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Aventura ofrecida por Andreas

10 semanas
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El viaje comienza en el animado Puerto de Ensenada, en el norte de México, un punto de partida clásico para las grandes travesías del Pacífico.
Tras pasar los trámites de aduana y realizar los últimos preparativos, ¡es hora de zarpar y poner rumbo al sur!

Ubicación:
Pacífico, México - Guatemala - El Salvador - Honduras - Nicaragua - Costa Rica - Panamá

Categoría:
Navegación costera / travesía de altura aprox. 3500 millas náuticas

En la temporada 2026/27, ofreceremos un extenso y emocionante programa de navegación con el velero Lotte en el Mar Báltico y el Mar del Norte, el Atlántico Norte, el Caribe, así como el Pacífico Sur y Norte.

Cinco continentes y tres océanos representan experiencias intensas de navegación y contacto con la naturaleza, así como momentos emocionantes y relajantes tanto en tierra como en alta mar.

Nuestro viaje nos lleva a lo largo de la costa europea del Mar del Norte hasta el Océano Atlántico. Visitamos las Azores, Madeira y las Islas Canarias. Con una parada en las Islas de Cabo Verde, en África, cruzamos el Atlántico hasta el Caribe.

Dejamos el Atlántico a través del Canal de Panamá y continuamos nuestro viaje por el Pacífico Sur y Norte. Visitamos las Islas Marquesas, Canadá, México y Centroamérica, incluyendo Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua y Costa Rica.
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  • Programa
    Etapa 1: Puerto Ensenada → Guatemala

    El viaje comienza en el animado Puerto de Ensenada, en el norte de México, un punto de partida clásico para las grandes travesías del Pacífico.
    Tras pasar los trámites de aduana y realizar los últimos preparativos, ¡es hora de zarpar y poner rumbo al sur!

    Navegamos a lo largo de la costa salvaje del Pacífico de Baja California, donde las mañanas frescas, las largas olas y los vientos del noroeste, a menudo moderados, marcan nuestro ritmo. A medida que avanzamos hacia el sur, la temperatura sube notablemente, las noches se vuelven más suaves y el océano se calma.

    Esta primera etapa importante exige navegación de altura: viradas largas, sistemas de guardia y navegación a lo largo de una costa prácticamente desprotegida. Dependiendo de la ruta, rodearemos Cabo San Lucas y luego cruzaremos para emprender la travesía más larga hacia tierra firme.

    Trabajo en equipo y tácticas:
    Las condiciones meteorológicas, las corrientes y los patrones de viento desempeñan un papel crucial. La navegación anticipada es esencial entre los vientos térmicos y los sistemas meteorológicos a gran escala. El Lotte navega con suavidad sobre el oleaje del Pacífico y ofrece seguridad y comodidad, incluso en travesías largas.
    Nuestro destino: la verde costa tropical de Guatemala.

    Etapa 2: Guatemala - La selva se encuentra con el Pacífico
    Llegamos a Puerto Quetzal, la puerta de entrada a Guatemala. Incluso al llegar, se percibe el contraste: selva densa, aire cálido y una fascinante mezcla de naturaleza y cultura.
    Se ofrecen excursiones opcionales al interior del país, por ejemplo, a ciudades coloniales, paisajes volcánicos o plantaciones de café. Mientras tanto, disfrutamos de la paz y la tranquilidad a bordo, preparamos el barco para la siguiente etapa del viaje y asimilamos las experiencias vividas.

    Etapa 3: Guatemala → El Salvador → Honduras → Nicaragua
    Ahora comienza la parte más variada del viaje: varias etapas costeras más cortas a través de Centroamérica.

    El Salvador
    Una zona de navegación poco transitada, con un carácter virgen. Pequeños pueblos pesqueros, el poderoso oleaje del Pacífico y una visión auténtica de la vida fuera de las rutas turísticas habituales.

    Honduras (costa del Pacífico)
    Un destino excepcional para los navegantes: tranquilo, virgen y rodeado de naturaleza. Aquí se experimenta Centroamérica en su estado más puro.

    Nicaragua
    Extensas costas, poco tráfico y atardeceres espectaculares. Según el itinerario, fondeamos en playas apartadas o utilizamos bahías protegidas.
    Particularmente emocionante desde la perspectiva de la navegación:
    Estas etapas se caracterizan por condiciones cambiantes: vientos suaves por la mañana, brisas térmicas por la tarde y ocasionalmente fuertes vientos marinos (efecto Papagayo). La flexibilidad, la sincronización y una buena planificación son cruciales.

