Rumbo a Nueva York, cruzando el Atlántico a vela desde Lorient

Rumbo a Nueva York, cruzarás el Atlántico a vela esta primavera a bordo de uno de nuestros Challenge 67, un monocasco con tripulación de 21 m. Te subirás a bordo como miembro de la tripulación y tendrás un papel 100 % activo en la vida a bordo y en la gestión del barco. ¡Pon rumbo a América!

Cruzar el Atlántico sigue siendo una aventura moderna. Aunque las travesías transatlánticas se han vuelto más democráticas en los últimos años, siguen siendo un verdadero compromiso y, para algunos, el desafío de toda una vida. Más allá de navegar, cruzar el Atlántico requiere sacrificio. Es una oportunidad para dejar atrás el ritmo de vida en tierra, para reencontrarse con uno mismo y disfrutar de los placeres sencillos de la vida. ¡Un verdadero soplo de aire fresco!

Programa

Zarparás desde Lorient, en el sur de Bretaña. El primer destino será Horta, en la isla de Faial, en las Azores, la primera etapa de esta travesía del Atlántico este-oeste. En función del tiempo que haga en la segunda etapa, la duración de la escala puede variar. Breve si la ventana es buena, un poco más larga si es necesario hacer escala para llegar a Nueva York en mejores condiciones. Y si el patrón no lo cree necesario, ¡no hay parada en boxes!

Lorient se encuentra a 1200 millas náuticas de Horta, en ruta directa. Calculamos entre 7 y 8 días para esta primera etapa, pero podría ser más rápida o más lenta, según las condiciones meteorológicas que encontremos. De Horta a Nueva York, hay que recorrer 2050 millas náuticas en ruta directa, unos quince días de navegación.

Subirás a bordo como miembro de la tripulación. Durante esta travesía en alta mar, estarás de guardia durante unas 8 horas en un periodo de 24 horas, y de guardia de mayordomía, cocinando, lavando, etc. Es posible que tengas que soportar el mal tiempo, el frío, la humedad o el calor y, a veces, "algo malo". Como miembro de la tripulación transatlántica, debes estar psicológicamente preparado para participar en una regata transatlántica.

La tripulación profesional de esta travesía oceánica está formada por 2 marineros profesionales con titulación de Marina Mercante y Juventud y Deporte. Supervisan a los 10 miembros de la tripulación a bordo y garantizan la seguridad del barco. Se trata de una travesía comprometida en la que todos participan activamente en la gestión del yate (participación al 100 %) y no de un crucero.

Nuestros Challenge 67 tripulados no utilizan pilotos ni enrolladores deliberadamente. No está en su ADN. De hecho, es una de las mejores formas de descubrir la navegación oceánica. Construidos para el BT Global Challenge, la regata tripulada alrededor del mundo contra los vientos dominantes, están aparejados como cúteres. El vestuario consta de una estay, un Yankee 1/2/3, un génova grande, un spinnaker asimétrico y una vela mayor de sables.

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Otra información

Son bienvenidos todos los tripulantes, aunque no conozcan el idioma que se habla a bordo (francés y inglés)

Para ingresar a los Estados Unidos a bordo de un barco escuela como aprendiz, necesita una visa B1/B2 (excepto los ciudadanos estadounidenses). Estaremos encantados de brindarle todos los detalles y documentos que necesita para obtenerla.

Desde 5.145 € /persona

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Detalles del barco

Es un gran monocasco de 21m con tripulación profesional. Este Challenge 67 fue diseñado y construido para el BT Global Challenge, la carrera tripulada alrededor del mundo contra los vientos dominantes.
Este crucero de carreras monotipo fue construido en 14 ejemplares entre los años 91 y 92. La mayoría de ellos todavía navegan alrededor del mundo hoy en día.
El mar abierto es el ADN de este gran monocasco. Extremadamente apto para navegar, este monocasco de 67 pies está diseñado para mar abierto. Su gran tamaño es una ventaja para viajar, navegar en el mar, entrenarse y anticiparse a todas las situaciones en el mar. Patroneado por dos marineros profesionales, tiene capacidad para 10 tripulantes/clientes repartidos en cuatro camarotes (dobles y triples), con literas individuales.
Detrás del gran salón y la cocina, dos camarotes para la tripulación completan la distribución interior del barco.
Los Challenge 67 están equipados con un cortador. ¡Su vestuario es aún más interesante y variado! En la parte delantera, llevarás la vela de la época: estay, Yankee 1, Yankee 2 o Yankee 3. Las velas de proa más grandes son el génova grande, el spinnaker asimétrico y el spinnaker simétrico. La vela mayor está completamente sableada.

Especificaciones