Práctica conjunta Ampliación PER + Habilitación a vela en …

Realiza en Valencia con rumbo a Ibiza, las prácticas de atribuciones complementarias para ampliar tu titulación de patrón PER en travesía: la Ampliación para navegar entre la Península Ibérica y las Islas Baleares y la habilitación a Vela que te permitirá patronear veleros.
Al completar estas prácticas, podrás por tanto gobernar embarcaciones de recreo de motor y/o vela de hasta 24 metros de eslora y navegar entre Península e Islas Baleares.
La travesía se hará en un gran barco oceánico de 16 metros y con una ruta muy atractiva, con 2 travesías nocturnas y los alumnos realizarán por el día y por la noche guardias de navegación en parejas.
Las prácticas oficiales en nuestro velero no son de paseo, ni un trámite, son serias, amenas e instructivas, en donde se imparte el programa fijado para obtener la certificación oficial y además, se adquieren muchas destrezas como un Patrón competente.
Las prácticas se desarrollan en una travesía de altura de 220 millas navegando desde Valencia a Ibiza, Formentera, Costa de Alicante y vuelta a Valencia, en un gran barco oceánico de 16 metros como es el nuestro, bien equipado y acogedor.
Están impartidas las prácticas por Carlos, Patrón de profesional de embarcaciones de recreo, con muchas millas navegadas, buen formador y apasionado con su trabajo.
Este velero no es un barco cualquiera, tiene una larga y merecida fama por sus largas travesías oceánicas y la experiencia y el buen hacer de Toni y Carlos, sus 2 patrones.
Nuestro velero ha formado a más de tres mil quinientos patrones. La formación práctica es una parte muy importante de la enseñanza y nosotros ofrecemos unas prácticas de calidad para formar patrones competentes. En esta escuela náutica las prácticas no son un mero trámite y desarrollamos el programa oficial de prácticas. El instructor te aportarán la mejor experiencia posible para que sean unas prácticas distintas, divertidas y muy instructivas.

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Programma

Embarque el viernes a las 18.00h en Valencia (en el caso de Semana Santa, será el miércoles a las 21.00h).
Desembarque previsto el domingo a las 18.00h en el mismo puerto.
En la salida del 23 a 25 de junio, el embarque sera el jueves 23 a las 12 horas y el desembarque el sábado 25 a las 12 horas.

Desarrollaremos el programa oficial de las Prácticas de habilitación del PER para navegar a las Islas Baleares y habilitación a Vela con una travesía de 48 horas en las prácticas de fin de semana y de 93 horas en las prácticas en Semana Santa.

Navegaremos unas 220 millas por Ibiza, Formentera, Costa de Alicante y vuelta a Valencia.
Zarparemos desde Valencia con rumbo directo a Ibiza, donde fondearemos en diferentes lugares de su costa occidental. Posteriormente, reanudaremos la navegación hacia a Formentera, cruzando los Freus, que son unos pasos que separan las islas de Ibiza y Formentera. Fondearemos en bella bahía de la Isla de Espalmador, que presenta una entrada difícil.
Proseguiremos la travesía con rumbo al Cabo de la Nao. Fondearemos en la bahía de Jávea y desde allí pondremos proa a Valencia.

Cada alumno a bordo asumirá el Rol del patrón del barco, y deberá pensar e intentar solucionar todos los problemas y preparativos que se le presentan a un Patrón en una travesía de altura, con la supervisión y las indicaciones del Instructor.
Revisará los puntos críticos de la embarcación y la lista de comprobación antes de zarpar. Cálculo del combustible, agua y víveres.Preparará la derrota, comprobando muy bien en los derroteros y en las cartas náuticas la zona de navegación, los peligros, los fondeaderos y los puertos de abrigo.Estudiaremos las predicciones meteo para elegir la mejor derrota y los fondeaderos aconsejados.
Veremos el material de seguridad, el uso de los chalecos autohinchables, arneses y líneas de vida, y haremos un simulacro de abandono con la balsa salvavidas.
Haremos recalada diurnas y nocturnas, identificación los peligros y eligiendo el mejor fondeadero.

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Altre informazioni

El Patrón se encargará de la compra y de la preparación de la comida.
El coste es de 45 € .

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Prossime date

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Dettagli della barca

Questa barca a vela è stata progettata nell'ufficio di ingegneria navale di Iñigo Echenique. È una barca a vela comoda e funzionale, costruita per navigare in qualsiasi mare e affinché i suoi passeggeri godano di grande comfort e sicurezza in tutti i suoi spazi.

