Operador General del SMSSM

El curso de Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima tiene como objetivo el capacitar a aquellos capitanes y oficiales encargados de las guardias de navegación de buques civiles acogidos a este sistema, a desempeñar funciones de servicio de radiocomunicaciones en buques que transiten en cualquier zona de navegación, a excepción de aquellos que solo naveguen en la zona A1.

Además, este certificado permite ampliar las atribuciones para los titulados PPER permitiéndoles ser instructores en naútica de recreo para las clases prácticas de radiocomunicación del PNB y PER.

El curso de Operador General de radio del SMSSM completo tiene una duración total de 120 horas en total. Las clases están divididas en 50 horas para conocimientos teóricos, y  las 70 horas restantes estarán destinadas a las prácticas. En ambas la presencialidad es obligatoria, aunque hay un máximo de faltas de asistencia permitidas, esto es, el 10% del total de horas destinadas a las clases teóricas, ya que a las prácticas no se podrá faltar.

El contenido del curso de Operador General se estructura en 4 módulos temáticos principales. Estos son los siguientes:

- MÓDULO 1. Principios generales y las características básicas del servicio móvil marítimo.

• Tipos de comunicaciones en el servicio móvil marítimo
• Principios generales y las características básicas del Servicio Móvil Marítimo por satélite.

- MÓDULO 2. Conocimientos prácticos y habilitación del equipo básico de la estación de un barco. 

• Conocimientos básicos de los equipos de una estación en un barco
• Instalaciones radio VHF: canales, controles, uso, llamada selectiva digital
• Instalaciones radio MF/HF: canales, controles, uso, llamada selectiva digital
• Antenas: tipos y características
• Baterías: tipos y características. Sistemas UPS
• Llamada Selectiva Digital LSD/DSC
• Conocimiento de los principios generales de los sistemas NBDP y Radiotélex
• Conocimiento del uso de los sistemas INMARSAT
• Fallos locales. Mejora en la localización elemental de fallos por medio de un instrumento de medida o el software

- MÓDULO 3. Procedimientos operacionales y operación detallada de la práctica de los sistemas SMSSM y sus subsistemas. 

• Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM - GMDSS)
• Zonas marítimas y el plan principal del SMSSM
• Guardia en las frecuencias de socorro
• Requisitos funcionales de las estaciones a bordo de los barcos
• Requisitos de transporte de estaciones a bordo de los barcos
• Medidas para asegurarse la disponibilidad del equipo de una estación a bordo de un barco
• Fuentes de energía de estaciones radio incluidas las fuentes de emergencia
• Inspecciones y revisiones de los certificados de seguridad, y Licencias
• Uso del INMARSAT en el SMSSM
• NAVTEX: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración
• Radiobalizas EPIRB: sistema COSPAS-SARSAT, propósito, frecuencias, alcance, chequeo, uso y configuración
• Transpondedor de Radar SART: propósito, frecuencias, alcance, uso y configuración
• Comunicaciones de Socorro: llamada y alerta de Socorro, recepción y acuse, alertas falsas, cancelación
• Operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR): manual IAMSAR, Centros de Coordinación de Salvamento (CCS)
• Comunicaciones de Urgencia y Seguridad
• Recepción de información de seguridad marítima (ISM)
• Protección de las frecuencias de socorro
• Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad por barcos no sujetos a SOLAS

- MÓDULO 4. Capacidades y procedimientos operacionales para las comunicaciones generales. 

• Capacidad del uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada
• Uso del Código Internacional de Señales y de las Frases Normalizadas de la OMI
• Conocimiento de las abreviaturas estándares y de los códigos de servicio más comúnmente usados
• Uso del alfabeto fonético internacional
• Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios
• Mantenimiento de del diario del servicio radioeléctrico
• Conocimiento de la normativa del servicio móvil marítimo y del sistema móvil por satélite
• Conocimiento teórico y práctico de los procedimientos generales de comunicaciones
• Tarifas de tráfico, sistema internacional de tarifado, código AAIC
• Geografía mundial, especialmente las principales rutas de navegación internacionales y sus rutas anexas

Si ya has realizado el curso de Operador de Radio Restringido, el curso de adaptación a Operador General es tu mejor opción si necesitas esta titulación, ya que se te convalidan aquellos conocimientos que ya están superados, por lo que tiene una duración inferior. Para poder inscribirse, los únicos requisitos imprescindibles serán por supuesto, disponer del certificado por la correspondiente escuela marítima homologada por Marina Mercante en Operador Restringido, así como haber cumplido la mayoría de edad.

A diferencia del completo, este curso de habilitación dura 80 horas, de las cuales 30 son para contenido teórico y 50 para prácticas. Tiene la misma validez que el curso completo, es decir, 5 años e igualmente está sujeto al cumplimiento del Convenio STCW 78/95. El precio de dicho curso es inferior, entre 900-1300€, por lo que podrás ahorrarte entre 400 y 600€.