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Cruce del Atlántico a vela

Puerto de salida: Santa Cruz de Tenerife, España
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Miguel
El coordinador: Miguel Á, 43 años
1 valoración
"Casi 30 días de aventura en el mar, de sol, de océano, de estrellas y de encontrarte a ti mismo... Navegar y navegar, días y días sólo con el viento... Es el anhelo de todo navegante".

A finales o principios de año, coincidiendo con la llegada de los vientos Alisios, multitud de barcos veleros cruzan el Atlántico en velero, zarpando desde distintos puertos en España. Al igual que nosotros hicimos en su día, los armadores y patrones preparan a conciencia sus barcos, equiparándolos con todo lo necesario con un destino final: el Caribe. Entre medias, las etapas típicas incluyen Gibraltar/Algeciras, Canarias y Cabo Verde, hasta llegar a las Antillas Menores en el Caribe sur-oriental (Santa Lucia, Martinica, Barbados...).

Todos estos barcos buscan tripulantes motivados y deseosos de compartir una experiencia única: "El cruce del Atlántico a vela"

No es necesario tener experiencia, pero es recomendable haber navegado antes. Si nunca has subido a un barco, recomendamos probar a navegar algún día antes, porque una vez que zarpe el barco ya no habrá vuelta atrás.

La primera etapa del cruce del Atlántico tiene lugar entre finales de Octubre y principios de Diciembre. Se realiza la travesía desde el puerto de origen a alguna de las islas en Canarias, a menudo Gran Canaria o Tenerife. Esta travesía se suele dividir en dos etapas, antes y después de cruzar el Estrecho; la razón se debe a las especiales condiciones que reúne esta zona, que obliga algunas veces a esperar incluso mas de una semana el momento idóneo para atravesarlo. Tras pasar el Estrecho, se llega a Canarias en una travesía de unos 5-6 días. Allí, el barco suele esperar unas semanas para prepararlo bien de cara al gran salto y cruzar el charco con las mejores garantías. ​

Es necesario algo de espacio para alojar una tripulación entre 5 y 8 personas de forma holgada durante 3 semanas en las que no veremos tierra. Los veleros que cruzan el Atlántico van equipados con todas las radiocomunicaciones móviles, incluido teléfono satelital, así como balizas EPIRB. Todo lo referente a la seguridad está cuidado al máximo, pues el Atlántico es un desierto de agua de casi 3000 millas náuticas. En general, para afrontar con las mayores garantías la travesía atlántica, todos los patrones y armadores invierten un gran cantidad de dinero en su barco; no olvidemos que esto es realmente una aventura con todas sus letras y hay que intentar minimizar o paliar los riesgos, siendo imposible eliminarlos.

El barco es un BAVARIA 49 del año 2005, velero con capacidad para 12 personas, eslora de casi 15 metros, manga 4,50m, calado 2,10m, motor de 110cv y 560 litros de agua dulce, dispone de 5 cabinas y 3 baños que permiten pernoctar a un total de 10 personas. La cocina esta totalmente equipada.

Destaca por su amplitud, tanto en el interior como en el exterior del barco. Dispone de una bañera con 2 timones que lo dota de mayor espacio de relajamiento y facilita el acceso al agua.

En cuanto al patrón, hay que mencionar que es el mismo armador del barco con el que ya haya cruzado el Atlántico 4 veces, dos en solitario. Por tanto, conoce el barco como la palma de su mano, algo realmente importante a la hora de solucionar problemas que, como ya adelantamos, los habrá siempre.

Quizás antes de iniciar la travesía del cruce del Atlántico, sea muy positivo embarcarte en las otras etapas, por ejemplo, la travesía desde el puerto origen a las Islas Canarias.

La ruta prevista será siempre aproximada y marcada por el patrón del barco, y si la meteorología no se opone.
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Actividad dedicada a
  • Naturaleza
  • Travesias nauticas
  • Aventura
Programa
Travesía de ida :

- Embarque: 25 de enero del 2019. Compra de víveres. Conocimiento de tripulación. Normas de seguridad y reparto guardias.

- Zarpamos el 26 enero del 2019. Dejamos Gran Canaria y ponemos rumbo a Cabo Verde (Mindelo).

- El 1 de febrero del 2019 fondeamos en Mindelo (isla de st. Vicente) a los 7 días de haber zarpado de Gran Canaria. Descansamos 4 días. Reponemos víveres. Valoramos capacidad de la tripulación para cruzar el Atlántico.

- El 5 de febrero del 2019 zarpamos rumbo a St. Marteen.

- El 26 de febrero del 2019 fondeamos en La Marin (Martinique).



Travesía de vuelta:

- Embarque en st Martin el 29 de abrildel 2019. Compra de víveres. Conocimiento de tripulación. Normas de seguridad y reparto guardias.

- Zarpamos el 30 de abril del 2019. Dejamos St. Martin y ponemos rumbo a las Azores.

- El 19 de mayo del 2019 amarramos en illa sao Miguel (Ponta Delgada).

- El 24 de mayo del 2019 zarpamos rumbo al Estrecho.

- El 31 de mayo del 2019 amarraremos en Algeciras
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Incluido en el precio
  • Seguro
  • Limpieza final
No incluido en el precio
  • Gastos de amarre y fondeo
  • Comidas a bordo
  • Transporte hasta el aeropuerto
  • Combustible
  • Desplazamiento hasta el barco
  • Comida fuera del barco
  • Vuelos
Información adicional
El precio NO INCLUYE:
*Comunicaciones desde el teléfono satelital a bordo.
*Regreso desde Cabo Verde si el capitan decide que un miembro de la tripulación no tiene capacidad física o mental para cruzar.
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Itinerario
Santa Cruz de Tenerife, España
Islas Canarias
Conoce a Miguel, el coordinador
43 años
1 valoración
Navegando desde el 2010 y con barco propio desde el 2013. Realizo singladuras por costas españolas (Levante, Andalucía, Islas Baleares e Islas Canarias) y por el Mediterráneo (Cerdeña) y Atlántico (Caribe).

CMAS 3 estrellas buceador, Capitán de Yate, armador y patrón del barco.

Hablo español, inglés y francés.
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