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Corso offerto da Michael

8 giorni
Contatto
Attività molto popolare. I posti solitamente si esauriscono 154 giorni prima dell'inizio
La gita inizia sabato alle 15:00 e termina il sabato successivo alle 9:00 a Marina Veruda/Pola.
Navigherai con noi per una settimana su uno dei nostri yacht scuola in Croazia con un istruttore esperto che ti preparerà per la prova pratica SKS. Mettiamo i nostri yacht insieme ad altri candidati per l'SKS in modo che insieme diventiate un equipaggio ben affiatato che si prepara insieme per il test. L'esame non consiste solo nel dimostrare che sai navigare, ma anche nel dimostrare che sai gestire un equipaggio (arte marinaresca). Prepararsi insieme è quindi il modo ideale per superare con successo l'esame al termine della settimana formativa.
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  • Programma
    Di solito arriviamo al porto turistico il sabato verso mezzogiorno. La maggior parte dei nostri viaggi di formazione SKS iniziamo nella Marina Veruda a Pola, in Croazia, dove la commissione d'esame straniera dell'Associazione tedesca di vela sostiene gli esami. Saremo felici di aiutarti ad organizzare il tuo viaggio

    Sabato organizziamo la spesa per avere provviste sufficienti per la settimana di allenamenti. L'equipaggio decide autonomamente quanto spesso cuciniamo a bordo e quanto spesso la sera andiamo a mangiare fuori in taverna. Facciamo sempre colazione a bordo presto per garantire che l'allenamento inizi in orario. Ognuno può contribuire alla lista della spesa con i propri desideri. 2-3 membri dell'equipaggio si recano in auto al vicino supermercato. Dopo lo shopping, riporremo gli acquisti negli armadietti dello yacht.

    Domenica:
    Domenica le cose si mettono davvero in moto. Ti forniremo un briefing approfondito sulla sicurezza e ti familiarizzeremo con la nave e le sue attrezzature di sicurezza. Non preoccuparti, ripeteremo tutto ancora e ancora durante la settimana e ci concentreremo sui contenuti rilevanti per l'esame. Conosci ancora le regole di evasione del KVR? Qui si presuppone la tua conoscenza del lago SBF. Porta con te il tuo libro di testo “Patente nautica sportiva costiera” di Dreyer, Bark o un altro autore. Lì troverai anche molte informazioni teoriche utili di cui abbiamo bisogno nella pratica. Lo skipper ti fornirà tutto ciò di cui hai bisogno in termini di conoscenze e competenze per il test.

    Lunedi:
    Hai dimenticato qualcosa del giorno prima? Nessun problema. Questo è del tutto normale e ti aiuteremo con le ripetizioni. Osate sempre chiedere! Al mattino studiamo prima la carta meteorologica e il bollettino meteorologico della giornata, poiché l'interpretazione di una mappa del fronte meteorologico (come questa) è rilevante per l'esame. Inoltre familiarizziamo con i nostri strumenti meteorologici di bordo.
    All'ora di pranzo solitamente facciamo una breve pausa in mare. Questo ci permette di praticare direttamente la manovra di “posa”. Oppure facciamo una pausa in una baia e impariamo ad ancorare correttamente. In serata torniamo al porto, dove avremo un'altra opportunità per parlare di ciò che abbiamo imparato.

    Martedì:
    Al mattino, come ogni mattina, è tutta una questione di previsioni del tempo. Hai ancora bisogno di informazioni su motore, gas, acqua, elettricità, gestione dello yacht? Fatelo sapere al nostro skipper in modo che possa aiutarvi. È lentamente giunto il momento di risalire la curva di apprendimento.
    Di tanto in tanto testiamo se hai in mente le regole di evitamento - idealmente quando vediamo un altro yacht in mare - e pratichiamo con te le posizioni individuali come parte delle manovre.
    Al più tardi oggi inizieremo con le manovre di salvataggio, che saranno sicuramente testate nel test. Ad esempio la manovra di salvataggio a vela con il Q-tack, oppure a vela e motore con il Quick Stop. Dovresti quindi padroneggiarli entro la sera.

    Mercoledì:
    Dato che ormai abbiamo provato quasi tutte le manovre per il test, cominciamo ora a consolidare ciò che abbiamo imparato con molta pratica. Lo skipper ti dà sempre consigli su come eseguire ancora meglio le manovre. Si tratta anche di orientamento per te come timoniere, ma anche di gestione dello yacht e dell'equipaggio. Si tratta anche di capire cosa è necessario fare in ogni singola posizione a bordo (volo, chiusura, ecc.)

