Una ruta diseñada para tu aprendizaje:
sabemos que la ruta es clave en las prácticas de Capitán de Yate. Por eso, hemos diseñado una travesía de altura de 220 millas que te permitirá poner en práctica tus conocimientos y desarrollar tus habilidades como patrón. Desarrollaremos el programa oficial en una travesía de 48 horas y 220 millas, en navegación por la costa oeste de Ibiza, el Cabo de la Nao y vuelta a Valencia
Zarparemos desde Valencia rumbo directo a Ibiza para fondear al amanecer, en la costa occidental, cerca de la Isla de Es Vedra. Más tarde reanudaremos la navegación por la costa oeste de Ibiza, reconociendo su litoral, sus fondeaderos y los pasos complicados. Fondearemos cerca de la isla de Conejera, en la Bahía de San Antonio. Por la tarde continuaremos nuestra singladura rumbo al Cabo de la Nao. Fondearemos a mitad de noche en la bahía de Jávea y al amanecer pondremos proa de vuelta Valencia, para llegar por la tarde.
Más que un trámite, una experiencia de aprendizaje: en las prácticas a bordo, no solo cumplirás con el requisito para obtener tu título de Capitán de Yate, sino que también:
- Adquirirás destrezas esenciales para ser un patrón competente.
- Disfrutarás de una ruta atractiva.
- Una ruta diseñada para tu aprendizaje.
Sabemos que la ruta es clave en las prácticas de Capitán de Yate. Por eso, hemos diseñado una travesía de altura de 220 millas que te permitirá poner en práctica tus conocimientos y desarrollar tus habilidades como patrón. Desarrollaremos el programa oficial en una travesía de 48 horas y 220 millas, en navegación por la costa oeste de Ibiza, el Cabo de la Nao y vuelta a Valencia
Zarparemos desde Valencia rumbo directo a Ibiza para fondear al amanecer, en la costa occidental, cerca de la Isla de Es Vedra. Más tarde reanudaremos la navegación por la costa oeste de Ibiza, reconociendo su litoral, sus fondeaderos y los pasos complicados. Fondearemos cerca de la isla de Conejera, en la Bahía de San Antonio. Por la tarde continuaremos nuestra singladura rumbo al Cabo de la Nao. Fondearemos a mitad de noche en la bahía de Jávea y al amanecer pondremos proa de vuelta Valencia, para llegar por la tarde.
Más que un trámite, una experiencia de aprendizaje. En las prácticas a bordo, no solo cumplirás con el requisito para obtener tu título de Capitán de Yate, sino que también:
- Adquirirás destrezas esenciales para ser un patrón competente.
- Disfrutarás de una ruta atractiva.
- Aprenderás de forma práctica y amena.
Formación de calidad para futuros patrones. Nos tomamos en serio tu formación como Capitán de Yate. Nuestras prácticas, basadas en el programa oficial, te proporcionarán los conocimientos y la experiencia necesarios para navegar con seguridad y solvencia.
Asume el mando del velero: Durante las prácticas, cada alumno tendrá la oportunidad de tomar el timón y experimentar de primera mano el rol de un Patrón de Yate. Bajo la supervisión de Toni, instructor con amplia experiencia, te enfrentarás a los desafíos y responsabilidades de una travesía de altura, aprendiendo a tomar decisiones y a resolver situaciones reales de navegación.
Preparación para la travesía: Antes de zarpar, participarás activamente en la preparación del velero, revisando los puntos críticos de la embarcación, verificando el material de seguridad y calculando las necesidades de combustible, agua y víveres.
Planificación de la ruta: Aprenderás a planificar las singladuras, estudiando las cartas náuticas y los derroteros, identificando los posibles peligros, fondeaderos y puertos de abrigo en la zona de navegación. Además, analizaremos las predicciones meteorológicas para elegir la mejor ruta y los fondeaderos más seguros.
Seguridad a bordo: Conocerás a fondo el material de seguridad del velero, incluyendo los chalecos autoinflables, arneses y líneas de vida. Realizaremos un simulacro de abandono con la balsa salvavidas para que estés preparado ante cualquier emergencia.
Maniobras y navegación: Practicarás maniobras, tanto diurnas como nocturnas, en diferentes condiciones y lugares. Aprenderás a identificar los peligros en la navegación y a elegir el mejor fondeadero en cada situación.
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