Prácticas de Ampliación del PER en La Manga del Mar Menor

Esta practica tambien esta enfocada para aquellos que quieran coger esperiencia en la mar, tengan o no titulación.

Las prácticas de navegación son una parte fundamental de nuestra formación náutica. Nuestro objetivo, es preparar a los alumnos para enfrentarse a los desafíos de la mar, de manera segura y eficiente.

Estas prácticas se centran en tres áreas clave:

1. Preparación de la Derrota y Ejercicio de Abandono
2. Revisión de los Puntos Críticos de la Embarcación
3. Mantenimiento de una Guardia Efectiva de Navegación

En nuestra escuela, creemos que la práctica en el mar es esencial para formar a los futuros marineros. ¡Únete a nosotros, y descubre el emocionante mundo de la navegación! por eso damos unas practicas mas extensas para poder enseñar bien el temario que pide Marina Mercante

Escuela homologada por la DGMM

Programm

Preparación y Seguridad en la Navegación

1. Preparación de la Derrota y Abandono
Planificación de la Ruta:
Comprobación de cartas náuticas y actualización de avisos a navegantes.
Identificación de peligros y trazado de la derrota.
Consulta de libros de faros y señales radio.
Documentación a Bordo:
Certificados, permisos y licencias necesarios.
Previsiones meteorológicas y avisos de seguridad.
Uso de la Balsa Salvavidas:
Simulacro de abandono y precauciones.
Mantenimiento y revisión de la balsa.
Importancia de mantenerla seca y ventilada.

2. Revisión de la Embarcación
Combustible y Autonomía:
Verificación del nivel de combustible.
Carga de baterías y estado del motor.
Provisiones y Seguridad:
Agua y alimentos suficientes.
Estado físico de la tripulación.
Comprobación del material de seguridad.
Procedimientos de Salida:
Arranque de motores y comunicación al CCS.
Largado de cabos y maniobra de salida.

3. Mantenimiento de la Guardia
Turnos de Vigilancia:
Cumplimiento de los turnos de guardia.
Entrega y recepción de la guardia.
Navegación Efectiva:
Control del rumbo y uso del piloto automático.
Vigilancia AIS y reconocimiento de la costa.
Seguimiento Meteorológico:
Control de la presión atmosférica y dirección del viento.
Prevención de efectos adversos por rachas de viento.
Posiciones en la Carta:
Referencias horarias y cambios de rumbo.
Identificación de accidentes costeros y peligros.
Estado Físico de la Tripulación:
Cansancio, somnolencia y protección contra el frío y la insolación.
Mantenerse hidratado.
Uso de Tecnología Avanzada:
GPS: Inicialización, creación de derrotas y corrección de errores.
AIS: Identificación de buques, punto de encuentro y marcado de objetivo.
Recalada y Seguridad:
Reconocimiento de enfilaciones, luces y marcas.
Determinación de la altura de marea y márgenes de seguridad

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Andere Informationen

Dieser Kurs wird in spanisch unterrichtet. Um dem Kurs folgen zu können, müssen Sie über ausreichende Kenntnisse dieser Sprache verfügen.

Llevar sacos de dormir
Embarque el viernes a partir de las 1600 (las practicas empiezan a partir de las 21:00 y desembarque el domingo a las 1600
El coste de manutención (desayuno, comida y cena) sera a razon de 18 € por persona y dia.

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Details zum Boot

Die Sun Odyssey 509 ist eine von Jeanneau angebotene Luxusversion und bietet ein hohes Maß an Komfort sowohl bei der Navigation als auch vor Anker.
Die Sun Odyssey 509 ist ein vielseitiges Boot, schnell und zuverlässig in ihren nautischen Fähigkeiten. Sein robuster 22-Meter-Mast ermöglicht eine schnellere und aggressivere Navigation mit echten nautischen Sensationen.
Im Inneren sorgt die Gemütlichkeit für ein tolles Wohlgefühl, sowohl auf See als auch im Hafen.

Spezifikationen

Modell: Jeanneau - Sonnen-Odyssee 509
Kapazität (tagsüber): 14 Plätze
Schiffslänge: 14,98 m
Kabinen: 5
Jahr: 2014
Bäder: 3

Ausstattung

GPS
Schwimmwesten
UKW
Sonde
Elektrische Ankerwinde
Autopilot
Ausrüstung gegen Wind
EPIRB (Seenotfunkboje)
Beiboot
Bugstrahlruder
Dusche
Bimini
HiFi-Ausrüstung
WLAN

5 · 24 Bewertungen

Semana de Vacaciones en Velero por Ibiza y Formentera, 2 Patrones y cocina.

