Aventura de navegación de 14 días en las Islas Marquesas

Ubicación:
Pacífico, Nuku Hiva - Marquesas

Categoría:
Navegación costera / travesía de altura de aproximadamente 500 millas náuticas.

16 de mayo de 2027, 17:00 - 29 de mayo de 2027, 10:00

Nuestro viaje comienza en Nuku Hiva, la isla más grande de las Marquesas. Tras los últimos preparativos a bordo, zarpamos de la resguardada bahía de Taiohae y dejamos atrás la civilización. Los siguientes 14 días ofrecen la combinación perfecta de navegación, exploración y descanso.

En la temporada 2026/27, ofreceremos un extenso y emocionante programa de navegación con nuestro velero en el Mar Báltico y el Mar del Norte, el Atlántico Norte, el Caribe, así como el Pacífico Sur y Norte.

Cinco continentes y tres océanos representan experiencias intensas de navegación y contacto con la naturaleza, así como momentos emocionantes y relajantes tanto en tierra como en alta mar.

Nuestro viaje nos lleva a lo largo de la costa europea del Mar del Norte hasta el Océano Atlántico. Visitamos las Azores, Madeira y las Islas Canarias. Con una parada en las Islas de Cabo Verde, en África, cruzamos el Atlántico hasta el Caribe.

Dejamos el Atlántico a través del Canal de Panamá y continuamos nuestro viaje por el Pacífico Sur y Norte. Visitamos las Islas Marquesas, Canadá, México y Centroamérica, incluyendo Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua y Costa Rica.

Navegamos en un Bavaria C51 desde 2017. El Lotte es un barco especial, diseñado sin restricciones para su uso en alta mar y homologado por la asociación de seguros de responsabilidad civil de los empleadores.

Navega con facilidad incluso en olas altas e impresiona por su excelente comportamiento en el mar. Comodidad y dinamismo se combinan a la perfección, para que disfrutemos de un ambiente agradable a bordo y una intensa experiencia de navegación.

Programa

Navegando entre las Islas Marquesas
Mientras navegamos de isla en isla, pronto nos damos cuenta de que las Islas Marquesas son uno de los archipiélagos más remotos y vírgenes del Pacífico. Nuestra ruta nos lleva a islas aisladas e inexploradas que ofrecen una gran variedad de paisajes: escarpados conos volcánicos, profundas ensenadas y bosques tropicales.

Durante los primeros días, disfrutaremos de los impresionantes paisajes volcánicos y las espectaculares costas de las islas. En muchas de ellas, fondearemos en bahías tranquilas, practicaremos snorkel en aguas cristalinas o simplemente experimentaremos la lujosa sensación de soledad en playas casi vírgenes.

Recorrer las islas: naturaleza, cultura y relajación.
Dependiendo del viento y el clima, navegaremos de isla en isla, con tiempo suficiente para explorar cada una. Desde las costas escarpadas y agrestes de Fatu Hiva hasta las calas escondidas de Hiva Oa, cada isla tiene su propio encanto. Este viaje en velero nos brinda la oportunidad de experimentar la diversidad de las Islas Marquesas de una manera realmente especial: disfrutaremos de vistas impresionantes del espectacular paisaje natural, nos sumergiremos en la cultura local y también tendremos tiempo para relajarnos y disfrutar del océano Pacífico en su estado más puro.

Algunas islas ofrecen una fascinante visión de la historia y el arte de los marquesanos, con pueblos tradicionales y costumbres centenarias. En otras, simplemente nos detenemos en calas tranquilas para nadar en aguas cristalinas y disfrutar de paseos relajantes.

Regreso a Nuku Hiva
Tras unos días recorriendo las islas y disfrutando de la naturaleza virgen, regresamos lentamente a Nuku Hiva. La última etapa nos lleva de vuelta a la bahía de Taiohae, donde ponemos fin a nuestra travesía. Echamos el ancla y podemos reflexionar con tranquilidad sobre las experiencias de las últimas dos semanas y disfrutar del final de un viaje en velero inolvidable.

