El Furia 37 es un velero español de principios de los años 80/90 concebido como crucero-regata: suficientemente rápido para competir y cómodo para navegar en familia o realizar travesías.
Fue diseñado por Michel Joubert y Bernard Nivelt y construido por Dresport. Su diseño recoge muchas ideas de los IOR de competición de la época, con una carena fina, popa relativamente ancha, quilla y timón elípticos y un plano vélico potente. En su momento obtuvo buenos resultados en regatas de crucero y todavía hoy puede ser competitivo a nivel de club.
Uno de sus puntos fuertes es su comportamiento navegando: es un barco estable, duro a la escora, eficaz en ceñida y rápido en rumbos portantes. La versión Regata llegaba a unos 81 m² de vela en ceñida, con un desplazamiento aproximado de 8.050 kg, una combinación bastante deportiva para un 37 pies de aquella época.
Al mismo tiempo, el Furia 37 destaca por un interior más cuidado que muchos de sus competidores franceses. La distribución habitual prioriza el espacio y la comodidad, con camarote de popa, baño amplio, cocina, mesa de navegación y salón convertible. La carpintería interior es uno de sus puntos fuertes.
Sus principales características son: 11,85 m de eslora total, 3,74 m de manga, 2,12 m de calado, 6.050 kg de desplazamiento, 2.350 kg de lastre, 330 litros de agua, 125 litros de gasoil y motores habitualmente entre 23 y 50 CV.
En una frase: el Furia 37 es un velero robusto, rápido y marinero, con ADN de regata pero con un interior pensado para vivir y navegar durante varios días.
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