CARATTERISTICHE

Lunghezza: 16,1 metri.
Larghezza: 4,6 metri.
Capacità: 9/11 passeggeri (più uno Skipper).
Dislocamento: 19 tonnellate.
Motori: 2 motori turbo diesel da 110 HP ciascuno.
Elica di prua.
Elettricità a bordo: 12 e 220 volt. Portiamo pannelli solari.
Superficie velica: 175 m (Major, Genoa e Trinqueta)
Acqua: 2.400 litri.
Diesel: 1.400 litri Poiché siamo preoccupati per la sicurezza, lo scafo della nostra barca a vela è in acciaio, il materiale preferito dai marinai oceanici per la sua massima resistenza e sicurezza.

Quando il più comune nell'intera flotta di barche a noleggio è trasportare un motore, noi portiamo 2 motori, per aumentare la sicurezza durante la navigazione. Quando la barca è stata progettata, abbiamo preso molto sul serio il fatto che la barca fosse molto sicura e avere 2 propulsori le conferisce una grande sicurezza. Quando non c'è vento la barca naviga solo con un motore ma ha l'altro nel caso abbia bisogno di più potenza e avere 2 motori impedisce che la barca si fermi a causa di un guasto.

È anche comune nelle barche a noleggio che hanno serbatoi di acqua e gasolio di capacità molto ridotta. Sulla barca a vela puntiamo al massimo comfort per l'equipaggio, quindi la nostra autonomia in acqua e gasolio è più del doppio di quella delle barche a vela di questa lunghezza.

ATTREZZATURA:

Sindaco, Genova e Trinqueta.
Radio VHF e radio SSB a onde corte a lungo raggio
Radar, navigazione e radiofaro per localizzazione satellitare.
Sistema di identificazione automatica dell'imbarcazione AIS
Televisore a colori e DVD.
Radio stereo con lettore di cassette e CD con MP3, con altoparlanti in pozzetto e soggiorno.
Forno a gas, frigorifero da 220 litri e congelatore da 80 litri.
Doccia esterna con acqua calda.
Cuscini su sedili e schienali della vasca
Grandi tende da sole.
Zattera di salvataggio per 12 persone.

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Specifiche

Modello: One Off - Alitan 53
Capienza: 10 posti
Lunghezza: 16,10 m
Cabine: 5
Anno: 1996
Bagni: 2

Attrezzature

GPS
Radar
Giubbotti di salvataggio
VHF
Sonda
Verricello elettrico
Pilota automatico
Sensore vento
EPIRB
Imbarcazione ausiliare
Eliche di prua
Doccia
Attrezzatura per immersioni
Bimini
Canne da pesca
Impianto HI-FI
TV

5 · 9 recensioni

Luis

Ottobre di 2022

Carlos es un gran profesional, se nota que tiene muchísimas millas a sus espaldas y maneja su barco a la perfección. Hice travesía a Baleares a vela y aprendimos un montón con él, muy recomedable.

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José Angel

Settembre di 2022

Carlos es un patrón con una experiencia tremenda y es un placer navegar con él. Cada minuto hemos estado aprendiendo algo nuevo y cogiendo confianza en la navegación. El barco es, además, un barco oceánico singular, único, cómodo y bien diseñado. Navega muy bien. El ambiente en el barco, un 10.

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Francisco

Giugno di 2021

Creo que seria imposible aprender más de navegacion en 2 dias... El barco, muy comodo y preparado y Carlos, pura sabiduria y pasión por la navegación. Muchas gracias

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Luis

Giugno di 2021

Gran experiencia, buen barco muy cómodo, te sientes en familia con el patrón, buena comida que no falta de nada en ningún momento, Un arroz fondeados en Illetes. .. Que más se puede pedir....recomendado 100%

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Gonzalo

Maggio di 2021

Todo ha sido genial de principio a fin:
En las semanas previas te dan todos los consejos para ir bien preparado y aprovechar la experiencia al máximo. También Carlos llamó a cada uno para comcretar todo y ofrecer su ayuda.
El barco está hecho a medida para este tipo de travesías por lo que la comodidad es máxima y no le falta de nada.
Carlos es un patrón muy experimentado pero sobre todo es un tío majísimo. Ha sido muy atento con todos y ha preparado un menú magnífico para estar en alta mar. El se encarga de hacer la compra y de cocinar por lo que ahorra muchas complicaciones. Ha vivido miles de historias en el mar y cada vez que habla se hace silencio en el barco porque nadie quiere perderse sus aventuras.
Hemos aprendido cantidad y me ha servido para ganar mucha confianza y enfrentarme yo solo a mi próxima aventura.
RECOMENDABLE TOTALMENTE.
Gracias Carlos!

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Sergio

Maggio di 2021

A sido un placer compartir una travesía con Carlos a sido un gran patrón una gran persona con mucha paciencia con todos nosotros los alumnos y hemos aprendido mucho en dos días.

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