Santa Maria Manuela

Il 10 maggio 1937, centinaia di persone affollarono i moli di Alcântara a Lisbona per assistere al varo simultaneo di due navi gemelle, la Santa Maria Manuela e la Creoula. I cantieri navali della Companhia União Fabril chiusero i battenti quel giorno per permettere agli operai di partecipare all'evento, e i due scafi furono varati in soli 62 giorni. La Creoula è tuttora in servizio come nave scuola per la Marina portoghese.

Fu commissionata da Vasco Albuquerque d'Orey, proprietario della compagnia di pesca Viana, e battezzata con il nome di sua moglie, Maria Manuela, madre di sedici figli. Faceva parte della Frota Branca, la flotta portoghese di pescherecci per il merluzzo che dipingeva gli scafi di bianco per non essere confusa con le navi da guerra.
Tra il 1937 e il 1993, trasportò migliaia di pescatori verso i banchi di pesca di Terranova e della Groenlandia in spedizioni della durata di circa sei mesi. Sul ponte si trovavano circa 50 dory, piccole imbarcazioni a fondo piatto dalle quali ogni uomo pescava da solo con una lenza, e la nave non faceva ritorno in porto finché le stive non erano piene. Nel corso degli anni, gli alberi furono rimossi e venne installato un ponte di comando per adattarla alle moderne pratiche di pesca.

Nel 1993, fu dismessa e demolita, ad eccezione dello scafo. L'anno successivo, 17 istituzioni crearono la Fundação Santa Maria Manuela per salvarla e, tra il 2007 e il 2010, il gruppo di pescatori Pascoal la ricostruì secondo i progetti originali del 1937. Nel novembre 2016, fu acquistata da Recheio, parte del Gruppo Jerónimo Martins, che completò un'ampia ristrutturazione degli interni nel 2022. Oggi viene utilizzata per la navigazione a vela, spedizioni scientifiche, corsi di vela e programmi di team building, e partecipa alla Tall Ships Races.

Alcuni dei loro viaggi permettono ai passeggeri di sbarcare ed esplorare diverse isole, mentre altri sono crociere di oltre 800 miglia verso nuove destinazioni, e altri ancora offrono l'opportunità di esplorare i fondali di alcuni dei siti di immersione più incredibili del mondo! Questi viaggi vi porteranno alla scoperta di Lisbona, delle Azzorre, di Porto Santo, delle Isole Desertas, di Funchal, di Porto, di Bordeaux, delle Isole Canarie e di Capo Verde! Ci sono molti luoghi meravigliosi da visitare in barca a vela e ogni viaggio ha qualcosa da offrire a tutti.

La Santa Maria Manuela fu costruita nel 1937 a Lisbona. All'epoca, era una nave utilizzata per il trasporto del merluzzo pescato con piccole imbarcazioni chiamate dory. I pescatori si imbarcavano sulla Santa Maria Manuela per viaggi di sei mesi al fine di catturare questo pregiato pesce. Molti dei loro viaggi iniziano o terminano ancora oggi a Lisbona!

La Santa Maria Manuela offre cabine per 2, 4 o 6 persone, a seconda delle esigenze vostre o del vostro gruppo. Ogni cabina è dotata di letti a castello, armadi con appendiabiti, ripiani aggiuntivi, aria condizionata e bagno con doccia. Alcune cabine dispongono anche di un oblò per godere di una splendida vista sul mare direttamente dalla vostra cabina! Gran parte degli interni della Santa Maria Manuela è in legno, ma tutto ciò che non è in legno è di colore chiaro, il che rende gli interni luminosi anche in assenza di molta luce naturale. Essendoci due ponti sottocoperta, alcune camere da letto si trovano sotto il livello dell'acqua, quindi non sono presenti oblò per la luce solare diretta.

Sottocoperta si trova una sala polifunzionale adibita a zona pranzo e relax. Tutti gli ospiti a bordo possono sedersi e cenare insieme nelle comode poltrone e nei divanetti, oppure accendere la TV LCD per guardare un film sulla storia della nave. La sala comprende anche un bar dove è possibile ordinare bevande alcoliche a prezzi ragionevoli, oppure gustare snack o caffè espresso gratuiti in qualsiasi momento della giornata. I pasti serviti in questa sala vengono preparati in una cucina professionale situata sul ponte superiore, che ha una capacità di 150 pasti al giorno! Gli interni della Santa María Manuela non sono spaziosi come quelli di un hotel, a causa dei limiti imposti a tutte le imbarcazioni (indipendentemente dalle dimensioni), ma sono certamente confortevoli e garantiscono una piacevole vacanza in mare.

