Si tratta di uno sloop delle Bermuda costruito in acciaio navale e con ponte in teak nei cantieri navali H. Schmidt, sulle rive del fiume Elba, nel villaggio di Hoopte, nella regione di Amburgo, in Germania.
Fu varato nel 1969 per competere nella Formula KR nel Mare del Nord, una sfida che richiedeva una costruzione estremamente robusta. Gli elevati standard qualitativi applicati nella sua costruzione gli valsero il più alto riconoscimento dell'epoca, il certificato Lloyds 100 A Croce di Malta.
In breve, si tratta di un classico progettato per la navigazione d'altura secondo i criteri dell'epoca e che conserva ancora oggi le sue condizioni originali.
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