Corso di formazione per skipper in Croazia

Corso di skipper in Croazia – formazione pratica alla vela

Per queste sessioni di allenamento è richiesta una certa esperienza di navigazione.
La patente nautica non è obbligatoria.

Appunti sull'addestramento pratico alla vela
La maggior parte di questi viaggi prevede un'occupazione minima di 4 ospiti. Lo yacht (solitamente uno yacht con 4 cabine) è solitamente occupato da un massimo di 6 ospiti.

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Programma

Durante la nostra formazione da skipper in Croazia pratichiamo, tra le altre cose:

✔ Manovre in porto, anche con ormeggio
✔ Corretto ancoraggio e ormeggio alle boe
✔ Nodi importanti che dovresti padroneggiare
✔ Psicologia e leadership dell'equipaggio
✔ POB (Persona in mare) – comportamento corretto
✔ Situazioni meteorologiche avverse: cosa si deve fare?
✔ Pianificazione della crociera, previsioni meteo e molto altro ancora

La maggior parte di questi viaggi prevede un'occupazione minima di 4 ospiti. Lo yacht (solitamente uno yacht con 4 cabine) è solitamente occupato da un massimo di 6 ospiti.

Ciò offre a tutti i partecipanti ampie opportunità di migliorare attivamente le proprie abilità veliche.

Questi corsi di formazione sono adatti sia agli skipper sia a chi non è in possesso di patente nautica. Il prerequisito, tuttavia, è che tu abbia già una certa esperienza di navigazione.

Importante: queste settimane di formazione pratica non sono viaggi di nuoto, anche se di tanto in tanto c'è la possibilità di nuotare.

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Altre informazioni

Lo schema per questa attività parla tedesco. Per partecipare è necessario parlare una delle lingue parlate a bordo.

Informazioni sulla nostra formazione pratica di vela

La nostra formazione pratica alla vela si svolge spesso su yacht come il Bavaria 46 BT, l'Elan 444 Impression o modelli simili.
Occasionalmente vengono utilizzati anche yacht come il Bavaria 49 BT o il Cyclades 43.4.

Importante: sulle nostre crociere il salone non viene mai prenotato come posto letto permanente: rimane sempre gratuito ed è a disposizione di tutti a bordo.

All'inizio della crociera, gli ospiti dovranno costituire un fondo per l'equipaggio (noto anche come "fondo di bordo") per i pasti a bordo e per eventuali spese accessorie sostenute durante il viaggio. Questa operazione è gestita da un membro dell'equipaggio.

I costi tipici di uno yacht includono:
– Consumo di gasolio (ad esempio quando non c’è vento per navigare a vela)
– Spese di ormeggio (circa 2 pernottamenti nei porti turistici durante la crociera)
– Pasti a bordo (colazione, pranzo, cena – soprattutto durante le notti in rada)

In media, questi costi ammontano a circa 150-200 euro a persona a settimana.
Le visite al ristorante devono essere pagate separatamente da ogni singolo individuo.

Come di consueto, i pasti saranno forniti allo skipper dall'equipaggio a bordo e nel ristorante. È esente dal fondo per l'equipaggio.

Nota: tutti gli importi sono linee guida non vincolanti e possono variare notevolmente a seconda del viaggio.

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Prossime date

Vedi 7 date

Dettagli della barca

Dotazione del Beneteau Oceanis 48 BT

Yacht confortevole e molto sicuro con una lunghezza di 14,60 m. Dotata di 4 comode cabine doppie e di una cabina aggiuntiva con letti a castello. A bordo ci sono 3 bagni/docce all'interno e una doccia esterna con acqua calda e fredda sulla piattaforma da bagno. Tanto spazio sul ponte per gli amanti del sole, ma anche un'ottima protezione dal sole grazie al tendalino. Un motore diesel da 75 CV assicura rapidi progressi in condizioni di calma (consumo circa 4–7 L/h).

Navigazione:
Indicatore del vento, strumentazione di navigazione, chartplotter (anche al timone), bussola da rilevamento, barometro, ecoscandaglio, binocolo, bussola, radio VHF, pilota automatico, log, libretto di istruzioni, carte nautiche.

Caratteristiche di sicurezza:
Cinture di sicurezza (6), razzo di emergenza, estintore, kit di pronto soccorso, boa luminosa, torcia elettrica, salvagente, giubbotti di salvataggio (10), sirena da nebbia.

Attrezzatura di coperta:
Tanica per l'acqua, tavolo pozzetto, batteria di avviamento (12 V), batteria di servizio, caricabatterie, impianto elettrico. Verricello per ancora, ancora di prua con catena, ancora di poppa con cavo, 2 ruote del timone, maniglie del verricello, avvolgifiocco, sistema di avvolgimento per la randa, bimini (protezione solare), paraspruzzi, attacco a terra 220 V, girante per pompa dell'acqua di raffreddamento, elica di prua, serbatoio del gasolio (400 L), tanica del gasolio (vuota), cime di ormeggio, parabordi, secchio con cima, tubo dell'acqua, mezzo marinaio, attrezzi, inbragatura del nostromo, cinghia trapezoidale, olio motore di scorta, spugna, bandiera, imbuto del gasolio, leva della pompa di sentina.

Comfort e caratteristiche degli interni:
3 pannelli solari da 115 watt per l'alimentazione elettrica, WiFi/Internet, motore fuoribordo per tender, tender, passerella, cucina a gas, frigorifero elettrico, pompa dell'aria per tender, 2 bombole di gas, attacchi da 12 V e 220 V, lavello, lavandino, radio/CD, orologio e barometro, stoviglie (complete), biancheria da letto, lenzuola, coperte, gruccia, portachiavi della nave, libretto del porto.

Ulteriori informazioni:
Facile regolazione delle vele grazie ai grandi verricelli. Durante le crociere in "navigazione attiva" lo yacht è solitamente occupato da circa 6 ospiti, con possibilità di variazioni a seconda delle esigenze. C'è abbastanza spazio per tutti i partecipanti sopra e sottocoperta.

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Specifiche