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Curso ofrecido por Carlos

2 días
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Actividad muy popular. Las plazas suelen agotarse 104 días antes de salir
Realiza en Valencia las prácticas oficiales Prácticas oficiales de habilitación a vela, en un gran barco oceánico y con una ruta muy atractiva, con una travesía nocturna y realizando los alumnos guardias en todo momento.
Con la realización de esta práctica, podrás gobernar veleros si estás en posesión de las titulaciones de PNB, PER, Patrón de Yate o Capitán de Yate.
Una vez realizada esta práctica, será válida para todas las titulaciones.
Las prácticas oficiales en nuestro velero no son de paseo, ni un trámite, son serias, amenas e instructivas, en donde se imparte el programa fijado para obtener la certificación oficial y además, se adquieren muchas destrezas como un Patrón competente.
La normativa establece que esta práctica debe tener una duración mínima de 16 horas, pero en nuestro velero duran 24 horas y se realizan en una travesía 120 millas navegando desde Valencia al Cabo de la Nao y vuelta a Valencia, en un gran barco oceánico de 16 metros como este, bien equipado y acogedor.
Están impartidas las prácticas por Carlos, Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo, con muchas millas navegadas, buen formador y apasionado con su trabajo.
Este velero no es un barco cualquiera, tiene una larga y merecida fama por sus largas travesías oceánicas y la experiencia y el buen hacer de Toni y Carlos, sus 2 patrones.
Nuestro velero ha formado a más de tres mil quinientos patrones.
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  • Programa
    PRÁCTICAS DE VIERNES A SÁBADO:
    Embarques el viernes: a las a las 18.00 horas en el Real Club Náutico de Valencia.
    Desembarque el sábado a las 18.00 horas en el mismo lugar.

    PRÁCTICAS DE SÁBADO A DOMINGO:
    Embarques el sábado: a las a las 19.00 horas en el Real Club Náutico de Valencia.
    Desembarque el domingo a las 19.00 horas y en el mismo lugar.
    Desarrollaremos el programa oficial de Prácticas oficiales de habilitación a vela en travesía de 24 horas y 120 millas, en dirección al Cabo de la Nao.
    Zarparemos desde Valencia rumbo a Cullera. Remontaremos el río Júcar, hasta el Club Náutico de Cullera. Continuaremos rumbo al Cabo de San Antonio. Fondearemos entre el Cabo de San Antonio y el Cabo de la Nao. Regresaremos de vuelta a Valencia.

    Reconoceremos el velero, aparejado en cutter, con mayor, génova y trinqueta, maniobras de izado y arriado de las velas,  principios de la navegación a vela, viradas por avante y en redondo, maniobras cuando el viento arrecia.
    Cada alumno revisará los puntos críticos de la embarcación y la lista de comprobación antes de zarpar. Cálculo del combustible, agua y víveres. Preparará la derrota, comprobando muy bien en los derroteros y en las cartas náuticas la zona de navegación, los peligros, los fondeaderos y los puertos de abrigo.Estudiaremos las predicciones meteo para elegir la mejor derrota y los fondeaderos aconsejados.
    Veremos el material de seguridad, el uso de los chalecos autohinchables, arneses y líneas de vida.
    Haremos recalada diurnas y nocturnas, identificación los peligros y eligiendo el mejor fondeadero.
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Otra información
El Patrón se encargará de la compra y de la preparación de la comida.
El coste es de 20€.
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Carlos
Conoce a Carlos, el patrón
24 valoraciones En Sailwiz desde 2019
Soy un Patrón profesional apasionado con mi trabajo y con una experiencia de más de 25 años como Patrón y como Instructor en clases de vela y prácticas oficiales para obtener las titulaciones náuticas españolas.
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Detalles del barco

Este velero fue diseñado en el gabinete de ingeniería naval de Iñigo Echenique. Es un velero cómodo y funcional, construido para navegar en cualquier mar y para que sus pasajeros disfruten de un gran confort y seguridad en todos sus espacios.

