Prácticas de habilitación a vela

Las prácticas de habilitación a vela para titulaciones náuticas tienen un programa y requisitos regulados por el Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo.

Para poder gobernar una embarcación a vela de más de seis metros (las de menos eslora no requieren ningún título) necesitarás tener una titulación náutica con una habilitación específica para el gobierno de embarcaciones a vela.

Esta habilitación específica se obtiene mediante la realización de unas prácticas a bordo de una embarcación de una escuela homologada. Los títulos que pueden habilitarse para el gobierno de embarcaciones a vela son todos a excepción del titulín:

     -  Patrón de Navegación Básica (PNB)

     -  Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)

     -  Patrón de Yate (PY)

     - Capitán de Yate (CY)

Las prácticas de habilitación a vela solamente hay que hacerlas una vez. Esta habilitación es voluntaria, solo es necesaria si deseas navegar con una embarcación a vela.

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Las prácticas de vela tienen una duración mínima de 16 horas. 

La práctica de habilitación a vela solo es necesario realizarla una vez. Lo que quiere decir que, si por ejemplo, realizas esta habilitación para el título de Patrón de Navegación Básica (PNB) y en el futuro obtienes otro título superior, conservarás dicha habilitación.

Para las prácticas de habilitación a vela no es necesario pasar ningún examen.

Solo es necesario que una escuela náutica homologada certifique las prácticas realizadas y que, con dicho certificado, quede acreditado que el navegante cuenta con los conocimientos necesarios para gobernar embarcaciones a vela.

El programa de prácticas está regulado por una normativa específica. Las escuelas e instructores deben ajustarse a este programa, dividido en 8 apartados, en la formación de los patrones:

1. Teoría de la navegación a vela: Donde aprenderás las nociones básicas del funcionamiento de las embarcaciones a vela. Se explicarán los diferentes rumbos de la embarcación en función del viento y las maniobras de virar y trasluchar. Se hará hincapié también en la planificación de la derrota y en la interpretación del pronóstico metereológico. 
 
2. Jarcia y velas: Aprendizaje de los elementos de embarcación a vela: Jarcia, velas, acastillaje y apéndices. 
 
3. Maniobra a vela I : Principios básicos de la maniobra a vela así como aparejado y desaparejado de la embarcación.
 
4. Maniobra a vela II: Esta parte se dará sobre el conocimiento de cómo influye el equilibrio vélico en el funcionamiento de la embarcación, cómo reacciona a la metida de timón y la reducción de velocidad que esta implica. Se realizará el ajuste de velas en función del rumbo de la embarcación, y se verán otros factores que pueden influenciar y que saber gestionar en el rumbo y marcha de la embarcación como las olas. 

5. Maniobra a vela III: En este apartado aprenderás a realizar maniobras de virada y traslucha.
 
6. Maniobra a vela avanzada: Maniobras como fachear, fondear, parar la embarcación y, luego, salir del fondeadero con el barco de vela. 
 
7. Maniobras de seguridad: Se incidirá en el procedimiento que hay que seguir en la recogida de hombre al agua navegando en una embarcación a vela. Se explicarán también sus riesgos navegando con spinnaker y cómo se coloca en bandera. 

8. Seguridad en la navegación a vela: Explicación de los riesgos habituales de la navegación a vela.