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Curso ofrecido por Laura

3 días
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Actividad muy popular. Las plazas suelen agotarse 119 días antes del inicio
La normativa vigente establece que puede ampliar las atribuciones del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo para poder llevar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora y poder navegar desde la península hasta las islas Baleares. Podrá también habilitar su título para la navegación a vela. Deberás realizar las prácticas de navegación estipuladas para ello, que, en este caso, deben ser de una duración mínima de 48 horas.

El barco escuela que utilizamos para estas prácticas dispone de camas individuales para todos los alumnos en todos sus camarotes. Algo poco habitual en los barcos escuelas, donde los alumnos deben compartir camarotes con camas dobles.
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Programa
  • Bloque 1. Embarque y comienzo de la travesía
    Bloque 1. Embarque y comienzo de la travesía
    Nos encontraremos en la Marina Deportiva del Puerto de Alicante, normalmente a las 12:00 o a las 16:00, dependiendo de la fecha programada.

    Una vez a bordo, realizaremos un pequeño briefing para conocer cómo se desarrollará la travesía, organizar la convivencia y revisar la embarcación. También analizaremos junto al patrón la previsión meteorológica para decidir la ruta más adecuada antes de zarpar.

    Tras instalarnos y realizar las primeras explicaciones y preparativos, comenzaremos la navegación.
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  • Bloque 2. Navegación y prácticas a bordo
    Bloque 2. Navegación y prácticas a bordo
    Pasaremos el día navegando de forma continuada, realizando los ejercicios y maniobras establecidos en el programa oficial y participando activamente en la vida y organización a bordo.

    La ruta dependerá de las condiciones meteorológicas. Si el estado del mar y el viento lo permiten, podremos poner rumbo hacia Baleares; si las condiciones aconsejan otra opción, elegiremos junto al patrón el itinerario más adecuado y seguro.
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  • Bloque 3. Navegación y regreso a Alicante
    Bloque 3. Navegación y regreso a Alicante
    Continuaremos navegando y realizando las últimas maniobras de la práctica antes de poner rumbo de regreso a la Marina Deportiva del Puerto de Alicante.

    El desembarque se realizará aproximadamente 48 horas después de la salida. Por ejemplo, si embarcamos y comenzamos la práctica a las 12:00 del primer día, regresaremos alrededor de las 12:00 del tercer día; si comenzamos a las 16:00, el regreso será aproximadamente a esa misma hora.

    La hora exacta de embarque puede variar según la fecha. Una vez reservada tu plaza, recibirás toda la información sobre horarios, punto exacto de encuentro, recomendaciones para la travesía y datos de contacto del instructor.
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Otra información
Este curso se imparte en español. Debes tener un nivel suficiente en este idioma para poder seguir el curso.

El barco dispondrá de bebidas (agua, zumo y café) y algo de comida para el desayuno y la merienda (galletas, bollería o pan y algún aperitivo) a disposición de los alumnos. Para el resto de comidas cada alumno deberá llevar su comida, se recomienda bocadillos o comida ya preparada (ensalada, empanada, tortilla pre-cocinada, gazpacho, etc…).
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Laura
Conoce a Laura, la coordinadora
122 valoraciones En Sailwiz desde 2018
Coordino actividades en una de las empresas líderes del sector náutico en España, especializada en formación marítima.
Me encargo de la gestión de cursos prácticos para la obtención de licencias y titulaciones náuticas de recreo, así como los cursos profesionales STCW homologados por la DGMM.
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Ratio de respuesta: 84%
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Detalles del barco

Este barco es un queche modelo Vagabond 47 construido en el año 1979 en Taiwan.

Es un velero utilizado principalmente para actividad de escuela y travesías. Dispone de una amplia cubierta corrida para realizar las prácticas de maniobras sin tener que permanecer en la bañera, junto con unas magnificas condiciones marineras.

Es un barco del año 1979 muy marinero y con mucha habitabilidad. Los camarotes y baños tienen las comodidades básicas. Se trata de un barco antiguo con un buen mantenimiento, pero sin lujos. Ideal para travesías relajadas y prácticas.
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Especificaciones
  • Modelo: Formosa - Vagabond 47
  • Capacidad (diurna): 12 plazas
  • Eslora: 14,00 m
  • Cabinas: 4
  • Año: 1979
  • Baños: 2
Equipamiento
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • EPIRB
  • Embarcación auxiliar
  • Ducha

Información adicional

Incluido
  • Seguro
  • Patrón profesional
  • Combustible
  • Amarres
  • Certificados
Métodos de pago
  • Tarjeta de crédito/débito
  • Transferencia bancaria

4,6 · 5 valoraciones

  • Prácticas de habilitación a vela + ampliación de atribuciones PER en Alicante
    Avatar
    Abril de 2025
    Por cuestiones personales hemos trabajado a contra reloj y se han adaptado a mis necesidades haciendo todo lo que estaba a su alcance para que pueda realizar la práctica así que muy agradecido por su gestión.
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  • Prácticas de habilitación a vela + ampliación de atribuciones PER en Alicante
    avatar
    Agosto de 2023
    Buenas tardes, la valoración ha sido muy buena, la experiencia se ha ajustado a lo ofrecido. También quiero destacar la experiencia del patrón y la comodidad el barco.
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  • Prácticas de habilitación a vela + ampliación de atribuciones PER en Alicante
    avatar
    Agosto de 2021
    Hola
    Fue una gran experiencia a la vez que inolvidable Juan Alberto un gran profesional con el cual en todo momento no paras de aprender y practicar todas las maniobras posibles altamente recomendable muchas gracias Juan Alberto.
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  • Prácticas de habilitación a vela + ampliación de atribuciones PER en Alicante
    avatar
    Agosto de 2019
    La experiencia ha sido buena en general, aunque esperaba mucha más didactica por parte del instructor. Buen ambiente y co
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  • Prácticas de habilitación a vela + ampliación de atribuciones PER en Alicante
    facebook_avatar
    Diciembre de 2018
    Experiencia muy buena, Juan Alberto fue muy didáctico y hemos aprendido mucho. También valoro todos las medidas de seguridad, que fueron necesarias tomar, se aprende mucho en las prácticas. Gracias Juan Alberto!
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