    Etapa 4: Nicaragua → Costa Rica
    A medida que nos acercamos a Costa Rica, la zona se vuelve más verde, vibrante y diversa. Extensas selvas tropicales se extienden hasta el mar, y la fauna exótica nos acompaña incluso cuando estamos fondeados.
    Visitaremos posibles paradas como la bahía de Papagayo o fondeaderos protegidos a lo largo de la costa. Aquí, la navegación relajada y el contacto con la naturaleza se combinan de una manera especial.
    Reflejos:
    Esnórquel, paisajes selváticos, avistamiento de fauna salvaje y fondeaderos siempre perfectos.

    Etapa 5: Costa Rica → Panamá (Shelter Bay)
    La última etapa nos lleva a lo largo de la costa de Panamá hacia Shelter Bay Marina, la puerta de entrada al Canal de Panamá.
    Las condiciones son generalmente moderadas, con temperaturas cálidas y un clima cada vez más tropical. Disfrutamos de la inmensidad del océano Pacífico por última vez antes de entrar en el resguardado puerto deportivo.
    Allí dimos un final relajado al viaje, rodeados de selva, monos, loros y un ambiente náutico internacional.

    Un viaje para exploradores
    Esta ruta es más que un simple trayecto: es un viaje a lo largo de una de las costas más diversas del mundo:
    Navegación exigente en alta mar
    aguas apenas navegadas
    Auténtica América Central
    Naturaleza y vida silvestre tropicales
    Largas distancias y experiencias de navegación intensas

    Nuestro enfoque: navegación oceánica auténtica combinada con un espíritu de descubrimiento y disfrute.
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Otra información
El patrón de esta actividad habla alemán. Para participar debes hablar alguno de los idiomas que se hablan a bordo.

En la temporada 2026/27, ofreceremos un extenso y emocionante programa de navegación con el velero Lotte en el Mar Báltico y el Mar del Norte, el Atlántico Norte, el Caribe, así como el Pacífico Sur y Norte.

Cinco continentes y tres océanos representan experiencias intensas de navegación y contacto con la naturaleza, así como momentos emocionantes y relajantes tanto en tierra como en alta mar.

Nuestro viaje nos lleva a lo largo de la costa europea del Mar del Norte hasta el Océano Atlántico. Visitamos las Azores, Madeira y las Islas Canarias. Con una parada en las Islas de Cabo Verde, en África, cruzamos el Atlántico hasta el Caribe.

Dejamos el Atlántico a través del Canal de Panamá y continuamos nuestro viaje por el Pacífico Sur y Norte. Visitamos las Islas Marquesas, Canadá, México y Centroamérica, incluyendo Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua y Costa Rica.

Navegamos a bordo del Lotte, un Bavaria C51 del año 2017. El Lotte es un barco especial, diseñado sin restricciones para su uso en alta mar y homologado por la asociación de seguros de responsabilidad civil de los empleadores.
Navega con facilidad incluso en olas altas e impresiona por su excelente comportamiento en el mar. Comodidad y dinamismo se combinan a la perfección, para que disfrutemos de un ambiente agradable a bordo y una intensa experiencia de navegación.
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Itinerario
Andreas
Conoce a Andreas, el patrón
8 valoraciones En Sailwiz desde 2025
Como patrón profesional, he convertido mi pasión y entusiasmo por la navegación y el mar en mi profesión.
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Ratio de respuesta: 35%
Tiempo de respuesta: Menos de un día

Detalles del barco

Navegamos en un Bavaria C51 de 2017. Es un barco especial, diseñado y certificado para navegación en alta mar. Se maneja con facilidad incluso en olas altas y presume de un excelente comportamiento en el mar. La combinación perfecta de comodidad y rendimiento promete un tiempo agradable a bordo y una experiencia de navegación emocionante.

¡Bienvenido a bordo!

