Manovra di avvicinamento quando il relitto non è visto.
Esplorazione per settori: è più efficace quando si conosce la posizione esatta del naufrago e quando l'area di ricerca è piccola. In questa ricerca, che sia un membro del nostro equipaggio, o un altro, la prima cosa è segnare (con una boa o sul plotter) un punto o un dato iniziale, che sarà o il punto che abbiamo di riferimento di caduta o i dati che ci fornite.
La tecnica cerca di esplorare radialmente dal datum con virate di 120º a dritta, essendo la rotta per piccole imbarcazioni di un miglio più o meno. Una volta percorsi i 3 settori, la rotta cambia di 30 ° a dritta rispetto al dato e procede allo stesso modo per esplorare il settore successivo.
Scansione a spirale quadrata: questo metodo è più efficace quando si sa che il naufrago si trova entro confini relativamente vicini. L'utilizzo del radar o del plotter può essere molto comodo in quanto lasciando nel datum un qualsiasi oggetto rilevabile (es. Un riflettore radar), lo sweep può essere effettuato a spirale attorno al datum, separando ogni sua svolta la larghezza della strada di spazzata.
Scansione parallela: utilizzata per cercare una vasta area quando la posizione dei sopravvissuti è incerta
Vedremo come navigare verso la "linea di vista" sia più efficace che seguire semplicemente la teoria del cambio di rotta e seguire una rotta con ago. Allo stesso modo, per questa attività ogni partecipante effettuerà la propria area di ricerca (per tempo o per miglia) simile a quella allegata. Ciascuno scelga se preferisce per "spirale quadrata" o "esplorazione per settori" o "tracciamento in parallelo". Per l'attività, ognuno modellerà la "propria" ricerca e svolgerà anche la funzione di sotopattern di un altro pattern (indicando le prossime manovre)
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