    Giovedì:
    Questo è il giorno della prova generale. Al mattino riassumiamo tutto, ovviamente parliamo del tempo, si parte, si esce in mare, si issano le vele, si terzarola dentro e fuori, si salpa e si fanno alcuni giri di manovra. In particolare, ci eserciteremo nelle manovre di salvataggio e apporteremo le correzioni finali. Ci esercitiamo a indossare e togliere di nuovo e parliamo di nuovo di tutto.

    Venerdì:
    Se il giorno dell'esame è venerdì, lo skipper si incontrerà con la commissione d'esame intorno alle 9:00 per discutere quando si svolgerà l'esame del tuo equipaggio e quindi il tuo esame. Può darsi che tu sia il primo la mattina, ma l'esame può svolgersi anche nel primo pomeriggio, così potrai salpare in anticipo per qualche breve esercitazione.

    Ma ad un certo punto è il momento di consegnare. Tu e il tuo equipaggio sarete messi alla prova.
    Siete una squadra e solo come squadra potrete farcela insieme. Buona fortuna!

    Sabato:
    Sabato mattina tutti lasciano lo yacht alle 9 del mattino dopo che abbiamo ripulito il cibo nascosto in modo che lo yacht possa essere ripulito e consegnato al personale addetto alle pulizie che si avvicina.
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Altre informazioni
Lo schema per questa attività parla tedesco. Per partecipare è necessario parlare una delle lingue parlate a bordo.

Il corso si svolge in tedesco.

Al termine del viaggio formativo si svolge la prova pratica per la patente nautica costiera sportiva (SKS). Consiste in compiti obbligatori e altri compiti. Collaboriamo con l'Associazione tedesca degli yacht a motore (DMYV) e l'Associazione tedesca della vela (DSV). Gli esami vengono svolti dalle commissioni d'esame delle associazioni. Il candidato deve registrarsi personalmente all'esame.

La licenza tedesca per la navigazione costiera sportiva (SKS) è valida in Spagna e dà diritto a navigare nelle acque costiere spagnole. Lo SKS contiene il “Certificato Internazionale per Operatori di Imbarcazioni da Diporto” ed è riconosciuto a livello internazionale.

Per le patenti nautiche tedesche in Spagna si applicano le seguenti norme:
* Patente nautica da diporto See (SBF See): valida in vista della costa.
* Patente nautica costiera sportiva (SKS): valida fino a 30 miglia nautiche dalla costa.
* Patente nautica da diporto interna (SBF inland): valida fino a 3 miglia nautiche dalla costa.
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Michael
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2 recensioni In Sailwiz da 2024
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Dettagli della barca

Nel salone del Sun Odyssey 439 a Pola attira l'attenzione l'enorme tavolo del salone.
Con l'imbottitura dello schienale è possibile creare un ulteriore letto matrimoniale.

Per dormire comodamente: la cuccetta sul ponte di prua del Sun Odyssey 439 offre spazio sufficiente per due persone.

Una caratteristica intelligente del Sun Odyssey 439 è la superficie di lavoro di navigazione, che divide la panca sul lato sinistro. Ciò significa che potete sedervi da entrambi i lati e discutere insieme il percorso. Oppure puoi utilizzare il ripiano per qualcos'altro, ad esempio come tavolino per l'aperitivo. Nell'era della navigazione elettronica con plotter cartografici è comunque richiesto un duplice utilizzo della navigazione.

Il Sun Odyssey 439 a Pola, in Croazia, offre molto spazio e spazio di stivaggio sottocoperta.
Luce sufficiente: è bella e luminosa anche nella cabina di poppa e nel bagno.
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Specifiche
  • Modello: Jeanneau - Odissea del sole 439
  • Capienza: 10 posti
  • Lunghezza: 13,34 m
  • Cabine: 4
  • Anno: 2014
  • Bagni: 2
Attrezzature
  • GPS
  • Radar
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Verricello elettrico
  • Pilota automatico
  • Sensore vento
  • EPIRB
  • Imbarcazione ausiliare
  • Eliche di prua
  • Doccia
  • Bimini
  • Impianto HI-FI
  • Wi-Fi
  • TV

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Skipper professionale
  • Biancheria da letto
  • Imbarcazione ausiliare
Non incluso
  • Pasti a bordo
  • Pasti e bevande a terra
  • Carburante
  • Trasferimento fino alla barca
  • Voli
  • Vitto dello skipper
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito
  • Bonifico bancario

5 · 2 recensioni

  • SKS Ausbildungstörn
    avatar
    Settembre di 2023
    Top skipper, sia a livello professionale che personale. Anche il divertimento non finisce qui!
    Continua a leggere
  • SKS Ausbildungstörn
    avatar
    Agosto di 2023
    Lo skipper Sylvain è al 5° posto
    Continua a leggere
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  • 10 Mag · 8 giorni
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  • 17 Mag · 8 giorni
    Confermato, Completo
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  • 25 Ott · 8 giorni
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