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Abenteuer wird angeboten von Marcin

14 Tage
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Segeln Sie mit uns auf den Spuren von Amdrup – dem Seefahrer, der diese entlegenen Regionen als Erster erkundete. Wir werden die Ersten sein, die detaillierte bathymetrische Karten sicherer Ankerplätze erstellen!

Auf dieser Reise besuchen wir eine einzige Siedlung – Ittoqqortoormiit – bevor wir unsere Fahrt entlang einer wahrhaft wilden Küste fortsetzen. Grönländische Segelanweisungen beschreiben dieses Gebiet wie folgt:

„Die Wassertiefen entlang der Küste sind kaum vermessen, es wurden nur wenige Lotungen durchgeführt. Es scheint jedoch, dass 10–15 Seemeilen vor der Küste keine Gefahren bestehen und die Tiefen 100 Meter überschreiten. 1932 wurde eine mindestens 40 Meter tiefe Untiefe gemeldet.“

Die aktuellsten Hinweise im Pilotleitfaden stammen aus dem Jahr 2006 und behandeln nur einzelne Punkte!

Wir haben uns für eine mehrtägige Expedition entschieden, um die von uns besuchten Buchten zu kartieren. Auf dieser Reise werden Sie sich nicht nur wie ein Entdecker fühlen – Sie werden es tatsächlich werden und das Werk vollenden, das Amdrup vor über 125 Jahren begonnen hat! Brauchen Sie noch mehr Anreiz? Eine der Etappen beinhaltet die Beobachtung einer Sonnenfinsternis!
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  • Programm
    Unsere Reise beginnt in Island mit einer malerischen Fahrt durch die Westfjorde. Unterwegs können wir nicht widerstehen, an Geysiren und der Gletscherlagune Halt zu machen, bevor wir Bolungarvik, den Einschiffungshafen, erreichen. Nach der Proviantaufnahme und einer Sicherheitseinweisung stechen wir in See und nehmen Kurs auf die legendäre Dänemarkstraße. Zu dieser Jahreszeit herrschen meist milde Bedingungen, doch die Überfahrt bleibt ein Abenteuer. Auf der Sonnenfinsternis-Kreuzfahrt wählen wir die kürzeste Route nach Norden; auf anderen Reisen folgen wir Wind und Strömung entlang unbekannter Küsten.

    Als wir Grönland erreichen, tauchen die ersten Gletscher in der Nähe des Rømerfjords und Amdrups historischer Hütte auf – eine Erinnerung an die Arktisexpeditionen. Weiter geht es nach Ittoqqortoormiit, der nördlichsten dauerhaft besiedelten Siedlung der Welt und dem einzigen bewohnten Ort auf unserer Route. Die nächsten Tage bringen lange Wanderungen, Tiefenmessungen mit unserem Superdinghy und Begegnungen mit gewaltigen Gletschern wie dem Storbræ bei d'Aunay Bugt. Wenn es die Zeit erlaubt, reisen wir noch weiter nach Osten, bevor wir umkehren.

    Die Rückfahrt über die Dänemarkstraße ist unsere letzte Herausforderung und ein würdiger Abschluss einer unvergesslichen Reise. Wir gehen in Ísafjörður, dem größten Ort der Region mit spektakulärer Aussicht, von Bord, bevor wir unsere Reise nach Reykjavík fortsetzen. Atemberaubende Landschaften und einige Sehenswürdigkeiten an Land wecken in uns den Wunsch, die Rückreise auf zwei Tage zu verlängern – denn in der Arktis ist jeder zusätzliche Moment wertvoll.
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Andere Informationen
Alle Crewmitglieder sind willkommen, auch wenn sie die Sprache des Skippers nicht beherrschen (englisch)
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Reiseroute
Marcin
Lerne Marcin kennen, den Koordinator
Bei Sailwiz seit 2023
Ich beschäftige mich ständig mit dem Segeln von kleinen Jollen über Katamarane bis hin zu Segelyachten. Vom Regattenlernen für Kinder bis hin zu Arktisreisen;-)
Ich genieße es! Ich würde mich freuen, die Segelleidenschaft mit Ihnen zu teilen!
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Antwortquote: 77 %
Antwortzeit: Mehr als ein Tag

Details zum Boot

Der wahre Eskapader. Einfach und stark genug, um überall hin zu segeln. Wirklich großartige Segelleistungen wie eine 20-Tonnen-Stahlyacht. Starker Stahlrumpf mit Aufbau und Antriebselementen aus Edelstahl.

Unser Hauptziel war es, eine ca. 15 m lange Segelyacht zu schaffen, die überall leicht zu segeln ist, mit den Hauptmerkmalen Einfachheit und gute Segelleistung. Die Länge ist kein Zufall – es sollte auch für Sie einfach zu navigieren sein.

Die meisten Elemente sind einfach zu bedienen, um sie überall reparieren und weitersegeln zu können. Dafür scheint das Bruce-Roberts-Projekt perfekt zu sein.

Die perfekte Crew ist 7, aber Sie können mit 2 bis 9 Personen segeln.

Sie werden überrascht sein, dass eine schwere 20-Tonnen-Yacht auch bei leichtem Wind so gut segeln kann,-)

Vorteile:
4 Gästekabinen + Skipperkabine auf einer ca. 15 m langen Yacht
3x Heizsysteme
intern & externe Steuerung
toller Panoramablick vom Steuerhaus
große Vorpiek für Ersatz- und Skitourenausrüstung
oberer Salon
Einfacher Landeplatz mit Davits & Rippenwiege
Steuerhaus
Großes, geschlossenes Cockpit
3 Rollsegel, die vom Cockpit aus bedient werden
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Spezifikationen
  • Modell: One Off - Bruce Roberts NY46
  • Kapazität (tagsüber): 9 Plätze
  • Schiffslänge: 14,50 m
  • Kabinen: 5
  • Jahr: 1998
  • Bäder: 2
Ausstattung
  • GPS
  • Radar
  • Schwimmwesten
  • UKW
  • Sonde
  • Elektrische Ankerwinde
  • EPIRB (Seenotfunkboje)
  • Generator
  • Beiboot
  • Fischfinder
  • Dusche
  • Angelruten

Weitere Informationen

Enthalten
  • Professioneller Skipper
  • Zertifikate
Nicht enthalten
  • Versicherung
  • Endreinigung
  • Kosten für Anlegen und Ankern
  • Mahlzeiten an Bord
  • Essen und Getränke an Land
  • Transport zum Flughafen
  • Verpflegung vom Skipper
Zahlungsmethoden
  • Kreditkarte/Debitkarte
  • Überweisung
Fragen und Antworten von Benutzern
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Kommende Termine

  • 8 Aug · 14 tage
    Bestätigt, letzte 2 Plätze
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