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Curso ofrecido por Toni

3 días
Disponible en Francés, Inglés
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Realiza en Valencia con rumbo a Ibiza las prácticas oficiales para obtener la titulación de Patrón de Yate, en un gran barco oceánico de 16 metros y con una ruta muy atractiva.
Las prácticas oficiales en nuestro velero no son de paseo, ni un trámite, son serias, amenas e instructivas, en donde se imparte el programa fijado para obtener la certificación oficial de Patrón de Yate y además, se adquieren muchas destrezas como un Patrón competente.
Las prácticas se desarrollan en una travesía de altura de 220 millas navegando desde Valencia a Ibiza, Formentera, Costa de Alicante y vuelta a Valencia, en un gran barco oceánico de 16 metros como es el nuestro, bien equipado y acogedor.
Están impartidas las prácticas por Toni, Patrón de Altura de la Marina Mercante, con muchas millas navegadas, buen formador y apasionado con su trabajo.
Este velero no es un barco cualquiera, tiene una larga y merecida fama por sus largas travesías oceánicas y la experiencia y el buen hacer de Toni y Carlos, sus 2 patrones.
Nuestro velero ha formado a más de tres mil quinientos patrones.
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  • Programa
    Embarque: 18.00h
    Desembarque: 18.00h

    Desarrollaremos el programa oficial de las Prácticas oficiales para la titulación de Patrón de Yate en una travesía de 48 horas y 220 millas, navegando desde Valencia rumbo a Ibiza, Formentera y el Cabo de la Nao, con 2 travesías nocturnas y los alumnos realizarán por el día y por la noche guardias de navegación en parejas.

    Zarparemos desde Valencia con rumbo directo a Ibiza, donde fondearemos en la costa occidental cerca de la Isla de Es Vedra. Posteriormente, reanudaremos la navegación hacia a Formentera, cruzando los Freus, que son unos pasos que separan las islas de Ibiza y Formentera. Fondearemos en bella bahía de la Isla de Espalmador, que presenta una entrada difícil.
    Proseguiremos la travesía con rumbo al Cabo de la Nao. Fondearemos en la bahía de Javea y desde allí pondremos proa a Valencia.

    Cada alumno a bordo asumirá el Rol del patrón del barco, y deberá pensar e intentar solucionar todos los problemas y preparativos que se le presentan a un Patrón en una travesía de altura, con la supervisión y las indicaciones del Instructor.
    Revisará los puntos críticos de la embarcación y la lista de comprobación antes de zarpar. Cálculo del combustible, agua y víveres.Preparará la derrota, comprobando muy bien en los derroteros y en las cartas náuticas la zona de navegación, los peligros, los fondeaderos y los puertos de abrigo.Estudiaremos las predicciones meteo para elegir la mejor derrota y los fondeaderos aconsejados.
    Veremos el material de seguridad, el uso de los chalecos autohinchables, arneses y líneas de vida, y haremos un simulacro de abandono con la balsa salvavidas.
    Haremos recalada diurnas y nocturnas, identificación los peligros y eligiendo el mejor fondeadero.
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Otra información
En el velero se come muy bien durante las prácticas.
El Patrón se encargará de la compra de la comida y su preparación.
El coste de la comida son 40€ por el fin de semana.
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Toni
Conoce a Toni, el patrón
14 valoraciones En Sailwiz desde 2018
Soy un Patrón profesional apasionado con mi trabajo y con una experiencia de 25 años como Patrón y como Instructor en clases de vela y prácticas oficiales para obtener las titulaciones náuticas españolas.
He navegado más 120.000 millas náuticas, por el Mediterráneo, Atlántico y Caribe, con 5 travesías del Atlántico.
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Detalles del barco

El velero fue diseñado en el gabinete de ingeniería naval de Iñigo Echenique. Es un velero cómodo y funcional, construido para navegar en cualquier mar y para que sus pasajeros disfruten de un gran confort y seguridad en todos sus espacios.

