen werden. Ob uns das gelingt, hängt ganz von den Bedingungen ab, und genau das macht den Reiz des Abenteuers aus.

Von dort aus könnten wir versuchen, die Ostküste Grönlands zu erreichen – eine der isoliertesten bewohnten Regionen der Welt. Der Zugang ist nur während eines kurzen Zeitfensters im Sommer möglich, wenn das Eis zurückgeht, und selbst dann ist nichts garantiert. Wenn die Bedingungen es zulassen, werden wir weiterfahren. Andernfalls nehmen wir Kurs auf Island.

Unterwegs segeln wir zwischen Eisbergen hindurch und navigieren durch Packeis – nicht als seltenes Schauspiel, sondern als alltägliche Realität. Begegnungen mit Wildtieren sind möglich, von Seevögeln und Moschusochsen bis hin zum gelegentlichen Eisbären. Die Arktis ist unberechenbar: Das Wetter kann sich innerhalb von Minuten ändern, von ruhigem Sonnenschein zu plötzlichen Schneeschauern.

Wenn Grönland uns die Durchfahrt gewährt, ist die Belohnung unvergesslich. Falls nicht, erwartet uns Island – und mit ihm die dramatischen Landschaften der Westfjorde. Hier geht es gemächlicher zu. Stille Buchten, zerklüftete Küsten und einfache Freuden wie fangfrischer Kabeljau bieten ein ganz anderes Erlebnis.

Die letzte Etappe führt uns zurück nach Reykjavik. Spektakuläre Landschaften und einzigartige Höhepunkte an Land machen es lohnenswert, die Rückreise zu verlängern, um Island vom Land aus zu erkunden und die Geschichte der Expedition abzuschließen.

Die Reise findet an Bord einer voll ausgestatteten Yacht statt, die speziell für Fahrten in abgelegenen Gebieten konzipiert ist und über Isolierung, Heizsysteme sowie die gesamte notwendige Ausrüstung für arktische Bedingungen verfügt. Sie bietet zudem eine hervorragende Gelegenheit, Seemeilen für den Yachtmaster Ocean zu sammeln.

Die Reiseroute stellt eine mögliche Route dar, doch der endgültige Verlauf wird stets von Wetter und Eis bestimmt. Diese Flexibilität ist keine Einschränkung – sie ist das Wesen einer echten Expedition.

Hier endet unser Seeabenteuer. Nach einer solchen Reise bekommt das Gefühl, wieder festen Boden unter den Füßen zu haben, eine ganz neue Bedeutung.
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  • Programm
    Die Route beginnt in Longyearbyen (Spitzbergen), von wo aus wir Kurs auf die abgelegene Insel Jan Mayen nehmen. Sofern es die Bedingungen zulassen, geht es weiter westwärts zur einsamen Küste Ostgrönlands. Abhängig von Wetter- und Eisverhältnissen segeln wir dann südwärts und beenden die Reise in Island mit der Rückkehr nach Reykjavík.

    Die genaue Route kann variieren und wird an die jeweiligen Bedingungen angepasst, wodurch jede Expedition einzigartig wird.
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Andere Informationen
Alle Crewmitglieder sind willkommen, auch wenn sie die Sprache des Skippers nicht beherrschen (englisch)
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Reiseroute
Marcin
Lerne Marcin kennen, den Koordinator
Bei Sailwiz seit 2023
Ich beschäftige mich ständig mit dem Segeln von kleinen Jollen über Katamarane bis hin zu Segelyachten. Vom Regattenlernen für Kinder bis hin zu Arktisreisen;-)
Ich genieße es! Ich würde mich freuen, die Segelleidenschaft mit Ihnen zu teilen!
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Antwortquote: 77 %
Antwortzeit: Mehr als ein Tag

Details zum Boot

Der wahre Eskapader. Einfach und stark genug, um überall hin zu segeln. Wirklich großartige Segelleistungen wie eine 20-Tonnen-Stahlyacht. Starker Stahlrumpf mit Aufbau und Antriebselementen aus Edelstahl.

Unser Hauptziel war es, eine ca. 15 m lange Segelyacht zu schaffen, die überall leicht zu segeln ist, mit den Hauptmerkmalen Einfachheit und gute Segelleistung. Die Länge ist kein Zufall – es sollte auch für Sie einfach zu navigieren sein.

Die meisten Elemente sind einfach zu bedienen, um sie überall reparieren und weitersegeln zu können. Dafür scheint das Bruce-Roberts-Projekt perfekt zu sein.

Die perfekte Crew ist 7, aber Sie können mit 2 bis 9 Personen segeln.

Sie werden überrascht sein, dass eine schwere 20-Tonnen-Yacht auch bei leichtem Wind so gut segeln kann,-)

Vorteile:
4 Gästekabinen + Skipperkabine auf einer ca. 15 m langen Yacht
3x Heizsysteme
intern & externe Steuerung
toller Panoramablick vom Steuerhaus
große Vorpiek für Ersatz- und Skitourenausrüstung
oberer Salon
Einfacher Landeplatz mit Davits & Rippenwiege
Steuerhaus
Großes, geschlossenes Cockpit
3 Rollsegel, die vom Cockpit aus bedient werden
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Spezifikationen
  • Modell: One Off - Bruce Roberts NY46
  • Kapazität (tagsüber): 9 Plätze
  • Schiffslänge: 14,50 m
  • Kabinen: 5
  • Jahr: 1998
  • Bäder: 2
Ausstattung
  • GPS
  • Radar
  • Schwimmwesten
  • UKW
  • Sonde
  • Elektrische Ankerwinde
  • EPIRB (Seenotfunkboje)
  • Generator
  • Beiboot
  • Fischfinder
  • Dusche
  • Angelruten

Weitere Informationen

Enthalten
  • Professioneller Skipper
  • Angelausrüstung
  • Zertifikate
Nicht enthalten
  • Versicherung
  • Endreinigung
  • Kosten für Anlegen und Ankern
  • Mahlzeiten an Bord
  • Verpflegung vom Skipper
Zahlungsmethoden
  • Kreditkarte/Debitkarte
  • Überweisung
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Kommende Termine

  • 13 Jul · 15 tage
    Verfügbare Plätze
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