1° VIAGGIO: LA VALLETTA.
Accoglienza e imbarco nello splendido porto di La Valletta, dove inizia la nostra avventura. Dopo aver preso confidenza con la nostra barca a vela, ci sistemeremo nelle nostre cabine e parteciperemo al primo di numerosi workshop e sessioni pratiche che svolgeremo a bordo durante il viaggio: governo, sicurezza e navigazione (meteorologia, pianificazione della rotta, POB, VHF, orologi, strumenti, ecc.). Successivamente, prenderemo confidenza con le manovre della nave.
E concluderemo la giornata con una cena insieme nella vivace città di La Valletta o nei suoi storici dintorni. Dopo aver assaporato l'atmosfera maltese, trascorreremo la notte a bordo, pronti a salpare.
SECONDA TAPPA: LA VALLETTA → COMINO → GOZO → VERSO LA SICILIA / 35 MINUTI.
Non possiamo lasciare Malta senza aver esplorato le sue calette più belle, situate sull'isola di Comino, un paradiso per la vela tra scogliere, acque blu elettrico e calette nascoste. Salperemo presto per sfruttare al meglio la giornata, gettando l'ancora nelle sue principali calette di sabbia fine, perfette per il relax e la disconnessione: Blue Lagoon, di cui è impossibile non innamorarsi; Crystal Lagoon, perfetta per nuotare in acque cristalline; Santa Maria Bay, tranquilla e luminosa; e St. Nicholas Bay, un ancoraggio spazioso e ben protetto.
Nel pomeriggio, ci dirigeremo verso Mgarr ix-Xini a Gozo, una delle insenature più belle e strette dell'arcipelago. Le sue pareti rocciose si tuffano a picco in acque limpide e calme. Successivamente, visiteremo Ramla Bay, la spiaggia di sabbia rossa più iconica di Gozo, dove ci godremo un ultimo bagno nelle sue acque cristalline prima di partire per la Sicilia.
E dopo aver ammirato la storica città di La Valletta e le calette più belle e iconiche di Malta, salperemo al tramonto verso la costa meridionale della Sicilia per iniziare la prima tappa del nostro viaggio verso Agrigento, in una delle traversate classiche tra Malta e la Sicilia. Ci aspettano oltre 150 miglia nautiche di navigazione d'altura e costiera, con venti moderati, solitamente da sud-ovest, ideali per godersi una bella veleggiata, esercitarsi nella vela, nella regolazione delle vele e nella strumentazione. Dormiremo a bordo in mare aperto, cullati dal vento e sotto le stelle.
3° TAPPA: AGRIENTO → SCIACCA → DIREZIONE ALLE ISOLE EAGAS / 95 NM.
Al mattino presto, avvisteremo la costa di Agrigento, con la sua Valle dei Templi e le imponenti rovine greche. Più vicino alla costa, vedremo le scogliere della Scala dei Turchi, una mitica formazione rocciosa bianca che ricorda una scalinata. Proseguiremo verso ovest. Nel primo pomeriggio, passeremo a dritta Sciacca, un affascinante porto tradizionale siciliano. Se il tempo lo permetterà, faremo una breve sosta per visitare questa città, nota per la sua architettura, le sue stradine strette e il porto peschereccio pieno di barche colorate.
E al tramonto, con uno dei tramonti più belli della Sicilia, faremo rotta verso le Isole Egadi per una tranquilla navigazione notturna, costeggiando la costa occidentale della Sicilia.
4° PERCORSO: SCIACCA → FAVIGNANA → LEVANZO → MARETTIMO / 35 NM.
All'alba arriveremo a Favignana, cuore pulsante delle Isole Egadi, gettando l'ancora per la colazione a Cala Azzurra. Ci rilasseremo nelle sue acque cristalline e passeggeremo sulla sabbia bianca. Successivamente, navigheremo per qualche minuto per raggiungere Cala Rossa, la spiaggia più famosa di Favignana, nota per le sue acque trasparenti, i fondali rocciosi e lo spettacolare contrasto tra l'azzurro del mare e le antiche cave di tufo. Un luogo che ci conquisterà con il suo fascino selvaggio e autentico.
Verso mezzogiorno, navigheremo verso la vicina Levanzo, gettando l'ancora a Cala Minnola, l'isola più selvaggia.
Le Isole Egadi sono note per le loro acque cristalline, la bellezza naturale e un importante sito archeologico sottomarino. Potremo fare snorkeling e forse anche vedere un relitto romano con anfore intatte, a pochi metri dalla riva.
E vivremo il tramonto a Marettimo, la più occidentale delle Isole Egadi. Getteremo l'ancora o ormeggeremo a Cala Conca, una splendida insenatura in un ambiente selvaggio con acque cristalline perfette per lo snorkeling. Qui trascorreremo la notte avvolti nel silenzio più assoluto, sotto un cielo stellato mozzafiato.
5° VIAGGIO: MARETTIMO.
Dopo una meritata colazione, faremo una breve veleggiata fino a Cala Mannione, una caletta rocciosa e selvaggia sulla costa nord-occidentale dell'isola. Una volta arrivati, ci godremo le sue acque e una passeggiata lungo la spiaggia prima di dirigerci verso il bellissimo porto turistico di Marettimo, dove ormeggeremo. Avrete una giornata libera da trascorrere come desiderate. Potrete immergervi nell'atmosfera del porto, esplorare il paese e godervi la sua tranquillità. Potrete anche visitare il promontorio e il castello di Punta Troia, o ammirare le Isole Egadi dalla vetta più alta dell'arcipelago. E se lo desiderate, potremo gustare una deliziosa cena in uno dei ristoranti locali.
E per concludere la nostra spettacolare visita alle Isole Egadi, trascorreremo la notte ormeggiati, ben preparati per la nostra seconda lunga traversata in mare aperto.
6° VIAGGIO: MARETTIMO → TRAVERSATA PER CAGLIARI / 105 NM.
Salperemo verso la Sardegna all'alba. Una traversata impegnativa di circa 165 miglia, ideale per continuare a imparare e godersi la vela nella sua forma più pura. Il Mediterraneo si svelerà davanti a noi con intensità e profondità, mentre manterremo una rotta costante verso Cagliari, assaporando ogni miglio, il vento e la nostra scia sul mare.
7a TAPPA: AVVICINAMENTO E ARRIVO A CAGLIARI / 55 NM.
Le ultime miglia e, verso mezzogiorno, entreremo nella baia di Cagliari. La città ci accoglierà, con il suo Bastione di Saint Remy che domina il porto e la luce del Mediterraneo che inonda gli edifici storici di tonalità ocra. Festeggeremo, orgogliosi di aver completato un autentico viaggio in barca a vela tra Malta e la Sardegna, due delle isole più iconiche del Mediterraneo. Se avete un giorno in più, approfittatene per esplorare questa splendida e vivace città in autonomia.
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