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Da 825 € /persona

Corso offerto da Luis

Disponibile in Spagnolo
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Per ottenere il titolo di Skipper Nautico da diporto è necessario superare un esame indetto e valutato dalla Direzione Generale della Marina Mercantile, seguire un corso teorico-pratico di radioamatore di dodici ore e completare un tirocinio di Sicurezza e Navigazione di sedici ore.

In questo pacchetto ti offriamo tutto il necessario per ottenere il tuo PER

- Un corso di trenta ore per preparare l'esame DGMM, tenuto nelle nostre aule a Madrid.

- Il corso di operatore radiofonico tenuto anche a Madrid.

- Le pratiche obbligatorie di sicurezza e navigazione.

Inoltre, e per massimizzare le attribuzioni del tuo titolo, eseguirai le pratiche di qualificazione alla navigazione e l'espansione delle attribuzioni. Questi stage consistono in un viaggio di quarantotto ore in un percorso triangolare lungo la costa settentrionale di Castellón e l'arcipelago di Columbretes e raddoppiano il tuo titolo di skipper di imbarcazioni da diporto.

- Ottenimento dell'abilitazione alla navigazione, che ti servirà per questo titolo e per quelli superiori che converrai in seguito.

- Permettendoti di governare una barca da diporto fino a 24 metri e permettendoti di passare dalla Penisola alle Isole Baleari.

Avremmo potuto scegliere una traversata alle Baleari come tante altre, ma i venti dominanti fanno sì che l'andata sia a motore nove volte su dieci, con il ritorno quasi sempre anche a motore o in un percorso monotono a vela lineare con venti di pinna. Non c'è quasi più tempo per imparare a navigare e coprire convenientemente gli obiettivi fissati dalle due pratiche, che sono fare un viaggio a lungo termine e imparare a navigare.
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  • Programma
    Il corso di preparazione all'esame DGMM consiste in dieci sessioni di tre ore che si terranno il martedì e il giovedì dalla data iniziale fino al completamento delle dieci lezioni. Si terranno nelle nostre aule nel centro di Madrid dalle 19:00 alle 22:00 e il loro programma sarà quello indicato dal BOE, RD 875 del 2014 del 10 ottobre.

    I nostri stage in Sicurezza e Navigazione si svolgono nel Mediterraneo, utilizzando come base il porto di Grao de Castellón. Si effettuano a viaggio, della durata di sedici ore ripartite su due giorni.

    Si parte in mattinata e si effettueranno gli esercizi previsti dalla normativa per tornare a dormire in porto. Ti offriamo la possibilità di dormire a bordo senza costi aggiuntivi. Diamo anche la possibilità di preparare tutti i pasti a bordo al costo di acquisto.

    Il Corso Radio, della durata di dodici ore di cui otto di pratica, si svolge a Madrid nelle nostre aule del centro, in tre sessioni di quattro ore.

    Per l'abilitazione alla navigazione e l'estensione dei poteri inizieremo il viaggio nel porto di Grao de Castellón, con una revisione dettagliata della logistica per le quarantotto ore di navigazione, compresi i rifornimenti. Verranno esaminate le previsioni del tempo e pianificheremo una rotta che ci consenta di navigare il più a lungo possibile entro i requisiti della pratica. Si tratta di navigare nel maggior numero di direzioni possibili nel tempo a disposizione, non di percorrere sterili miglia a motore. Sulla base di tale pianificazione, i team e i turni di attività saranno organizzati per raggiungere efficacemente i nostri obiettivi. Dormiremo e mangeremo a bordo, con un costo massimo di 9€ al giorno.

    Il contenuto del programma da coprire sarà

    - Manovre a motore di porto e ancora.

    - Manovre di navigazione. Sollevare, abbassare, virare.

    - Navigazione in condizioni avverse. La riduzione del rag.

    - Regolazione delle vele in funzione della rotta.

    - Sterzo efficiente e coordinamento con l'assetto.

    - Avvicinamento a vela e manovre di ancoraggio. Il prelievo della boa e l'uso della barca ausiliaria.

    - Navigazione notturna. Esecuzione di manovre notturne.
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Altre informazioni
Minimo 4 studenti iscritti per seguire il corso.
Il corso di preparazione all'esame DGMM inizierà il 23 maggio.
Il corso per operatori radio si terrà a Madrid il 20 giugno.
Saranno rilasciati certificati sia per il corso di operatore radio che per le pratiche di sicurezza e navigazione.
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Luis
Conosci Luis, il coordinatore
106 recensioni In Sailwiz da 2018
Capitano di yacht e PPER con una vasta esperienza in traversate e regate. Mi piace navigare in quasi tutte le situazioni, rilassato in vacanza o gareggiare. Non mi importa del brutto tempo o dormo poco o ovunque ma odio i problemi della convivenza a bordo.
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Dettagli della barca

Imbarcazione che unisce comfort a buone prestazioni di velocità per la sua lunghezza. Come tutti i First, difende bene il suo rating grazie al suo design dello scafo, un palo di buone dimensioni che supporta un'ampia superficie velica compensata da una deriva che abbassa il suo pescaggio a 2,35 me spi simmetrico. Sebbene non paragonabile a un corridore di tipo Swan, il suo comfort interno lo compensa, offrendo una buona abitabilità. Svolge un ruolo più che dignitoso nelle regate e offre un buon comfort per lunghi soggiorni in vacanza.
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Specifiche
  • Modello: Bénéteau - Primo 36.7
  • Capienza: 8 posti
  • Lunghezza: 11,00 m
  • Cabine: 3
  • Anno: 2003
  • Bagni: 1
Attrezzature
  • GPS
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Verricello elettrico
  • Pilota automatico
  • Sensore vento
  • EPIRB
  • Imbarcazione ausiliare
  • Doccia

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Pulizia finale
  • Skipper professionale
  • Biancheria da letto
  • Carburante
  • Parcheggio
  • Imbarcazione ausiliare
  • Certificati
Non incluso
  • Pasti a bordo
  • Pasti e bevande a terra
  • Trasferimento fino alla barca
  • Gestione del titolo
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito

5 · 106 recensioni

  • Avatar
    daniel
    Giugno di 2023
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  • avatar
    Abel
    Giugno di 2023
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  • avatar
    Javier
    Maggio di 2023
    Un modello professionale, monitor, con piena conoscenza e capacità di insegnamento. Totalmente raccomandato come professionista nautico, insegnante e persona.
    Il percorso non poteva essere completato fino a Columbretes a causa del Meteo e con questo si è anche permesso di vedere il suo alto livello di buon senso.
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  • foto-perfil
    Miguel
    Maggio di 2023
    Su 10. Un'esperienza altamente raccomandata. Luis è un grande mecenate. Instancabile fino all'ultimo giorno spiegandoci tutti i dettagli del viaggio. La verità è che sono tornato molto felice.
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  • avatar
    Santiago
    Maggio di 2023
    Ottimo corso per imparare a navigare, parto con le idee chiare.
    Una giornata perfetta di temperatura e vento.
    Keko buon istruttore.
    Grazie.
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  • facebook_avatar
    Francisco
    Aprile di 2023
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