Crucero de vacaciones y descubrimiento/crucero de millas en …

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Excursiones en velero desde Marina Zadar hacia atractivos destinos del sur
o el norte de la zona de navegación dálmata.

Los destinos en temporada alta dependen del viento y de las condiciones meteorológicas previstas durante la semana.
para lograr la mejor experiencia de navegación posible.
Para disfrutar de una experiencia de navegación. Nuestros nuevos destinos diarios se encuentran fuera de tierra firme.
Islas con pueblos idílicos, pintorescas konobas, hermosas bahías, así como
Principalmente puertos antiguos ubicados en tierra firme. El barco atraca después de un día de navegación en...
El puerto, la marina o los muelles de Kono con amarres, o en las bahías en boyas o
Anclado. Traslado a tierra en bote auxiliar.

La distancia total suele ser de alrededor de 150 millas náuticas y se considera un viaje de millas, pero
También por sus atractivos destinos, es un crucero de vacaciones relajantes y de descubrimiento para
Adecuado para principiantes y parejas de navegación.
El patrón posee la titulación SSS, por lo que el viaje es apto para titulares de la misma.
Licencia de embarcación deportiva SBF/SEE para estudios posteriores.
El fondeo, el amarre, la zarpada, el trimado y el gobierno se realizan con la participación de la tripulación.

Todos participan activamente en la navegación según sus capacidades individuales. Los fundamentos y los...
Se discutirá y practicará el manejo del barco antes de la salida y durante el viaje.
La participación está destinada a un grupo de edad de aproximadamente 40 años o más.

El idioma a bordo es el alemán, para garantizar la comunicación durante todas las maniobras del barco, así como
El proceso de amarre y desamarre puede ser fácilmente comprendido por todos.

Programa

Sábado: Día de llegada a partir de las 16:00. La tripulación se conoce y se instala.
Embarcación en. Compras de comestibles en las tiendas cercanas o en el bien surtido
Supermercado. Después, instrucción sobre los fundamentos del manejo de yates. Por la tarde.
Cena conjunta en un restaurante cercano o, si se desea, cocina independiente.
cocinando a bordo.
Domingo: Reunión informativa para la tripulación tras el desayuno, y luego inicio del viaje. El primer destino
Esto se debe a la configuración del curso. La duración del recorrido del primer día se determina en función de la
La hora de inicio está determinada por las condiciones de viento predominantes.

Lunes a jueves: Los destinos cambian diariamente según el plan de viaje del patrón.
Los tramos de ruta o destinos deseados de la tripulación deberán registrarse con antelación y
Puede tenerse en cuenta cuando sea apropiado.
Para la cena comunitaria y reunión social.
Visitamos los konobas que ya están abiertos o cocinamos nosotros mismos.
Se aceptan cocineros aficionados. El patrón ayudará si el tiempo lo permite.

La tripulación es responsable de lavar y limpiar las literas, los baños, el salón y la cocina.
El viaje comienza por la mañana, después de que el yate esté preparado.
Fuera del puerto, es decir, durante los viajes, hasta el atraque,
abstenerse del consumo de alcohol.

Viernes: Viaje de regreso a la gasolinera local a primera hora de la tarde y
Puerto base: Marina Zadar. Después de ducharnos y hacer las maletas,...
Un paseo por el casco antiguo, seguido de una cena compartida en un restaurante.
de restaurantes recomendados.
Sábado: Salida a las 10:00 AM.

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Otra información

El patrón de esta actividad habla alemán. Para participar debes hablar alguno de los idiomas que se hablan a bordo.

Para gastos compartidos, como compras de alimentos y bebidas,
Las tasas portuarias y el combustible ascienden aproximadamente a 150 € por tripulante.
El coste aproximado es de 200 € por semana para una estancia de 2 personas. Al inicio del viaje.
La tripulación crea un fondo de reserva para el barco. Este fondo se gestiona internamente.
La facturación entre participantes se realiza normalmente a través del teléfono móvil y un [poco claro - posiblemente se refiera a un método de pago específico].
La aplicación para dividir pagos individuales es adecuada.

Los gastos antes mencionados incluyen visitas a restaurantes y bares, y posiblemente costes de...
Dependiendo del alcance, se deberán añadir los costes adicionales por excursiones, taxis, alquiler de bicicletas, etc.
El patrón estará a bordo y en los restaurantes durante toda la duración del viaje.
El espacio está reservado, la tripulación comparte los costos.
Costos fijos adicionales:

Antes del inicio del viaje, además de los costes de reserva, se deberán abonar las tasas básicas de la marina.
Se deberá abonar en efectivo en el lugar una tarifa de 100 € por tripulante y semana. Estos gastos
son enviados por el patrón a la empresa de chárter o ya se han organizado con antelación
pagado. Los costes cubren los siguientes servicios: suministro de ropa de cama y
Toallas, tasa turística, motor fueraborda, Wi-Fi, fianza, tasa de pago y
Limpieza final.

Alojamiento:
Los dos camarotes de popa, cada uno con dos literas, se alquilan. El precio es por uno.
Alojamiento para dormir. Las literas están ocupadas por 2 personas cada una. Alquiler de la
Es posible alquilar una cabaña para uso exclusivo bajo petición y con un coste adicional.

Llegada:
Viaje de forma independiente en avión, preferiblemente al aeropuerto de Zadar, o bien Split.
Desde allí, tome un taxi hasta Marina Zadar. El acceso es directo a la marina y a su amarre.
También es posible llegar desde el aeropuerto de Split (Trogir) en transporte público.
Si llega en coche, hay plazas de aparcamiento disponibles en el recinto del puerto en
Hay suficientes números disponibles.

Próximas fechas

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Detalles del barco

Posibles yates:
Preferimos y habitualmente navegamos en el yate de alquiler Mauvic.
sobre un Bavaria C42, construido en 2023. El barco es espacioso, está muy bien cuidado y equipado con
Detalles adicionales extensos y de alta calidad, como propulsores de proa,
Foque autovirante, vela mayor enrollable, motor de 57 CV (consumo aproximado de 2,3 l/h a 5 nm/h),
Plataforma de baño, 2 frigoríficos, microondas, aire acondicionado (cuando se conecta a la toma de tierra), electricidad.
Baños, sistema de entretenimiento Fusion Marin, pantalla B&G, plotter y piloto automático, transmisión y recepción AIS, ducha interior y exterior, capota Bavaria, bimini.
Cojines de popa, decoración interior en roble claro, bote auxiliar con motor fueraborda y mucho más.
Si el yate no está disponible, se utilizarán embarcaciones similares en el lugar.
evitar, por ejemplo Beneteau o similar.

Los detalles del equipamiento pueden cambiar en yates alternativos.

Especificaciones