CARACTERÍSTICAS

Eslora: 16.1 metros.
Manga: 4.6 metros.
Capacidad: 9/11 pasajeros ( más un Patrón ).
Desplazamiento: 19 toneladas.
Motores: 2 motores turbo diesel de 110 HP cada uno.
Propulsor de proa .
Electricidad abordo: 12 y 220 voltios. Llevamos Placas Solares.
Superficie vélica: 175 m (Mayor, Génova y Trinqueta)
Agua: 2.400 litros.
Gasoil: 1.400 litros.Como nos preocupa la seguridad, el casco de nuestro velero es de acero , el material preferido por los navegantes oceánicos por su máxima resistencia y seguridad.

Cuando lo más habitual en toda la flota de barcos de alquiler es llevar un motor, nosotros llevamos 2 motores, por aumentar la seguridad cuando navegamos. Cuando se diseño el barco nos tomamos muy en serio que el barco fuera muy seguro y contar con 2 propulsores le dota de una gran seguridad. Cuando no hay viento el barco solo navega con un motor pero dispone del otro por si necesita más potencia y tener 2 motores evita que que el barco este parado por una avería.

También es habitual en barcos de alquiler que dispongan de unos depositos de agua y de gasoil de muy poca capacidad. En el velero pretendemos el máximo confort para la tripulación, así nuestra autonomía de agua y gasoil es más del doble que en la de los veleros de esta eslora.

EQUIPAMIENTO:

Mayor, Génova y Trinqueta.
Radio VHF y radio de largo alcance de Onda corta BLU
Radar, Navegación y Radiobaliza de localización por satélite.
A.I.S. Sistema de Identificación Automatica de barcos
Televisión en color y DVD.
Equipo estéreo radio cassete y CD con MP3, con altavoces en bañera y salón.
Horno de gas , Nevera de 220 litros y congelador de 80 litros.
Ducha exterior con agua caliente.
Colchonetas en los asientos y respaldos de la bañera
Toldos de sol de grandes dimensiones.
Balsa Salvavidas para 12 personas.
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Especificaciones
  • Modelo: One Off - Alitan 53
  • Capacidad (diurna): 10 plazas
  • Eslora: 16,10 m
  • Cabinas: 5
  • Año: 1996
  • Baños: 2
Equipamiento
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Embarcación auxiliar
  • Hélice de proa
  • Ducha
  • Equipo de buceo
  • Bimini
  • Cañas de pescar
  • Equipo HI-FI
  • TV

Información adicional

Incluido
  • Seguro
  • Patrón profesional
  • Combustible
  • Certificados
No incluido
  • Comidas a bordo
  • Desplazamiento hasta el barco
Métodos de pago
  • Tarjeta de crédito/débito
  • Transferencia bancaria

4,9 · 7 valoraciones

  • Jesús
    Jesus
    Octubre de 2021
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  • avatar
    German
    Octubre de 2021
    El barco es amplio y bien concebido, y Toni es un patrón con mucha experiencia y paciencia con los más novatos. No es de extrañar que sus prácticas se llenen con tanta antelación. 101% recomendado.
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  • avatar
    Antonio
    Junio de 2021
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  • avatar
    daniel
    Mayo de 2021
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  • IMG_20200320_211117
    Pedro
    Octubre de 2020
    Toni es un crack. En todo. Por poner alguna de las cosas que nos ha encantado a todos de Toni, y las practicas es que se aprende muchisimo, se come mejor y la expereincia es inmejorable. El barco es comodisimo, espacioso, solido, seguro y limpio. Ha sido un autentico placer!!!
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  • aaaa
    vicent
    Septiembre de 2020
    Muy buena la experiencia con Toni, lleva el material preparado para dar la teoría y las prácticas de forma completa. No es un paseo en barco, te exige pensar, tomar decisiones etc. Se aprende mucho
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