¡Bienvenidos a bordo!
Andreas Kreutzer

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Otra información

El patrón de esta actividad habla alemán. Para participar debes hablar alguno de los idiomas que se hablan a bordo.

El capitán de esta actividad habla alemán. Para una comunicación fluida a bordo, conviene hablar alguno de estos idiomas.

Limpieza final:
La limpieza final del yate suele ser realizada por la tripulación al finalizar el viaje. Para que pueda empacar con tranquilidad y abandonar el barco sin preocuparse por la limpieza, yo me encargaré de la limpieza final (no válido para viajes a las Azores).
Esto significa una llegada tranquila y una partida agradable para usted.

Un yate, un capitán:
¡Soy su capitán! Pueden contactarme y conocerme durante los preparativos de su viaje. Si tienen alguna duda o pregunta, no duden en llamarme. Con gusto les ayudaré y responderé a todas sus preguntas. Conozco el yate a la perfección y les ofrezco un servicio de capitanía profesional, seguro y personalizado, adaptado a sus necesidades específicas.

Listas de la compra/recetas:
Si lo solicitan, les prepararé recetas y una lista de la compra adaptada al número de participantes y a sus preferencias culinarias. ¡Una experiencia vacacional desde el primer minuto!

Antecedentes/Información adicional:
Si desea realizar una excursión en tierra, o quizás aún no ha tenido tiempo de informarse sobre lo que le espera en nuestro puerto de destino, recibirá esta información a bordo. Si le queda alguna duda, con gusto le ayudaré a encontrar la información que busca.

Efectivo a bordo:
Al inicio del viaje, cada participante aporta aproximadamente 100 € al fondo común del barco. Este importe cubre los gastos, incluyendo bebidas, combustible, tasas portuarias, gasolina y diésel consumidos. (El capitán está exento).

Cuando los fondos iniciales se agotan, cada miembro de la tripulación aporta una cantidad igual. Al final del viaje, los fondos restantes en la caja del barco se reparten entre los participantes.

La cantidad necesaria varía según el precio de los alimentos en la región visitada y el tipo de comidas que se deseen. Normalmente, el presupuesto para gastos a bordo oscila entre 80 € y 150 € por persona y semana.

Próximas fechas

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Detalles del barco

Navegamos en un Bavaria C51 de 2017. Es un barco especial, diseñado y certificado para navegación en alta mar. Se maneja con facilidad incluso en olas altas y presume de un excelente comportamiento en el mar. La combinación perfecta de comodidad y rendimiento promete un tiempo agradable a bordo y una experiencia de navegación emocionante.

¡Bienvenido a bordo!

Más detalles del equipamiento y modificaciones:

