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Corso offerto da Marcin

8 giorni
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Un viaggio indimenticabile in Scandinavia, da Flensburg, attraverso il Mar Baltico, passando per il Canale di Kiel, le Isole Frisone e poi attraversando per 240 miglia il Mare del Nord e lo Skagerrak fino alla Norvegia meridionale. Turni di guardia notturni, fronti meteorologici e la serena soddisfazione di arrivare a Oslo con la propria chiglia. Un viaggio ideale per accumulare miglia d'altura e prepararsi per le certificazioni RYA.

Principali argomenti che puoi imparare o ripassare:
* Manovre a vela e a motore: ormeggio, issaggio e ammaino delle vele, riduzione della superficie velica, virata, strambata, regolazione delle vele.
* Sicurezza: utilizzo di zattera di salvataggio, giubbotto di salvataggio, EPIRB, PLB, radiofari AIS, gestione delle emergenze.
* Attrezzatura: utilizzo del pilota automatico e della radio VHF.
* Previsioni del tempo e pianificazione dei percorsi in base alle condizioni meteorologiche.
* Navigazione costiera e d'altura: digitale e tradizionale (compreso l'uso del sestante, se di interesse).
* Navigazione notturna.
* Pianificazione del pilotaggio e della rotta.
* ColRegs.
* Tattiche di tempesta e utilizzo di un'ancora galleggiante.
* Utilizzo di spinnaker asimmetrico e fiocco da tempesta.
* Vita a bordo: organizzazione dei turni di guardia, alimentazione, sonno e gestione dei rischi.
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  • Programma
    Itinerario previsto (fino a 600 NM / 100h): Flensburg (Germania) - Canale di Kiel - Isola di Sylt - Kristiansand (Norvegia) - Blindleia (Norvegia) - Oslo (Norvegia).

    Cercheremo di seguire la rotta prevista, ma l'itinerario definitivo verrà deciso in accordo con voi e con l'equipaggio, tenendo conto delle condizioni meteorologiche, dell'imbarcazione e dell'equipaggio al momento della partenza. Pertanto, il numero di porti visitati e il numero di miglia nautiche o ore di navigazione potrebbero differire da quanto indicato nella descrizione.

    Il percorso è suddiviso in diverse traversate al largo con molta navigazione notturna. Riceverai un certificato di passaggio che attesta le ore di navigazione necessarie per ottenere la patente velica. Sarai un membro attivo dell'equipaggio e ti forniremo una formazione pratica a bordo per garantire la sicurezza e migliorare le tue abilità veliche.

    Affidiamo a ciascun membro dell'equipaggio una grande responsabilità nella gestione della nave, in modo che possiate fare una buona esperienza e imparare nuove competenze nella misura che desiderate. Lo skipper è un istruttore e troverà difficile non insegnare o guidare chiunque mostri anche il minimo interesse.
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Altre informazioni
Lo schema per questa attività parla inglese. Per partecipare è necessario parlare una delle lingue parlate a bordo.

Non è richiesta esperienza (si consiglia 1 settimana). Sarai un membro attivo dell'equipaggio e ti fornirò formazione a bordo, ad esempio su regolazione delle vele, ormeggio a motore, previsioni e rotte meteorologiche, pianificazione della navigazione, navigazione e pilotaggio digitali e tradizionali, tattiche di tempesta, gestione delle emergenze, ecc.

Durante il viaggio adotteremo un sistema di turni di guardia e navigheremo anche di notte. Pertanto, non ci sarà un orario fisso per spegnere le luci e il vostro ritmo sonno-veglia sarà probabilmente diverso da quello a cui siete abituati a casa.

A bordo la lingua principale è l'inglese. Se l'inglese non è la tua lingua madre e non conosci la terminologia nautica, non preoccuparti. Imparerai il vocabolario necessario in pochissimo tempo durante la tua permanenza a bordo.

Skipper: MCA Master 200 GT Unlimited, RYA Yachtmaster Ocean con abilitazione commerciale e istruttore RYA Yachtmaster.
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Itinerario
Puoi chiedere alla persona responsabile dell'attività la posizione esatta una volta effettuata la prenotazione.
Marcin
Conosci Marcin, lo skipper
In Sailwiz da 2026
Appassionata di vela. Originaria della Polonia, ora vivo in Germania, sulla costa baltica, vicino al confine con la Danimarca. Organizzo viaggi in barca a vela in tutto il mondo. Amo gli sport acquatici, viaggiare ed esplorare, e ho scoperto che la vela può offrirmi tutto questo.
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Dettagli della barca

L'imbarcazione è un cruiser performante. Possiede eccellenti caratteristiche di navigazione. È ben equipaggiata e preparata per la navigazione d'altura.

Anno: 2023
Tipo: vela
Scafo: monoscafo
Lunghezza (LOA): 11,90 m
Lunghezza al galleggiamento (LWL): 10,28 m
Velocità dello scafo: 8,8 nodi
Posti letto (a castello): 6+2
Cabine: 3
WC / Doccia: 1
Larghezza: 3,98 m
Pescaggio: 1,65 m
Altezza massima di sollevamento: 18,6 m
Motore: Volvo da 40 CV
Capacità serbatoio: 210 L (Diesel)
Capacità del serbatoio dell'acqua: 210 L
Dislocamento: 9,3 t
Timone a pala singola
2 volanti
Vele: Randa completamente steccata 42,80 m2, Genoa avvolgibile 27,00 m2, Spinnaker asimmetrico: 121,00 m2, Fiocco da tempesta 9,00 m2
Plastimo drogue
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Specifiche
  • Modello: Bavaria Yachts - C38
  • Capacità diurna: 5 posti
  • Lunghezza: 12,00 m
  • Cabine: 3
  • Anno: 2023
  • Bagni: 1
Attrezzature
  • GPS
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Pilota automatico
  • Sensore vento
  • EPIRB
  • Imbarcazione ausiliare
  • Doccia

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Pulizia finale
  • Skipper professionale
  • Biancheria da letto
  • Carburante
  • Parcheggio
  • Imbarcazione ausiliare
  • Vitto dello skipper
  • Asciugamani
Non incluso
  • Pasti a bordo
  • Pasti e bevande a terra
  • Trasporto in aeroporto
  • Trasferimento fino alla barca
  • Ormeggi
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito
  • Bonifico bancario
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Prossime date

  • 15 Ago · 8 giorni
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