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Corso offerto da Luis

5 ore
Disponibile in Francese, Inglese, Spagnolo
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Nel nostro ultimo corso General Cycle esploreremo le tecniche di trim per ottenere buone prestazioni di crociera. Impareremo a coordinare correttamente le vele con il timone e come governare la barca in direzioni e situazioni diverse e per concludere vedremo le tecniche per pianificare percorsi ottimali in base al tempo e alle caratteristiche della nostra barca.
Nella nostra scuola nautica nelle vicinanze di Madrid e in una mattina di fine settimana riceverai i contenuti necessari per saltare una crociera in barca a vela.
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  • Programma
    Il programma che seguiremo è il seguente

    Vento. Vento reale e apparente. La forza della vela.

    Il Trim in crociera. Dimensioni e posizione della borsa.

    Assettato il vento. Il fiocco e i suoi comandi. Trim del maggiore.

    Abbassato il vento. La trappola.

    Governo della nave. Corso scelto e sconfitta ottimale.

    Velocità resa buona. Nave polare.

    Interazione timone e vele.

    Protocollo d'azione.

    Andando controvento. Con vento leggero Governing con raffiche Gestione delle onde

    Sterzare tra la lunghezza e la pinna · Gestione delle onde su questi percorsi, cavalca l'onda

    Le rotte vicino alla poppa rotonda · Problemi di instabilità · Governo con vento fresco · Atterraggio accidentale e orzata · Abbattimento involontario
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Altre informazioni
Invierò in anticipo l'esatto luogo di partenza. All'arrivo ea bordo verranno fornite le spiegazioni necessarie per lo svolgimento della giornata e si uscirà in acqua dove si svilupperà il programma.
Continueremo il programma nel pomeriggio e metteremo in pratica tutto ciò che abbiamo visto.
MINIMO TRE PARTECIPANTI
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Luis
Conosci Luis, lo skipper
81 recensioni In Sailwiz da 2018
Capitano di yacht e PPER con una vasta esperienza in traversate e regate. Mi piace navigare in quasi tutte le situazioni, rilassato in vacanza o gareggiare. Non mi importa del brutto tempo o dormo poco o ovunque ma odio i problemi della convivenza a bordo.
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Tasso di risposta: 89%
Tempo di risposta: meno di un giorno

Dettagli della barca

Crociera di un giorno sulla base del bacino idrico di San Juan. È una barca ideale per l'insegnamento per la sua capacità e nobiltà di reazioni, e per le regate in acque protette poiché il suo design, derivato dal j80, la rende una barca veloce e da vento leggero. È dotato di una manovra di spinaker, che gli conferisce una buona predisposizione per le gare.
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Specifiche
  • Modello: Decision - 7,5
  • Capienza: 8 posti
  • Lunghezza: 7,50 m
  • Cabine: 1
  • Anno: 2005
  • Bagni: 0
Attrezzature
  • Giubbotti di salvataggio
  • Sonda

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Carburante
Non incluso
  • Pasti e bevande a terra
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito
  • Bonifico bancario

5 · 81 recensioni

  • avatar
    Orlando
    Maggio di 2022
    Excelente, muy amena y didáctico, el barco estupendo para la actividad. En resumen (no permite poner muchas palabras), solo puedo señalar cosas positivas, sin dudas la recomiendo y seguro participaré en otras actividades para mejorar mi preparación en navegación a vela. Saludos y enhorabuena a Queco y Luis
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  • avatar
    Luis
    Maggio di 2022
    Lo hicimos con Alfredo y mi valoracion es muy positiva.
    Aun a falta de viento, tuvimos suficientes ejercicios practicos. Ademas lo hizo bastante ameno
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  • avatar
    Alejandro
    Maggio di 2022
    Increible experiencia de navegación
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  • facebook_avatar
    Jesús Mª
    Dicembre di 2021
    Mi experiecis fue excelente. Luis es un gran profesor, una gran persona y marino. Estpy animado a seguir con él otros cursos que él realice.
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  • avatar
    Francesc Xavier
    Dicembre di 2021
    Aprendí con Luis en un fin de semana prácticamente toda la base de navegación a vela. No sólo el cómo, si no además el porqué. Luis sabe mucho, pero es que además es un excelente e incansable profesor y gran persona. Si te has sacado el PER pero no te has enterado de nada de vela Luis te lo contará.
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  • avatar
    David
    Ottobre di 2021
    Muchas gracias Luis
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