AIS (activo)
Radar
Embarcación auxiliar (Honwave) con motor fueraborda de 2,3 hp
Embarcación auxiliar (Takacat) con motor fueraborda de 6 hp
foque y vela mayor nuevos
Foque de tormenta
Ampolla
BWR, Blue Water Runner 160 m² (2025)
Código 0 53% 115m2 (2026)
segundo juego de velas
Equipo de sotavento
Pateador hidráulico Selden para árboles grandes (2026)
Volantes retapizados (2026)
Motor y caja de cambios nuevos (2026)
Nuevo diseño de escota mayor (fácil manejo)
Tapicería nueva (2026)
nuevo antiincrustante (2026)
Estufa de gas nueva (2023)
Cabrestantes y embragues de cuerda completamente revisados
Dos cabrestantes adicionales en la cabina (2025)
Cabrestante adicional en el mástil (2026)
Hélice de proa
Piloto automático
WAL Pálido para evitar ataques de orcas
Velas de sanguijuela en las literas
Navtex
Radio satelital Iridium
Comunicación de alta velocidad Starlink
Seguimiento de Garmin
VHF con DSC y radio portátil
Ancla Rocna 33 kg con cadena de 100 metros
Boya de anclaje con PV y flash
Amortiguador de anclaje
cabrestante de ancla eléctrico
Bomba sumergible 18.000 l/h
lo último en electrónica / navegación
Radio a bordo
plataforma de mar abierto
Nueva teca en la cabina (2026)
5 cabañas
3 baños/aseos
Chalecos salvavidas de Crewsaver y equipos de salvamento y AIS (2026)
Remitente de POB de Olas
Calentador diésel 2x
caldera de agua caliente
Generadores de energía (1KW y 2KW)
2 aerogeneradores Superwind 700 W (2026)
Transportador de equipos VA (2026)
Davids (2026)
Grúa a bordo (2026)
Sistema fotovoltaico de 360 Wp
nuevas baterías de a bordo (2026)
Inversor de onda sinusoidal pura de 3 kW
Central eléctrica de 3 KW con módulos fotovoltaicos de 200 WP
Planta desalinizadora de agua de mar
Grifos de mar reemplazados por válvulas de plástico (2026)
Detector de CO2
Detector de humo
Sistema de alarma
Concepto de iluminación LED
Bimini
Cojines en la cabina
Amplio equipamiento para viajes de larga distancia
Sistema de sonido Bose Bluetooth ampliado (2026)
cafetera de portafiltro
placa de inducción
microonda
Hervidor, tostadora, batidora, parrilla Lotus...etc.
2 x Refrigerador (carga superior y frontal)
Navegación y arte (Impresiones artísticas a bordo)
Aceptación por parte de la asociación de seguros de responsabilidad civil de empleadores para viajes por todo el mundo (2026)

Especificaciones

Modelo: Bavaria Yachts - 51 C
Capacidad (diurna): 8 plazas
Eslora: 15,44 m
Cabinas: 5
Año: 2017
Baños: 2

Equipamiento

GPS
Radar
Chalecos salvavidas
VHF
Sonda
Molinete eléctrico
Piloto automático
Equipo de viento
EPIRB
Generador
Embarcación auxiliar
Hélice de proa
Ducha
Bimini
Equipo HI-FI
Wi-Fi

5 · 8 valoraciones

Birgit

Agosto de 2026

Unser Segeltörn mit Andreas war einfach fantastisch! Die Azoren sind ein anspruchsvolles, aber traumhaft schönes Revier. Das absolute Highlight war unser Stopp auf der wunderschönen Insel Flores. Damit haben wir auch die letzten zwei Azoren-Inseln besegelt – lange standen sie auf unserer Bucketlist. Andreas ist ein erfahrener Skipper, bei dem wir uns im Atlantik zu jeder Zeit absolut sicher gefühlt haben. Auch die Tierwelt hat uns sprachlos gemacht: Wir haben auf dem Törn Wale, Delfine und Schildkröten hautnah erlebt. Ein unvergessliches Abenteuer, das ich jedem wärmstens empfehlen kann!“ Vielen Dank an Dich Andreas für einen wieder einmal wunderbaren Törn. Wir sehen uns.

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Jimmy

Febrero de 2026

Lieber Andreas! Wenn auch mit etwas zeitlichem Abstand: Dakar – Banjul – Gambia River – & Back im Februar 2024. Das war der geilste Törn seit Fitzcarraldo! Wenn auch auf einem anderen Kontinent. Unser aller erstes gemeinsames Ansegeln mit der L... auf die westafrikanische Küste war ein echtes Abenteuer. Das Segeln vor der Küste fordert die Aufmerksamkeit der ganzen Crew (Trawler, Frachter, Netze, unbeleuchtete Fischer). Das Vordringen immer tiefer in den Gambia River war einfach ein phantastisches Erlebnis. Die größten Delfine ever, die Ufer vollflächig mit Mangroven bewachsen, Unmengen von Vögeln, Affen, lebende Krokodile zum Anfassen und das bei >> 30 °C, im Februar – es war DAS seglerische und entdeckerische Highlight. In Erinnerung bleibt auch das Ankern in der Bucht von Hann (DAKAR) mit Muezzin und mit Fischergesängen, Einklarieren und Ausklarieren in Dakar – wir waren in einer anderen Welt. Vielen, vielen Dank für diesen unglaublichen Törn nach Westafrika; Du bist der Größte

