Curso RYA Day Skipper en Alicante

El curso de patrón diurno (vela) de RYA de 5 días enseña pilotaje, navegación, náutica y manejo de embarcaciones hasta el nivel requerido para capitanear un pequeño yate de crucero de forma segura durante el día en aguas con las que el estudiante está familiarizado.

El curso para obtener el certificado RYA Day Skipper (Sail) se imparte en grupos reducidos de un máximo de cinco alumnos. El curso tiene una duración de 5 días. Los cursos en grupo abierto normalmente se imparten de lunes a viernes.

este curso es para mi?
El curso RYA Day Skipper (Sail) tiene como objetivo proporcionar a los aspirantes a patrones las habilidades y la confianza que necesitan para hacerse cargo de un yate de vela. El curso se centra en el desarrollo de habilidades prácticas de capitanía en gestión de tripulación, manejo de embarcaciones, pilotaje práctico y travesías.

Al completar con éxito un curso RYA Day Skipper, los ciudadanos del Reino Unido y de otros países califican automáticamente para un ICC emitido por la RYA. La CPI es ampliamente reconocida como prueba de competencia en la mayoría de los países europeos.

La ley española permite a las empresas de alquiler alquilar veleros a ciudadanos o residentes del Reino Unido en posesión del certificado RYA Day Skipper. Los nacionales y residentes del Reino Unido también pueden utilizar el certificado de patrón diurno como prueba de competencia para capitanear su propio barco; sin embargo, en este caso, deberá solicitar permiso a la autoridad marítima española (podemos ayudarle con eso). Si tiene alguna duda sobre el reconocimiento de este certificado, no dude en contactar con nosotros.

Aprenderás
Preparar un yate para el mar, incluido el motor, las velas y el equipo.
Trabajos de cubierta (arrecifes, sacudimiento de rizos, amarre, fondeo, levado de anclas,…)
Navegación práctica (arreglos visuales, navegación electrónica, margen de maniobra,…)
Practicaje, incluidos los planes de practicaje para la entrada o salida de un puerto.
Meteorología, incluido el tiempo y las previsiones.
Trabajos de mantenimiento y reparación.
Motores, repostaje y mantenimiento de emergencia.
avituallamiento
Simulacros de emergencia (hombre al agua, bengalas de socorro, balsas salvavidas, radio VHF,…)
Organizar y vigilar
Manejo de yates bajo motor
Manejo de yates a vela
Creación de pasajes: planificación y realización de un pasaje costero
Requisitos

La calificación RYA Day Skipper tiene dos partes: el curso práctico de 5 días y un curso teórico de 40 horas. Tener un certificado de finalización de un curso en tierra no es un requisito previo para asistir a este curso, pero es esencial que tengas el mismo nivel de conocimientos que alguien que haya completado el curso en tierra Day Skipper. Simplemente no hay tiempo para aprender toda la teoría mientras la pones en práctica. Puedes realizar el curso en tierra de forma presencial o online.

La edad mínima para la obtención del certificado es 16 años. Puedes realizar el curso con familiares menores de 16 años; sin embargo, solo podremos emitir el certificado RYA Start Yachting o el certificado de tripulación competente a participantes más jóvenes.

No necesitarás un certificado médico pero sí deberás estar en una condición física razonable.

¿Dónde estaré navegando?
Durante el curso Day Skipper navegarás aproximadamente 100 millas náuticas. Nuestra zona de navegación para el curso RYA Competent Crew incluye Denia, la Bahía de Jávea, Moraira y Altea.

¿Dónde me quedaré?
El curso RYA Day Skipper es un curso de “vivir a bordo”. Esto significa que dormirás en el yate durante al menos cuatro noches, aunque también puedes quedarte en el yate la noche anterior al curso si llegas temprano y/o la noche después del curso si viajando al día siguiente (sujeto a disponibilidad).
El curso empieza en Denia y termina en Denia, pero pasamos al menos un par de noches fuera de nuestro puerto de origen.

Programa

Día 1 – Introducción y familiarización con el yate
Desde nuestra oficina de Dénia, tras los trámites administrativos, los participantes embarcan en su yate y se les asignan los amarres. A continuación se realiza un recorrido completo, que incluye una sesión informativa de seguridad sobre el uso de las instalaciones a bordo, como la cocina de gas, el sistema de agua dulce, los cabezales y la electricidad. Se incluye una sesión sobre prevención y lucha contra incendios, además de debates sobre higiene y limpieza. Los candidatos a Skipper diurno se sumergen en la planificación y preparación, aprendiendo sobre controles diarios, pronósticos meteorológicos y planificación de travesías con un enfoque en técnicas de practicaje y configuración del rumbo. La tarde se centra en el manejo de la potencia en espacios reducidos, lo que lleva a la ejecución de un plan de travesía preparado, que concluye con el estacionamiento del yate y una reunión informativa. El trabajo nocturno puede implicar exámenes teóricos sobre diversos temas.

Día 2 – Desarrollo de habilidades en el mar
Un comienzo temprano introduce el aparejo de los preventores de trasluchada y el foque de tormenta, seguido de una práctica extensa de practicaje y habilidades para hacer pasajes. Los candidatos practican navegación en espacios reducidos, técnicas de fondeo y amarre de boyas. Se cubre una exploración detallada de los procedimientos de Hombre al agua (MOB), incluidos los métodos de recuperación y el manejo de la hipotermia. El día puede terminar con una cena fondeado o amarrado, seguida de ejercicios de practicaje nocturno para desarrollar habilidades vitales para situaciones inesperadas.

Día 3 – Navegación avanzada y manejo del barco
El día comienza con una evaluación de conocimientos teóricos y discusiones detalladas sobre ayudas electrónicas a la navegación, AIS y sistemas de radar. Se llevan a cabo más prácticas de manejo de potencia para mejorar el manejo del barco y las habilidades de mando. Los ejercicios de navegación por la tarde incluyen desafíos de navegación y toma de decisiones sobre el zarpe. El trabajo nocturno implica preparar sesiones informativas sobre diversos temas críticos, como diagnóstico de fallas del motor y procedimientos de emergencia. Los informes individuales se centran en el progreso personal y las áreas de mejora, preparando el escenario para los ejercicios de mando completos del día siguiente.

Día 4 – Liderazgo y Comando
Los candidatos toman el mando total del yate para realizar breves travesías que habían planeado la noche anterior. Esto sirve como una evaluación para identificar cualquier laguna en conocimientos o habilidades, con un enfoque de observación "no intervencionista" por parte del instructor, que interviene sólo si es necesario. Después de cada ejercicio, se realizan informes inmediatos para proporcionar retroalimentación. El objetivo del día es no sobrecargar a los candidatos, permitiéndoles relajarse por la noche sin tareas adicionales, garantizando que estén abiertos a debates y preguntas.

Día 5 – Regreso y Conclusión
Los candidatos, de forma individual o por turnos, planifican y ejecutan etapas del viaje de regreso a Denia, incorporando tareas de resolución de problemas como la identificación de puntos de referencia o el montaje de un preventor. De regreso al amarre, se completan informes individuales, se completan los libros de registro personales y se emiten certificados cuando corresponde. El curso concluye con una limpieza profunda del yate, respetando el principio de dejar la embarcación en el estado en que se encontró, a satisfacción del instructor.

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