¡Bienvenidos a nuestra nueva aventura!
Navegaremos en un super catamarán NAUTITECH 46 – FLY, de 14 metros de eslora y 7,75 de manga.
Este catamarán ha estado preparado con mucho cariño y experiencia para ofrecer el máximo confort y seguridad a la tripulación.
Con bandera española y despachado para ZONA 1, es la máxima preparación posible en España, muy pocos barcos disponen de esta zona de navegación ya que la mayoría ponen banderas extranjeras para evitar los sobrecostes de equipos para estar en ZONA 1.
Disponemos de un seguro para todos los tripulantes y para el barco con cobertura mundial y a todo riesgo.
El capitán y el mecánico tienen una dilatada experiencia tanto en navegación como en mantenimiento y mecánica de embarcaciones.
Esto hará que vuestra experiencia sea muy segura y enriquecedora para quien tenga ganas de aprender.
Este cómodo catamarán tiene 4 camarotes dobles con baño privado con ducha y dos duchas independientes, además en las proas dispone de dos camas individuales.
En la cubierta principal consta de un gran comedor donde se encuentra la mesa de cartas, la cocina y un sofá.
En el exterior contaremos con mucho espacio y una mesa grande para comer todos juntos.
En el fly, encontraremos otra mesa y sofá junto al cockpit. En esta zona espaciosa realizaremos las guardias.
Toda la tripulación que lo desee podrá participar en las rutinas diarias de navegación y mantenimiento.
La compra del avituallamiento la realizaremos conjunta el día antes de zarpar, 14 de noviembre. Este importe lo pagaremos todos a partes iguales, después individualmente cada uno puede comprar lo que le apetezca.
Disponemos de 2 neveras y un congelador grande que nos garantiza buena comida durante todo el viaje. ¡El comer bien es importante!
Además, quien lo desee podrá deleitarnos con sus cualidades culinarias.
El barco estará disponible a partir del día 12 de noviembre para embarcar cuando quieran y aprovechar para descubrir el super ambiente de navegantes que hay en Gran Canaria donde muchos barcos se juntan antes de cruzar el Atlántico y se crean grandes amistades.
Toda la electrónica es B&G y dispone de dos pilotos automáticos ya que una travesía nos falló el piloto y nunca más tantas horas al timón!
Como conectividad a bordo, disponemos de: STARLINK, INMARSAT CLASE C, IRIDIUM GO y NAVTEX.
Toda la seguridad a bordo es para ZONA 1 española, balsas salvavidas, radiobaliza, Transpondedor de AIS Start Search, AIS, VHF con DISTRESS, VHF portátil con DISTRESS, chalecos salvavidas, etc… todos los equipos están preparados para navegaciones transoceánicas y validado por la inspección de Capitanía Marítima.
Si estas buscando un barco para cruzar el Atlántico, es el barco y la tripulación adecuada para aprender mucho y disfrutar con respeto del mar.
¡Hasta pronto navegantes!
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