Giro della Gran Bretagna e dell'Irlanda

Partecipa come membro dell'equipaggio alla Round Britain and Ireland Race 2026. Un viaggio a bordo del Volvo 60 per quasi 2000 miglia nautiche intorno all'Irlanda e alla Gran Bretagna. Questa regata d'altura con equipaggio si svolge solo una volta ogni quattro anni, quindi approfittane!

Un percorso offshore impegnativo e tecnico. Il Royal Yacht Squadron di Cowes partirà dall'Isola di Wight. Dopo il Solent e i Needles, l'avventura "salata" continua nel Mar Celtico. Sulla frastagliata costa occidentale dell'Irlanda, i segnali di percorso sono Fastnet Rock e Mizen Head. La regata atlantica prosegue oltre St Kilda fino al punto più settentrionale del percorso, Muckle Flugga, sul 61° parallelo. Poi, virando verso sud attraverso il Mare del Nord, la flotta si immerge lungo la costa orientale dell'Inghilterra. La Manica e il Solent costituiscono le fasi finali della regata.

Una regata d'altura senza eguali. "Questa non è una regata come le altre del programma del Royal Ocean Racing Club", ha dichiarato il direttore di gara Chris Stone. "È una regata molto difficile in luoghi remoti che richiede molto lavoro di navigazione, per non parlare delle maree. Il processo di qualificazione, unito al coinvolgimento dell'equipaggio, si tradurrà nel successo dei concorrenti. La Round Britain & Ireland non è una regata per principianti".

La Round Britain & Ireland Race è senza dubbio una delle regate pro-am più dure al mondo. Una regata veloce e impegnativa in cui ogni membro dell'equipaggio che accetta la sfida merita giustamente l'ammirazione di qualsiasi velista d'altura. Il traguardo più importante è terminare la regata, un buon risultato è un bonus.

Vi invitiamo a far parte dell'equipaggio di un Volvo 60, monoscafo da regata di 19,50 m, per partecipare alla Sevenstar Round Britain & Ireland. Come compagni di squadra, quattro velisti professionisti (skipper, capitano 200 Sailing, navigatore, guardia di sicurezza, tattico) supervisionano l'equipaggio. Lo spirito di competizione è essenziale.

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Programma

Coinvolgersi come compagno di squadra in un'avventura del genere, qualunque sia il proprio livello, non è banale. Questa è una barca a vela da regata potente ed estrema. È un'unità impegnativa e potente, una Formula 1 dei mari dal comfort spartano.

La durata dell'imbarco è di 18 giorni*.

Vi imbarcherete a Lorient La Base per effettuare la consegna dalla Bretagna all'Isola di Wight, da dove parte la regata. La consegna** permette ai compagni di squadra di conoscere la barca, conoscersi e valutare il livello di ciascuno. A bordo, la navigazione durante la regata è scandita dai turni: salita, discesa e "stand by".

* La durata è soggetta alle condizioni meteorologiche e alle modifiche delle date da parte dell'organizzazione.
** La qualificazione al momento della consegna a Cowes deve essere confermata da RORC.

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Altre informazioni

Lo schema per questa attività parla francese e inglese. Per partecipare è necessario parlare una delle lingue parlate a bordo.

Consigliamo ai membri dell'equipaggio di completare il corso World Sailing (ex ISAF), valido per 5 anni.
Come compagno di squadra, è necessario essere in possesso di patente nautica francese (o patente World Sailing) con certificato medico per la regata. Affiliati alla Federazione Francese di Vela, puoi sottoscrivere la tua patente con noi.
Possibilità di sbarcare a Cowes dopo la gara.

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Dettagli della barca

Questo VOR60 è stato progettato e costruito per partecipare alla Volvo Ocean Race 2001-02, la regata intorno al mondo con equipaggio.

Questa barca a vela da regata è una barca estrema e performante, una Formula 1 dei mari dal comfort spartano. Questa imbarcazione esigente e potente è ora schierata sulla linea di partenza delle regate d'altura, classificata in IRC 0 (Rolex Fastnet Race, Armen Race, Tour de Belle Ile, Rolex Middle Sea Race, Voiles de Saint-Tropez, Transat, ecc.).
Estremamente navigabile e veloce, questo grande monoscafo di 65 piedi è costruito per le regate d'altura. Condotto da quattro velisti professionisti, può ospitare 10 membri dell'equipaggio/clienti nelle regate d'altura. Le dotazioni per dormire e pranzare sono ridotte al minimo: 14 cuccette, un fornello a gas e un bagno. La stazione di navigazione si trova a poppa, sotto il pozzetto. Sul ponte, ci sono due postazioni di timoneria e due piedistalli per i verricelli! L'impianto idraulico e le casse di zavorra completano la potenza di bordo.

Armato a sloop con albero in carbonio, il Volvo 60 vanta un equipaggiamento velico ampio e variegato! A prua, avrete l'imbarazzo della scelta: J1, J2, J3, J4, codice zero, spinnaker asimmetrico, spinnaker simmetrico. La randa è completamente steccata.

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Specifiche