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Course offered by Toni

3 days
Available in French, English
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Realiza en Valencia con rumbo a Ibiza las prácticas oficiales para obtener la titulación de Capitán de Yate, en un gran barco oceánico de 16 metros y con una ruta muy atractiva.
Las prácticas oficiales en nuestro velero no son de paseo, ni un trámite, son serias, amenas e instructivas, en donde se imparte el programa fijado para obtener la certificación oficial de Patrón de Yate y además, se adquieren muchas destrezas como un Patrón competente.
Las prácticas se desarrollan en una travesía de altura de 220 millas navegando desde Valencia a Ibiza, Formentera, Costa de Alicante y vuelta a Valencia, en un gran barco oceánico de 16 metros como es el nuestro, bien equipado y acogedor.
Están impartidas las prácticas por Toni, Patrón de Altura de la Marina Mercante, con muchas millas navegadas, buen formador y apasionado con su trabajo.
Este velero no es un barco cualquiera, tiene una larga y merecida fama por sus largas travesías oceánicas y la experiencia y el buen hacer de Toni y Carlos, sus 2 patrones.
Nuestro velero ha formado a más de tres mil quinientos patrones.
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  • Plan
    Embarque: 18.00h
    Desembarque: 18.00h

    Desarrollaremos el programa oficial de las Prácticas oficiales para la titulación de Patrón de Yate en una travesía de 48 horas y 220 millas, navegando desde Valencia rumbo a Ibiza, Formentera y el Cabo de la Nao, con 2 travesías nocturnas y los alumnos realizarán por el día y por la noche guardias de navegación en parejas.

    Zarparemos desde Valencia con rumbo directo a Ibiza, donde fondearemos en la costa occidental cerca de la Isla de Es Vedra. Posteriormente, reanudaremos la navegación hacia a Formentera, cruzando los Freus, que son unos pasos que separan las islas de Ibiza y Formentera. Fondearemos en bella bahía de la Isla de Espalmador, que presenta una entrada difícil.
    Proseguiremos la travesía con rumbo al Cabo de la Nao. Fondearemos en la bahía de Javea y desde allí pondremos proa a Valencia.

    Cada alumno a bordo asumirá el Rol del patrón del barco, y deberá pensar e intentar solucionar todos los problemas y preparativos que se le presentan a un Patrón en una travesía de altura, con la supervisión y las indicaciones del Instructor.
    Revisará los puntos críticos de la embarcación y la lista de comprobación antes de zarpar. Cálculo del combustible, agua y víveres.Preparará la derrota, comprobando muy bien en los derroteros y en las cartas náuticas la zona de navegación, los peligros, los fondeaderos y los puertos de abrigo.Estudiaremos las predicciones meteo para elegir la mejor derrota y los fondeaderos aconsejados.
    Veremos el material de seguridad, el uso de los chalecos autohinchables, arneses y líneas de vida, y haremos un simulacro de abandono con la balsa salvavidas.
    Haremos recalada diurnas y nocturnas, identificación los peligros y eligiendo el mejor fondeadero.
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Other information
En el velero se come muy bien durante las prácticas.
El Patrón se encargará de la compra de la comida y su preparación.
El coste de la comida son 40€ por el fin de semana.
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Toni
Meet Toni, the skipper
1 reviews At Sailwiz since 2018
I am a passionate professional employer with my work and with 25 years experience as a Patron and as an Instructor in sailing classes and official practices to obtain Spanish nautical qualifications.
I have sailed more than 120,000 nautical miles, through the Mediterranean, Atlantic and Caribbean, with 5 crossings of the Atlantic.
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Response rate: 87%
Response time: Less than a day

Boat details

The sailboat was designed in the Iñigo Echenique naval engineering cabinet. It is a comfortable and functional sailboat, built to sail in any sea and for its passengers to enjoy great comfort and safety in all its spaces.

FEATURES

Length: 16.1 meters.
Beam: 4.6 meters.
Capacity: 9/11 passengers (plus a skipper).
Displacement: 19 tons.
Engines: 2 turbo diesel engines of 110 HP each.
Bow thruster.
Electricity on board: 12 and 220 volts. We carry Solar Plates.
Vedic surface: 175 m (Major, Genoa and Trinqueta)
Water: 2,400 liters.
Diesel: 1,400 liters. As we are concerned about safety, the hull of our sailboat is made of steel, the material preferred by oceanic navigators for its maximum strength and safety.

When the most common in the entire fleet of rental boats is to carry an engine, we carry 2 engines, to increase safety when we sail. When the boat was designed, we took it very seriously that the boat was very safe and having 2 propellers gave it great security. When there is no wind the boat only sails with one engine but has the other one in case it needs more power and having 2 engines prevents the boat from being stopped due to a breakdown.

It is also common in rental boats that have very low capacity water and diesel fuel tanks. In the sailboat we seek maximum comfort for the crew, so our autonomy of water and diesel is more than double that of the sailboats of this length.

EQUIPMENT:

Mayor, Genoa and Trinqueta.
VHF radio and long range shortwave radio BLU
Radar, Navigation and Radiobaliza of satellite location.
AIS Automatic Boat Identification System
Color television and DVD.
Stereo radio cassette and CD with MP3, with speakers in bath and lounge.
Gas oven, 220 liter fridge and 80 liter freezer.
Outdoor shower with hot water.
Seat mats and bathtub backrests
Large sun awnings.
Liferaft for 12 people.
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Specifications
  • Model: One Off - Alitan 53
  • Capacity: 10 spots
  • Length: 16.10 m
  • Cabins: 5
  • Year: 1996
  • Bathrooms: 2
Features
  • GPS
  • Radar
  • Life jackets
  • VHF
  • Sounding line
  • Electric windlass
  • Autopilot
  • Wind equipment
  • EPIRB
  • Tender
  • Bow thruster
  • Shower
  • Diving equipment
  • Bimini
  • Fishing rods
  • HI-FI equipment
  • TV

Additional Information

Included
  • Insurance
  • Professional skipper
  • Gas
  • Certificates
Not included
  • Meals on board
  • Travel to the boat
Payment methods
  • Credit/debit card
  • Wire transfer

5 · 4 reviews

  • aaaa
    vicent
    June of 2021
    Una vez más, hacer las prácticas con este velero ha sido un acierto
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  • 0
    Irene
    September of 2020
    Prácticas excelentes. Toni es un navegante de 10, te hace participar y clases constantes super interesantes. Recomendable al 100%. Además el velero es precioso, con todas las comodidades. Se come de una manera espectacular, además de Patrón y navegante, Toni es un excelente cocinero. Muchisimas gracias y buena proa siempre :D
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  • avatar
    Sergio
    September of 2020
    Después de haber hecho las prácticas de PER y patrón de yate en dos escuelas náuticas diferentes, estas prácticas de capitán de yate han sido la que más he disfrutado y en las que más he aprendido a navegar. Hay muy buen ambiente en las prácticas y ahora entiendo porque la gente se desplaza de toda España a Valencia para hacer las prácticas náuticas con un patrón tan profesional como lo es Toni.
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  • facebook_avatar
    David Pedro
    September of 2019
    Patrón muy profesional y prácticas muy bien preparadas, sin duda Toni le ha sabido sacar el máximo partido a las 48 horas de prácticas obligatorias
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