Boarding: ab 10:00 Uhr am Abreisetag in Pointe-à-pitre, Guadeloupe.
(Wir empfehlen und ermöglichen das Einsteigen am Vortag der Abreise).
Ausschiffung: Die Besatzungsmitglieder können von Bord gehen, sobald die Einreisepapiere ausgefüllt sind, und dürfen bis zu einem Tag nach dem Ankunftstag an Bord bleiben (obwohl die Besatzungsmitglieder in der Regel lieber in einem Hotel übernachten, um vor dem Rückflug wieder in einem normalen Bett zu schlafen).
Navigationstyp: Ozeanisch.
Am ersten vollen Tag werden wir einen Sicherheitskurs mit praktischen Übungen an Bord durchführen, in denen die Verwendung der Ausrüstung, Sicherheitsprotokolle, MOB (Mann über Bord), Gefahren und Vorsichtsmaßnahmen an Bord sowie das Leben an Bord während der Reise erläutert werden.
Am zweiten Tag stachen wir in See Richtung unseres Ziels und nutzten diesen Tag in Ruhe, um uns an den Rhythmus auf See zu gewöhnen und uns an das Schiff zu gewöhnen.
Ab dem dritten Tag beginnen wir mit dem im vorherigen Abschnitt beschriebenen Training, das wir bis zum Erreichen unseres Ziels fortsetzen. Auf See sind unsere Energiereserven gering. Daher findet das Training in kurzen Einheiten und in entspannter Atmosphäre statt.
Täglich führen wir gemeinsame Wetteranalysen durch, überprüfen kritische Punkte an Bord und führen vorbeugende Wartungsarbeiten auf See durch. Darüber hinaus behandeln wir täglich ein Thema auf theoretischem und praktischem Niveau: Wachführer, Weiterentwicklung der Besatzung, Arbeit mit Seekarten, Bordkommunikation, AIS-Nutzung und -Grenzen und vieles mehr.
Während der Fahrt wird die Besatzung täglich im Wachdienst am Trimmen, Manövrieren und Steuern des Schiffes beteiligt sein.
Die an Bord anfallenden Aufgaben wie Kochen, Küchenhilfe, Putzen usw. werden von der gesamten Besatzung aufgeteilt (wenn ein Besatzungsmitglied nicht kochen kann, ist das kein Problem; es wird an dem Tag, an dem es an der Reihe ist, als Küchenhilfe eingesetzt).
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