Más detalles del equipamiento y modificaciones:

AIS (activo)
Radar
Embarcación auxiliar (Honwave) con motor fueraborda de 2,3 hp
Embarcación auxiliar (Takacat) con motor fueraborda de 6 hp
foque y vela mayor nuevos
Foque de tormenta
Ampolla
BWR, Blue Water Runner 160 m² (2025)
Código 0 53% 115m2 (2026)
segundo juego de velas
Equipo de sotavento
Pateador hidráulico Selden para árboles grandes (2026)
Volantes retapizados (2026)
Motor y caja de cambios nuevos (2026)
Nuevo diseño de escota mayor (fácil manejo)
Tapicería nueva (2026)
nuevo antiincrustante (2026)
Estufa de gas nueva (2023)
Cabrestantes y embragues de cuerda completamente revisados
Dos cabrestantes adicionales en la cabina (2025)
Cabrestante adicional en el mástil (2026)
Hélice de proa
Piloto automático
WAL Pálido para evitar ataques de orcas
Velas de sanguijuela en las literas
Navtex
Radio satelital Iridium
Comunicación de alta velocidad Starlink
Seguimiento de Garmin
VHF con DSC y radio portátil
Ancla Rocna 33 kg con cadena de 100 metros
Boya de anclaje con PV y flash
Amortiguador de anclaje
cabrestante de ancla eléctrico
Bomba sumergible 18.000 l/h
lo último en electrónica / navegación
Radio a bordo
plataforma de mar abierto
Nueva teca en la cabina (2026)
5 cabañas
3 baños/aseos
Chalecos salvavidas de Crewsaver y equipos de salvamento y AIS (2026)
Remitente de POB de Olas
Calentador diésel 2x
caldera de agua caliente
Generadores de energía (1KW y 2KW)
2 aerogeneradores Superwind 700 W (2026)
Transportador de equipos VA (2026)
Davids (2026)
Grúa a bordo (2026)
Sistema fotovoltaico de 360 Wp
nuevas baterías de a bordo (2026)
Inversor de onda sinusoidal pura de 3 kW
Central eléctrica de 3 KW con módulos fotovoltaicos de 200 WP
Planta desalinizadora de agua de mar
Grifos de mar reemplazados por válvulas de plástico (2026)
Detector de CO2
Detector de humo
Sistema de alarma
Concepto de iluminación LED
Bimini
Cojines en la cabina
Amplio equipamiento para viajes de larga distancia
Sistema de sonido Bose Bluetooth ampliado (2026)
cafetera de portafiltro
placa de inducción
microonda
Hervidor, tostadora, batidora, parrilla Lotus...etc.
2 x Refrigerador (carga superior y frontal)
Navegación y arte (Impresiones artísticas a bordo)
Aceptación por parte de la asociación de seguros de responsabilidad civil de empleadores para viajes por todo el mundo (2026)
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Especificaciones
  • Modelo: Bavaria Yachts - 51 C
  • Capacidad (diurna): 8 plazas
  • Eslora: 15,44 m
  • Cabinas: 5
  • Año: 2017
  • Baños: 2
Equipamiento
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Generador
  • Embarcación auxiliar
  • Hélice de proa
  • Ducha
  • Bimini
  • Equipo HI-FI
  • Wi-Fi

Información adicional

Incluido
  • Limpieza final
  • Patrón profesional
No incluido
  • Comidas a bordo
  • Transporte hasta el aeropuerto
  • Vuelos
Métodos de pago
  • Tarjeta de crédito/débito
  • Transferencia bancaria