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Susanne

Julio de 2025

Zwei Wochen Azoren im Juni, beeindruckende Natur, die berühmten vier Jahreszeiten pro Tag, Delfine und Wale, einfach toll! Mindestens so beeindruckend aber waren auch Schiff und Skipper. Die SY L... ist seglerisch und vom Komfort her super eingerichtet, alles ist durchdacht und optimiert. Der Skipper kennt sein Schiff in- und auswendig. Andreas ist auf jede Situation vorbereitet, sogar auf eine Frauen-Crew mit mässigen bis keinen Segelkenntnissen. Seine Ruhe, seine stets gleichbleibende Freundlichkeit und seine Fröhlichkeit beeinflussen die Stimmung an Bord massgeblich. Das macht Lust auf mehr Meer an Bord der Lotte. Herzlichen Dank Andreas!

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Pedro

Octubre de 2024

Fionula und Andreas, Unser Törn war geprägt von wenig Wind, was ich in den Kanalinseln noch nie erlebt habe. Trotzdem ein anspruchsvolles Revier. Ihr habt unsere Seereise meisterlich geführt, tolles Erlebnis. Andreas, Du führst Dein Schiff vorbildhaft, besser geht glaub nicht. Du hast aber ja auch eine tolle Unterstützung von Fionula. Ich danke Euch, wünsche Euch viel Glück und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.

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Heike

Marzo de 2024

Tja, was soll ich sagen? Gebucht war segeln von Dakar nach Mindelo. Und dann wurde es eine wunderbare Reise. Tolles, komfortables Schiff, professionelle, Schiffs.- und Crewführung durch Andreas und Fionula. Abenteuer wurden gemeistert, Gemütlichkeit genossen, viel miteinander gelacht. Vielen, vielen Dank an alle Beteiligten! Einfach volle Lotte wunderbar!

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Andy

Septiembre de 2023

Ich hatte die Freude Andreas und die Lotte auf dem Törn von Bodö nach Bergen zu begleiten. Andreas überzeugt sowohl durch seine große Fachkompetenz, als auch durch seine Persönlichkeit. Er nimmt sich Zeit für die Mitsegler, erklärt vieles und der Spaß kommt bei ihm nicht zu kurz. Ich erinnere mich gerne an die Abende, an denen wir die Häfen mit unseren Schlagerkaraokeparties erfreut haben. Längere Segelabschnitte sind dank seiner Sachkenntnis und unermüdlichen freundlichen Präsenz auch kein Problem. Dabei lässt er jedem seinen Freiraum oder bindet ihn gemäß seiner Wünsche in den täglichen Ablauf ein. Mit der L... segelt man auf einer Yacht, die liebevoll gepflegt wird und seitens der Ausstattung keine Wünsche offen lässt. Die Sicherheitsausrüstung ist sehr umfangreich und auf dem neuesten Stand, die restliche Technik tadellos gepflegt und funktionsfähig. Die sonstige Ausstattung an Bord ist sehr umfangreich, insbesondere die Kombüse mit Mikrowelle, Espressomaschine, Induktionsplatte mehr als gut ausgerüstet. Aber auch solche Kleinigkeiten, dass in jeder Kajüte eine aufgeladene Powerbank bereitliegt. All das zeigt, hier ist jemand mit Herz und Freude bei der Sache, der den Törn zu einem unvergesslichen Erlebnis macht und dem sowohl die Sicherheit, als auch der Spaß der Mitsegler sehr am Herzen liegt.

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