Marina

August von 2025

Ein unvergessliches, friedliches und wunderschönes Erlebnis. Die Sicherheit, Gelassenheit und Freundlichkeit, die Fernando und Antonio vermitteln, machen die Reise perfekt. Die beiden bilden das perfekte Tandem, um die gesamte Reise zu genießen, unabhängig von Ihrer bisherigen Erfahrung auf See. Vielen Dank euch beiden! Ich hoffe, es bald wiederholen zu können!

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Antwort von Antonio

Vielen Dank, Marina. Die Wahrheit ist, dass das Segeln mit Leuten wie Ihnen sehr einfach ist.
Ich hoffe, Sie wieder an Bord zu sehen, Sie sind jederzeit willkommen.

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Gabriel

August von 2025

Ein außergewöhnliches Erlebnis. Antonio war ein sehr professioneller Skipper und Fernando war äußerst freundlich und aufmerksam, was unser Erlebnis perfekt machte. Ausgezeichnet!

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Antwort von Antonio

Vielen Dank, Gabi.
Es war uns eine Freude, Sie an Bord zu haben. Wir freuen uns darauf, Sie wiederzusehen. Das nächste Mal wird es besser und macht mehr Spaß.

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M Gema

Juli von 2025

Kapitän Antonio behält das Wetter immer im Auge und passt Abfahrtszeiten und ideale Ankerplätze an, um den Spaß aller zu maximieren.
Nicht weniger wichtig ist Fernando, der zweite Kommandant, der sich um Ihr Leben auf dem Schiff kümmert, Ihnen alles erklärt, was Sie brauchen, und Sie mit seiner Küche, verständnisvoller Zuneigung und guter Laune verwöhnt.

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Antwort von Antonio

Vielen Dank, Gema.
Es war uns eine Freude, Sie an Bord zu haben.

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Gerson

Juli von 2025

Antonio und Fernando waren wundervolle Gastgeber und stets um das Wohlbefinden, den Spaß und die Sicherheit der Crew besorgt. Es war uns eine Freude, Sie kennenzulernen und eine unvergessliche Urlaubswoche zu erleben. Wir kommen auf jeden Fall wieder.
Eine Umarmung von Gema und Gerson

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Antwort von Antonio

Vielen Dank, Gerson und Gema
Mit Leuten wie Ihnen ist das Segeln ein Vergnügen.

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Rocío

Juli von 2025

Mein erstes Segelerlebnis war dank der Kapitäne Antonio und Fernando ausgezeichnet. Ihre Professionalität in jeder Hinsicht, ihre Leidenschaft für das Meer und ihre gute Laune schufen eine spektakuläre Atmosphäre, die ich nie vergessen werde. Ich habe das Meer schon immer geliebt, aber jetzt noch mehr. Vielen Dank für diese wundervolle Reise!

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Antwort von Antonio

Vielen Dank, Rocio.
Es war uns eine Freude, Sie an Bord zu haben.

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Marián

Juli von 2025

Die Besatzung und der Kapitän waren aufmerksam, aber Bugsegeln war nicht erlaubt, was für mich wichtig war. Es gab viel Rauch an Bord: 9 von 10 Personen rauchten, und der Kapitän verbot es nicht. Wir verbrachten zwei Tage in San Antonio, einer geschäftigen und wenig inspirierenden Gegend. Es ist nicht der ideale Ausflug, wenn man Ruhe, Bugsegeln, Einsamkeit und unvergessliche Sonnenuntergänge sucht.

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Antwort von Antonio

Hallo Aida, es tut mir leid, dass es Ihnen nicht gefallen hat, im Bug mitfahren zu können, aber wie ich Ihnen während der Kreuzfahrt gesagt habe, sollte aus Sicherheitsgründen jeder im Cockpit sitzen.
In der Woche, in der Sie gesegelt sind, gab es starken Südwind und wir mussten nach sichereren Buchten suchen.
Er rauchte bereits außerhalb des Bootes in Windrichtung

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