5 · 8 valoraciones

  • avatar
    Agosto de 2026
    Unser Segeltörn mit Andreas war einfach fantastisch! Die Azoren sind ein anspruchsvolles, aber traumhaft schönes Revier. Das absolute Highlight war unser Stopp auf der wunderschönen Insel Flores. Damit haben wir auch die letzten zwei Azoren-Inseln besegelt – lange standen sie auf unserer Bucketlist. Andreas ist ein erfahrener Skipper, bei dem wir uns im Atlantik zu jeder Zeit absolut sicher gefühlt haben. Auch die Tierwelt hat uns sprachlos gemacht: Wir haben auf dem Törn Wale, Delfine und Schildkröten hautnah erlebt. Ein unvergessliches Abenteuer, das ich jedem wärmstens empfehlen kann!“ Vielen Dank an Dich Andreas für einen wieder einmal wunderbaren Törn. Wir sehen uns.
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    Febrero de 2026
    Lieber Andreas! Wenn auch mit etwas zeitlichem Abstand: Dakar – Banjul – Gambia River – & Back im Februar 2024. Das war der geilste Törn seit Fitzcarraldo! Wenn auch auf einem anderen Kontinent. Unser aller erstes gemeinsames Ansegeln mit der L... auf die westafrikanische Küste war ein echtes Abenteuer. Das Segeln vor der Küste fordert die Aufmerksamkeit der ganzen Crew (Trawler, Frachter, Netze, unbeleuchtete Fischer). Das Vordringen immer tiefer in den Gambia River war einfach ein phantastisches Erlebnis. Die größten Delfine ever, die Ufer vollflächig mit Mangroven bewachsen, Unmengen von Vögeln, Affen, lebende Krokodile zum Anfassen und das bei >> 30 °C, im Februar – es war DAS seglerische und entdeckerische Highlight. In Erinnerung bleibt auch das Ankern in der Bucht von Hann (DAKAR) mit Muezzin und mit Fischergesängen, Einklarieren und Ausklarieren in Dakar – wir waren in einer anderen Welt. Vielen, vielen Dank für diesen unglaublichen Törn nach Westafrika; Du bist der Größte
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    Julio de 2025
    Zwei Wochen Azoren im Juni, beeindruckende Natur, die berühmten vier Jahreszeiten pro Tag, Delfine und Wale, einfach toll! Mindestens so beeindruckend aber waren auch Schiff und Skipper. Die SY L... ist seglerisch und vom Komfort her super eingerichtet, alles ist durchdacht und optimiert. Der Skipper kennt sein Schiff in- und auswendig. Andreas ist auf jede Situation vorbereitet, sogar auf eine Frauen-Crew mit mässigen bis keinen Segelkenntnissen. Seine Ruhe, seine stets gleichbleibende Freundlichkeit und seine Fröhlichkeit beeinflussen die Stimmung an Bord massgeblich. Das macht Lust auf mehr Meer an Bord der Lotte. Herzlichen Dank Andreas!
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    Octubre de 2024
    Fionula und Andreas, Unser Törn war geprägt von wenig Wind, was ich in den Kanalinseln noch nie erlebt habe. Trotzdem ein anspruchsvolles Revier. Ihr habt unsere Seereise meisterlich geführt, tolles Erlebnis. Andreas, Du führst Dein Schiff vorbildhaft, besser geht glaub nicht. Du hast aber ja auch eine tolle Unterstützung von Fionula. Ich danke Euch, wünsche Euch viel Glück und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.
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    Marzo de 2024
    Tja, was soll ich sagen? Gebucht war segeln von Dakar nach Mindelo. Und dann wurde es eine wunderbare Reise. Tolles, komfortables Schiff, professionelle, Schiffs.- und Crewführung durch Andreas und Fionula. Abenteuer wurden gemeistert, Gemütlichkeit genossen, viel miteinander gelacht. Vielen, vielen Dank an alle Beteiligten! Einfach volle Lotte wunderbar!
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    Septiembre de 2023
    Ich hatte die Freude Andreas und die Lotte auf dem Törn von Bodö nach Bergen zu begleiten. Andreas überzeugt sowohl durch seine große Fachkompetenz, als auch durch seine Persönlichkeit. Er nimmt sich Zeit für die Mitsegler, erklärt vieles und der Spaß kommt bei ihm nicht zu kurz. Ich erinnere mich gerne an die Abende, an denen wir die Häfen mit unseren Schlagerkaraokeparties erfreut haben. Längere Segelabschnitte sind dank seiner Sachkenntnis und unermüdlichen freundlichen Präsenz auch kein Problem. Dabei lässt er jedem seinen Freiraum oder bindet ihn gemäß seiner Wünsche in den täglichen Ablauf ein. Mit der L... segelt man auf einer Yacht, die liebevoll gepflegt wird und seitens der Ausstattung keine Wünsche offen lässt. Die Sicherheitsausrüstung ist sehr umfangreich und auf dem neuesten Stand, die restliche Technik tadellos gepflegt und funktionsfähig. Die sonstige Ausstattung an Bord ist sehr umfangreich, insbesondere die Kombüse mit Mikrowelle, Espressomaschine, Induktionsplatte mehr als gut ausgerüstet. Aber auch solche Kleinigkeiten, dass in jeder Kajüte eine aufgeladene Powerbank bereitliegt. All das zeigt, hier ist jemand mit Herz und Freude bei der Sache, der den Törn zu einem unvergesslichen Erlebnis macht und dem sowohl die Sicherheit, als auch der Spaß der Mitsegler sehr am Herzen liegt.
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