CARACTERÍSTICAS

Eslora: 16.1 metros.
Manga: 4.6 metros.
Capacidad: 9/11 pasajeros ( más un Patrón ).
Desplazamiento: 19 toneladas.
Motores: 2 motores turbo diesel de 110 HP cada uno.
Propulsor de proa .
Electricidad abordo: 12 y 220 voltios. Llevamos Placas Solares.
Superficie vélica: 175 m (Mayor, Génova y Trinqueta)
Agua: 2.400 litros.
Gasoil: 1.400 litros.Como nos preocupa la seguridad, el casco de nuestro velero es de acero , el material preferido por los navegantes oceánicos por su máxima resistencia y seguridad.

Cuando lo más habitual en toda la flota de barcos de alquiler es llevar un motor, nosotros llevamos 2 motores, por aumentar la seguridad cuando navegamos. Cuando se diseñó el barco nos tomamos muy en serio que el barco fuera muy seguro y contar con 2 propulsores le dota de una gran seguridad. Cuando no hay viento el barco solo navega con un motor pero dispone del otro por si necesita más potencia y tener 2 motores evita que que el barco este parado por una avería.

También es habitual en barcos de alquiler que dispongan de unos depositos de agua y de gasoil de muy poca capacidad. En el velero pretendemos el máximo confort para la tripulación, así nuestra autonomía de agua y gasoil es más del doble que en la de los veleros de esta eslora.

EQUIPAMIENTO:

Mayor, Génova y Trinqueta.
Radio VHF y radio de largo alcance de Onda corta BLU
Radar, Navegación y Radiobaliza de localización por satélite.
A.I.S. Sistema de Identificación Automatica de barcos
Televisión en color y DVD.
Equipo estéreo radio cassete y CD con MP3, con altavoces en bañera y salón.
Horno de gas , Nevera de 220 litros y congelador de 80 litros.
Ducha exterior con agua caliente.
Colchonetas en los asientos y respaldos de la bañera
Toldos de sol de grandes dimensiones.
Balsa Salvavidas para 12 personas.
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Especificaciones
  • Modelo: One Off - Alitan 53
  • Capacidad (diurna): 10 plazas
  • Eslora: 16,10 m
  • Cabinas: 5
  • Año: 1996
  • Baños: 2
Equipamiento
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Embarcación auxiliar
  • Hélice de proa
  • Ducha
  • Equipo de buceo
  • Bimini
  • Cañas de pescar
  • Equipo HI-FI
  • TV

Información adicional

Incluido
  • Seguro
  • Combustible
  • Certificados
No incluido
  • Comidas a bordo
  • Desplazamiento hasta el barco
Métodos de pago
  • Tarjeta de crédito/débito
  • Transferencia bancaria

5 · 5 valoraciones

  • photo
    Thierry
    Noviembre de 2021
    Carlos es un patrón muy recomendable que comparte su gran experencia de la nautica, y te da mucho trucos para ser mejor navegante. El barco es un verdadero crucero que aguanta muy bien el mar. Muy buena experiencia,
    Leer más
  • avatar
    Quim
    Mayo de 2021
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  • facebook_avatar
    Carlos
    Abril de 2021
    Muy buena la experiencia y en especial la oportunidad de escuchar durante toda la travesía la extensa experiencia del Patrón (Carlos). Muy recomendable.
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  • IMG-20200816-WA0001 (2)~2
    Julio
    Octubre de 2020
    Un experiencia buena ir en barco con gran superficie de vela. Experiencia necesaria para conocer lo que es la vela. Lo unico que noto en falta sería un cuaderno o apuntes a recordar en la navegación para que no se olvide. Recordar sentido de giro de hélice, luces que nos vamos a encontrar, tanto nuestras como agenas. Trazado teórico de rumbos. Es decir una especie de cuardeno de prácticas / viaje a rellenar por el alumno de forma voluntaria. Por lo demas lo dicho se debe experimentar la navegación a vela y ver las expresiones del mar sobre el barco.
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  • BAD37B38-680C-403B-82B3-C1EC344B1F7C
    Sylvia Janett
    Octubre de 2019
    Las prácticas con Carlos en su barco eran geniales. Se aprende mucho practicando, visualmente y escuchando. El trato es muy bueno y muy profesional.
    Muy recomendable!
    Gracias
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