Ogni giorno a bordo può essere un po' diverso, ma ogni giorno, senza eccezioni, include piacevoli conversazioni e la condivisione di storie con gli altri passeggeri e l'equipaggio, cibo delizioso e il dolce suono delle onde. Potreste trovare molte persone che si rilassano sul ponte prendisole su una sdraio o un'amaca, prendendo il sole, leggendo un libro, giocando a carte con nuovi amici nella sala da pranzo o semplicemente godendosi la pace, la tranquillità e la brezza. Scoprirete anche che molti colgono l'occasione per imparare qualcosa di nuovo. L'equipaggio sarà lieto del vostro aiuto nell'issare e regolare le vele, e sarete anche i benvenuti sul ponte di comando per scoprire alcuni degli strumenti che utilizzano a bordo.

Se desiderate leggere di più sull'esperienza di navigazione a bordo di Santa María Manuela, visitate il nostro blog !

Il prezzo che vedete per ogni attività che offriamo (da €340 a €2.380) si intende a persona in cabina condivisa con letti a castello, l'opzione più economica. Se preferite la privacy e desiderate prenotare una cabina privata, potete farlo, ma il prezzo si intende per due persone oppure è previsto un supplemento se viaggiate da soli. Potete scegliere la tipologia di cabina al momento della prenotazione.

Tutte le cabine sono dotate di bagno privato con doccia e WC, aria condizionata, moquette, insonorizzazione, armadio, luce da lettura, porte USB, prese elettriche europee da 240 V, tende, asciugamani, lenzuola e pulizia giornaliera. I letti singoli misurano 185 x 80 cm e i letti matrimoniali 185 x 160 cm.

D'altro canto, le cabine comuni sono separate per genere, quindi una donna o un uomo che viaggia da solo condividerà la cabina solo con altri uomini. Un dettaglio aggiuntivo: le cabine sul ponte 2 si trovano sotto il livello dell'acqua, quindi non godono di luce naturale diretta ma sono le più silenziose per dormire.

Con Sailwiz puoi pagare con carta, Bizum o bonifico bancario, e per questi viaggi puoi anche pagare in 3 o 4 rate senza interessi. Il tuo denaro verrà trattenuto da Sailwiz fino al momento del viaggio.

Il prezzo include la pensione completa a bordo con colazione, pranzo e cena, oltre a caffè, tè, tisane, acqua, succhi di frutta, frutta fresca e snack durante tutta la giornata. Sono inclusi anche la formazione dell'equipaggio, le attività a bordo, le attrezzature di sicurezza, l'assicurazione di responsabilità civile e infortuni a bordo e le tasse portuali di immigrazione e dogana.

Il viaggio in auto o in aereo da e per il porto d'imbarco, l'assicurazione di viaggio personale, le bevande alcoliche e analcoliche al bar, i pasti e le escursioni a terra, nonché il Wi-Fi satellitare (che costa 18 € al giorno e deve essere acquistato per l'intera durata del viaggio al momento dell'imbarco) sono tutti da pagare separatamente. Vale la pena notare che la copertura per telefoni cellulari è generalmente disponibile fino a circa 3 miglia dalla costa.

Per quanto riguarda il cibo, la cucina adatta il menù a chi soffre di allergie o intolleranze, se comunicate al momento della prenotazione. Sono disponibili quotidianamente insalate, zuppe e verdure. Non sempre è possibile soddisfare esigenze dietetiche diverse da quelle legate alle allergie, a causa delle limitazioni di spazio in cucina.

Qui non sei un tipico passeggero di crociera, ma un membro dell'equipaggio ospite. Fin dal primo giorno, l'equipaggio ti insegnerà come issare e regolare le vele, governare una barca a vela di 67 metri, monitorare la navigazione dal ponte, fare nodi e, se ti senti avventuroso, arrampicarti sulle sartie per ammirare la nave dall'alto. Nulla è obbligatorio e chiunque lo desideri può trascorrere il viaggio rilassandosi su un'amaca o nella rete del bompresso.

Durante i viaggi più lunghi, vige un sistema di turni di guardia rilassato, con quattro ore di servizio seguite da dodici ore di riposo, e i turni notturni sotto le stelle sono ciò che i passeggeri ricordano con più piacere. Quando la nave è all'ancora e le condizioni meteorologiche lo permettono, si possono organizzare escursioni in gommone, nuotare in acque libere, praticare paddleboarding, kayak e pescare dal ponte, proprio come facevano i pescatori di merluzzo di un tempo.

