Normalmente llegamos al puerto deportivo el sábado alrededor del mediodía. La mayoría de nuestros viajes de formación SKS comenzamos en Marina Veruda en Pula, Croacia, ya que el comité examinador extranjero de la Asociación Alemana de Vela realiza allí los exámenes. Estaremos encantados de ayudarle a organizar su viaje.
El sábado organizamos las compras para tener provisiones suficientes para la semana de entrenamiento. La tripulación decide de forma independiente con qué frecuencia cocinamos a bordo y con qué frecuencia salimos a comer a una taberna por la noche. Siempre desayunamos temprano a bordo para garantizar que el entrenamiento comience a tiempo. Cada uno puede contribuir a la lista de compras con sus propios deseos. 2-3 miembros de la tripulación conducen en coche hasta un supermercado cercano. Después de realizar las compras, guardaremos las compras en las taquillas del yate.
Domingo:
Las cosas se ponen realmente buenas el domingo. Le daremos una sesión informativa intensiva sobre seguridad y lo familiarizaremos con el barco y su equipo de seguridad. No se preocupe, repetiremos todo una y otra vez durante la semana y nos concentraremos en el contenido relevante para el examen. ¿Aún conoces las reglas de evasión del KVR? Aquí se asumen sus conocimientos del lago SBF. Lleve consigo su libro de texto “Licencia de navegación costera deportiva” de Dreyer, Bark u otro autor. Allí también encontrará mucha información teórica útil que necesitamos en la práctica. El patrón os proporcionará todo lo necesario en cuanto a conocimientos y habilidades para la prueba.
Lunes:
¿Olvidaste algo del día anterior? Ningún problema. Esto es completamente normal y te ayudaremos con las repeticiones. ¡Atrévete siempre a preguntar! Por la mañana, primero estudiamos el mapa meteorológico y el informe meteorológico del día, ya que la interpretación de un mapa de frente meteorológico (como este) es relevante para el examen. También nos familiarizamos con nuestros instrumentos meteorológicos a bordo.
A la hora del almuerzo solemos hacer una breve pausa en el mar. Esto nos permite practicar directamente la maniobra de “tendido”. O hacemos una pausa en una bahía y aprendemos a fondear correctamente. Por la tarde regresamos al puerto, donde tenemos otra oportunidad de hablar sobre lo aprendido.
Martes:
Por la mañana, como cada mañana, todo gira en torno al parte meteorológico. ¿Aún necesita información sobre motor, gas, agua, electricidad, gestión de yates? Avisad a nuestro patrón para que os pueda ayudar. Poco a poco es hora de avanzar en la curva de aprendizaje.
De vez en cuando comprobamos si tiene en cuenta las reglas para evitarlo (idealmente cuando vemos otro yate en el mar) y practicamos con usted las posiciones individuales como parte de las maniobras.
A más tardar hoy comenzaremos con las maniobras de rescate, que seguramente se pondrán a prueba en la prueba. Por ejemplo, la maniobra de rescate a vela con el Q-tack, o a vela y motor con el Quick Stop. Luego deberías dominarlos por la noche.
Miércoles:
Como ya hemos ensayado casi todas las maniobras para la prueba, ahora estamos empezando a consolidar lo que hemos aprendido con mucha práctica. El patrón siempre te da consejos sobre cómo hacer aún mejor las maniobras. Se trata también de orientación para usted como timonel, pero también de la gestión del yate y de la tripulación. También se trata de comprender qué se debe hacer en cada posición individual a bordo (volar, cerrar, etc.).
Jueves:
Este es el día del ensayo general. Por la mañana volvemos a resumir todo, por supuesto hablamos del tiempo, zarpamos, nos hacemos a la mar, izamos las velas, arriamos y arriamos, navegamos y hacemos algunos círculos de maniobras. En particular, practicaremos maniobras de rescate y realizaremos correcciones finales. Practicamos ponernos y quitarnos de nuevo y hablamos de todo nuevamente.
Viernes:
Si el día de su examen es el viernes, el patrón se reunirá con el comité de examen alrededor de las 9 a. m. para discutir cuándo se realizará el examen de su tripulación y, por lo tanto, su examen. Puede que seas el primero por la mañana, pero es posible que el examen no se realice hasta primera hora de la tarde, por lo que puedes volver a zarpar con antelación para realizar algunos ejercicios breves.
Pero en algún momento llega el momento de cumplir. Usted y su tripulación serán puestos a prueba.
Sois un equipo y sólo en equipo podréis hacerlo juntos. ¡Buena suerte con eso!
Sábado:
El sábado por la mañana, todos abandonan el yate a las 9:00 horas, después de haber retirado los alimentos almacenados para barrer el yate y entregarlo al personal de limpieza que se aproxima.
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