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Da 5.200€ a persona
Da 5.200 € /persona

Avventura offerta da Valdo

Contatto
Imbarcatevi come equipaggio per una traversata dell'Atlantico da ovest a est, una vera avventura dalle Antille alla Bretagna.

Per una durata di circa 28 giorni, circa 3.500 miglia nautiche tra le due terre. Si tratta di un'attività transatlantica e non di una crociera in cui la tua partecipazione è attiva. Ti imbarcherai come membro dell'equipaggio a bordo, con a bordo due marinai professionisti, certificati Capitani 200, con Brevetto della Marina e dello Stato. Sarai soggetto alle stanze di navigazione, entro 10 ore a 24 ore, ma anche ai quartieri di amministrazione, cucina, stoviglie, ecc.

Le nostre navi non utilizzano volontariamente piloti o enrouleur. Si tratta infatti di uno dei modi migliori per scoprire la navigazione d'alta quota.

Potresti sperare in un sostegno nei momenti difficili, dal caldo al freddo, dal freddo al freddo nel Nord Atlantico, a volte dalle "emergenze". Compagno di squadra in un viaggio transatlantico, devi quindi essere psicologicamente pronto a partecipare a un viaggio transatlantico.

Oltre alla navigazione, attraversare l'Atlantico richiede abnegazione. L'opportunità di "accostarsi" al ritmo terreno, di "riconnettersi" con se stessi e di godere di piaceri semplici. Una vera saturazione di ossigeno!

Per questa navigazione verso la Francia si fa scalo a Horta, sull'isola di Faial. Una sosta utile, che può essere per rinfrescarsi, riposare, effettuare un intervento tecnico o semplicemente scoprire Horta (a seconda della durata della sosta).

Questa scala consente di osservare le previsioni meteo per l'ultima tappa ed eventualmente disporre di qualche giorno di "stand by" se necessario. Non dimenticate di fare una sosta all'immancabile Peter Cafe Sport per prepararvi un bicchiere, rifare il mondo e preparare di nuovo la vostra strada!

In base alle condizioni meteorologiche e al tempo di traversata, solo lo Chef de bord, il vostro skipper professionista, deciderà la durata della sosta.
Le modalità di comunicazione a bordo sono ancora riservate alla sicurezza di bordo; le comunicazioni tramite telefono satellitare (Iridium) o e-mail non sono disponibili a bordo.
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  • Programma
    Arriveremo a bordo a Pointe à Pitre il 2 marzo 2025, après-midi, in attesa della partenza in nave.
    La barca è ormeggiata presso Marina Bas du Fort a Pointe à Pitre.
    Lo sbarco avviene a Lorient, nella Bretagna meridionale.
    Per la prima tappa, ci vorranno dai 13 ai 15 giorni per percorrere la distanza da Pointe à Pitre a Horta.
    Per la seconda tappa mancano dai 7 ai 9 giorni per raggiungere Lorient, in Bretagna.
    Lorient è dotata di una stazione TGV e Parigi è raggiungibile in meno di 3 ore di treno. Aeroporto Internazionale di Nantes.
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Altre informazioni
Tutti i membri dell'equipaggio sono benvenuti, anche se non conoscono la lingua parlata a bordo (inglese)

Siamo una scuola di crociera francese. In questo caso, i membri dell'equipaggio devono essere in possesso di licenza e presentare un certificato medico di idoneità alla traversata atlantica.
Come FFVoile Club, possiamo fornirti la tua licenza FFVoile.
Consigliamo ai nostri clienti di sottoscrivere un'assicurazione annullamento, rimpatrio dopo il nostro partner.
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Da 5.200 € /persona
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Itinerario
Valdo
Conosci Valdo, il coordinatore
In Sailwiz da 2024
CEO di una scuola di vela francese dal 2004, possediamo e noleggiamo due Challenge 67 con equipaggio e un Volvo 60 con equipaggio. A bordo, marinai professionisti supervisionano i membri dell'equipaggio/clienti per corsi di vela d'altura e regate. Come manager, ma anche come marinaio, supporto sia i marinai che i clienti.
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Contatta il coordinatore

Dettagli della barca

Si tratta di un grande monoscafo di 21 metri con equipaggio professionista. Questo Challenge 67 è stato progettato e costruito per la BT Global Challenge, la regata intorno al mondo con equipaggio contro i venti dominanti.
Questa barca a vela da regata monotipo è stata costruita in 14 esemplari negli anni 91/92. La maggior parte di esse naviga ancora oggi in tutto il mondo.
Il mare aperto è il DNA di questo grande monoscafo. Questo monoscafo da 67 piedi è progettato per la navigazione in mare aperto ed è estremamente adatto alla navigazione in mare aperto. Le sue grandi dimensioni sono un vantaggio per viaggiare, navigare lungo la costa, allenarsi e anticipare tutte le situazioni in mare. Condotto da due marinai professionisti, ospita 10 membri dell'equipaggio/clienti distribuiti in quattro cabine (doppie e triple), con cuccette singole.
Dietro l'ampio salone e la cucina, due cabine per l'equipaggio completano la disposizione interna dell'imbarcazione.
Le Challenge 67 sono armate a cutter. Il loro guardaroba è ancora più interessante e vario! Nella parte anteriore, porterete la vela del momento: trinchetta, Yankee 1, Yankee 2 o Yankee 3. Le vele di prua più grandi sono il genoa grande, lo spinnaker asimmetrico e lo spinnaker simmetrico. La randa è completamente steccata.
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Specifiche
  • Modello: Challenge 67 - SFIDA 67
  • Capienza: 10 posti
  • Lunghezza: 20,42 m
  • Cabine: 4
  • Anno: 1992
  • Bagni: 2
Attrezzature
  • GPS
  • Radar
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Sensore vento
  • EPIRB
  • Generatore
  • Imbarcazione ausiliare
  • Doccia
  • Impianto HI-FI

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Pulizia finale
  • Pasti a bordo
  • Skipper professionale
  • Carburante
  • Imbarcazione ausiliare
  • Vitto dello skipper
Non incluso
  • Certificato psicotecnico
  • Patenti federative
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito
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