Prácticas obligatorias de navegación PER en Sevilla

Puerto de salida: Sevilla, España
España / Mediterráneo andaluz
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Juan Alberto
El patrón: Juan Alberto T
11 valoraciones
La normativa vigente establece que para obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) deberás aportar un certificado de una escuela homologada de haber realizado las prácticas de navegación estipuladas, que para esta titulación deben ser de una duración mínima de 16 horas, divididas en salidas de 4h cada una, realizando dos salidas por día.

Aprenderás con los mejores instructores y cumpliendo estrictamente la normativa vigente.
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Actividad dedicada a
  • Curso
Programa
Las primeras 8 horas de prácticas comienzan en torno a las 11.00, parando una hora para comer, adelantando una hora este horario el segundo día de prácticas.

Seguiremos el siguiente temario:

- Apartado 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.

- Apartado 2. Planificación de la derrota y lucha contraincendios
Planificación de la derrota: Identificación de la zona a navegar, estado y capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha contra-incendios.

- Apartado 3. Motores e instalación eléctrica.
Identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.

- Apartado 4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
Mantenimiento de la embarcación y de sus elementos. Precauciones en función del material de la misma. Anti-incrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos y nudos básicos.

- Apartado 5. Maniobras.
Maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.

- Apartado 6. Fondeo, vigilancia y control de la derrota
Maniobra de fondeo y al control del rumbo y las reglas del RIPA. Identificación de marcas y balizas. Rumbo inverso y precauciones en la navegación nocturna y con visibilidad limitada.

-Apartado 7. Navegación
Aspectos prácticos de navegación, como la determinación de la corrección total por enfilaciones, la situación por demoras, enfilaciones y equipos GNSS, así como por estima gráfica. Uso de la sonda y la corredera. Posicionamiento rápido en la carta. Reconocimiento de la costa, demoras y veril de seguridad.

- Apartado 8. Maniobras de seguridad
Maniobra de hombre al agua, usando la función MOB del equipo GNSS, y a las maniobras de dar y recibir remolque. Se tendrán en cuenta también las precauciones en el rescate desde embarcación y con helicópteros.
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Incluido en el precio
  • Seguro
  • Patrón profesional
  • Combustible
  • Certificados
No incluido en el precio
  • Comidas y bebidas en tierra
  • Desplazamiento hasta el barco
Puerto de salida
Sevilla, España
Mediterráneo andaluz
El barco
Detalles
  • Modelo:Quicksilver - QS 650 Camping
  • Capacidad:6 plazas
  • Eslora:6,50 m
  • Cabinas:1
  • Año:2001
  • Baños:0
Equipamiento
  • GPS
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Bimini
Tripulantes
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Conoce a Juan Alberto, el patrón
11 valoraciones
Hola! Llevo 12 años navegando, desde hace 6 de forma profesional como patrón de travesías e instructor de la escuela náutica de recreo más importante de España.

He navegado por Baleares, Canarias, sudeste de la península Ibérica, sur de Italia y Grecia.

Me apasiona viajar y descrubir lugares nuevos.
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