Il salone del ponte inferiore funge da sala da pranzo e area comune, con un bar a prezzi ragionevoli, televisione e documentari sulla storia della nave. La cucina è attrezzata per preparare circa 150 pasti al giorno. Le immersioni sono offerte solo in occasione di specifiche escursioni subacquee, le uniche per le quali la nave è dotata di attrezzatura. Se siete interessati alle immersioni, vi preghiamo di contattare i comandanti della Santa María Manuela tramite noi.

D'altra parte, ciò che vedrete dipende dall'itinerario che prenoterete. All'arrivo alle Azzorre, è frequente avvistare capodogli, balenottere azzurre, balenottere comuni e delfini. A Porto Santo, getterete l'ancora al largo di un tratto di spiaggia sabbiosa lungo 9 km. La notte di Capodanno potrete ammirare i fuochi d'artificio di Funchal dalla baia, mentre in Norvegia navigherete tra fiordi come Geiranger, Flåm ed Eidfjord. All'arrivo in porto, di solito si organizza una festa sul ponte, come il barbecue di benvenuto alle Azzorre.

Il percorso esatto viene deciso dal capitano in base alle condizioni meteorologiche. La compagnia di navigazione evita di comunicare un itinerario fisso, pertanto le tappe descritte sono pianificate ma possono subire variazioni a causa del vento, delle condizioni del mare o delle autorizzazioni portuali.

Sailwiz è la piattaforma leader in Spagna per la prenotazione di imbarcazioni e, nel caso della Santa Maria Manuela, vende le stesse traversate della compagnia di navigazione con il prezzo più basso garantito. Se la compagnia di navigazione offre una partenza più economica tramite un altro itinerario, Sailwiz richiede che venga applicata la stessa offerta.

Per prenotare, scegli prima la crociera e la data, poi clicca su "Prenota". Nella schermata successiva, seleziona la tipologia di cabina, aggiungi eventuali accompagnatori e paga con carta di credito, Bizum, bonifico bancario o in 3 o 4 rate senza interessi. Se paghi tramite bonifico bancario, hai 48 ore di tempo per effettuare il pagamento.

Riceverai immediatamente una conferma via email e i dettagli del coordinatore, Nigel, che ha lavorato per 13 anni alla Clipper Round the World Yacht Race prima di unirsi al progetto della barca nel 2017. Sailwiz trattiene il tuo denaro fino alla data del viaggio (per garantire che tutto proceda senza intoppi) e, se la compagnia di navigazione rifiuta la prenotazione entro le prime 48 ore, riceverai un rimborso completo.

Una volta contattato l'equipaggio della Santa María Manuela, dovrete inviare i dati del vostro passaporto o della vostra carta d'identità prima della partenza, poiché la compagnia di navigazione li richiede per le procedure doganali almeno 14 giorni prima. Riceverete le istruzioni per l'imbarco con l'indicazione precisa del molo assegnato dall'autorità portuale qualche giorno prima della partenza.

Per qualsiasi domanda prima della prenotazione, è possibile utilizzare il sistema di messaggistica presente nell'annuncio, dove il coordinatore risponde in meno di un giorno, oppure contattare il nostro team Sailwiz.

La Santa Maria Manuela è una goletta portoghese a quattro alberi costruita nel 1937 presso i cantieri navali CUF di Lisbona come peschereccio per la Frota Branca (Flotta Branca). Misura 67,4 metri di lunghezza fuori tutto e ha una superficie velica di circa 1.250 metri quadrati. È stata ricostruita tra il 2007 e il 2010 secondo i progetti originali e completamente rinnovata nel 2022. Dal 2016 appartiene a Recheio, parte del Gruppo Jerónimo Martins. Può ospitare 44 passeggeri di età compresa tra i 14 e gli 80 anni in 16 cabine con bagno privato e aria condizionata. Su Sailwiz è possibile prenotare per posto letto o per cabina, con 29 viaggi programmati tra ottobre 2026 e settembre 2027, con tappe a Madeira, alle Isole Canarie, alla costa spagnola, al Mediterraneo, in Norvegia, Francia, Portogallo e Azzorre. I prezzi variano da 340 € (da Cadice a Lisbona, 3 giorni) a 2.380 € (fiordi norvegesi, 8 giorni) a persona in cuccetta condivisa, con pensione completa inclusa. Non è richiesta alcuna esperienza e i passeggeri possono partecipare alle manovre, prendere il timone e salire sulle sartie. Ha un punteggio di 5 su 5 su Sailwiz.