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Prácticas de habilitación a vela en Valencia

Puerto de salida: Valencia, España
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Carlos
El patrón: Carlos, 55 años
3 valoraciones
Realiza en Valencia las prácticas oficiales Prácticas oficiales de habilitación a vela, en un gran barco oceánico y con una ruta muy atractiva, con una travesía nocturna y realizando los alumnos guardias en todo momento.

Con la realización de esta práctica, podrás gobernar veleros si estás en posesión de las titulaciones de PNB, PER, Patrón de Yate o Capitán de Yate.
Una vez realizada esta práctica, será válida para todas las titulaciones.

Las prácticas oficiales en nuestro velero no son de paseo, ni un trámite, son serias, amenas e instructivas, en donde se imparte el programa fijado para obtener la certificación oficial y además, se adquieren muchas destrezas como un Patrón competente.

La normativa establece que esta práctica debe tener una duración mínima de 16 horas, pero en nuestro velero duran 24 horas y se realizan en una travesía 120 millas navegando desde Valencia al Cabo de la Nao y vuelta a Valencia, en un gran barco oceánico de 16 metros como este, bien equipado y acogedor.

Están impartidas las prácticas por Carlos, Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo, con muchas millas navegadas, buen formador y apasionado con su trabajo.

Este velero no es un barco cualquiera, tiene una larga y merecida fama por sus largas travesías oceánicas y la experiencia y el buen hacer de Toni y Carlos, sus 2 patrones.

Nuestro velero ha formado a más de tres mil quinientos patrones.
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Actividad dedicada a
  • Habilitacion a vela
Programa
Embarque a las a las 18.00 horas en el Real Club Náutico de Valencia. Desembarque al día siguiente a la misma hora y en el mismo lugar.

En ciertas fechas, este horario puede modificarse y ser de 19:00h a 19:00h.

Desarrollaremos el programa oficial de Prácticas oficiales de habilitación a vela en travesía de 24 horas y 120 millas, en dirección al Cabo de la Nao.
Zarparemos desde Valencia rumbo a Cullera. Remontaremos el río Júcar, hasta el Club Náutico de Cullera. Continuaremos rumbo al Cabo de San Antonio. Fondearemos entre el Cabo de San Antonio y el Cabo de la Nao. Regresaremos de vuelta a Valencia.

Reconoceremos el velero, aparejado en cutter, con mayor, génova y trinqueta, maniobras de izado y arriado de las velas,  principios de la navegación a vela, viradas por avante y en redondo, maniobras cuando el viento arrecia.
Cada alumno revisará los puntos críticos de la embarcación y la lista de comprobación antes de zarpar. Cálculo del combustible, agua y víveres. Preparará la derrota, comprobando muy bien en los derroteros y en las cartas náuticas la zona de navegación, los peligros, los fondeaderos y los puertos de abrigo.Estudiaremos las predicciones meteo para elegir la mejor derrota y los fondeaderos aconsejados.
Veremos el material de seguridad, el uso de los chalecos autohinchables, arneses y líneas de vida.
Haremos recalada diurnas y nocturnas, identificación los peligros y eligiendo el mejor fondeadero.
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Incluido en el precio
  • Seguro
  • Combustible
  • Certificados
No incluido en el precio
  • Comidas a bordo
  • Desplazamiento hasta el barco
Información adicional
El Patrón se encargará de la compra y de la preparación de la comida.
El coste es de 20€.
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Más información
  • Las millas se acumulan en tu perfil y las puedes canjear en tus reservas.
  • 1€ equivale a 100 millas.
Itinerario
Valencia, España
Costa levantina
El barco
Este velero fue diseñado en el gabinete de ingeniería naval de Iñigo Echenique. Es un velero cómodo y funcional, construido para navegar en cualquier mar y para que sus pasajeros disfruten de un gran confort y seguridad en todos sus espacios.

CARACTERÍSTICAS

Eslora: 16.1 metros.
Manga: 4.6 metros.
Capacidad: 9/11 pasajeros ( más un Patrón ).
Desplazamiento: 19 toneladas.
Motores: 2 motores turbo diesel de 110 HP cada uno.
Propulsor de proa .
Electricidad abordo: 12 y 220 voltios. Llevamos Placas Solares.
Superficie vélica: 175 m (Mayor, Génova y Trinqueta)
Agua: 2.400 litros.
Gasoil: 1.400 litros.Como nos preocupa la seguridad, el casco de nuestro velero es de acero , el material preferido por los navegantes oceánicos por su máxima resistencia y seguridad.

Cuando lo más habitual en toda la flota de barcos de alquiler es llevar un motor, nosotros llevamos 2 motores, por aumentar la seguridad cuando navegamos. Cuando se diseñó el barco nos tomamos muy en serio que el barco fuera muy seguro y contar con 2 propulsores le dota de una gran seguridad. Cuando no hay viento el barco solo navega con un motor pero dispone del otro por si necesita más potencia y tener 2 motores evita que que el barco este parado por una avería.

También es habitual en barcos de alquiler que dispongan de unos depositos de agua y de gasoil de muy poca capacidad. En el velero pretendemos el máximo confort para la tripulación, así nuestra autonomía de agua y gasoil es más del doble que en la de los veleros de esta eslora.

EQUIPAMIENTO:

Mayor, Génova y Trinqueta.
Radio VHF y radio de largo alcance de Onda corta BLU
Radar, Navegación y Radiobaliza de localización por satélite.
A.I.S. Sistema de Identificación Automatica de barcos
Televisión en color y DVD.
Equipo estéreo radio cassete y CD con MP3, con altavoces en bañera y salón.
Horno de gas , Nevera de 220 litros y congelador de 80 litros.
Ducha exterior con agua caliente.
Colchonetas en los asientos y respaldos de la bañera
Toldos de sol de grandes dimensiones.
Balsa Salvavidas para 12 personas.
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Detalles
  • Modelo:One Off - Alitan 53
  • Capacidad:10 plazas
  • Eslora:16,10 m
  • Cabinas:5
  • Año:1996
  • Baños:2
Equipamiento
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Embarcación auxiliar
  • Hélice de proa
  • Ducha
  • Equipo de buceo
  • Bimini
  • Cañas de pescar
  • Equipo HI-FI
  • TV
Tripulantes
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Conoce a Carlos, el patrón
55 años · De Valencia, España
3 valoraciones
Soy un Patrón profesional apasionado con mi trabajo y con una experiencia de más de 25 años como Patrón y como Instructor en clases de vela y prácticas oficiales para obtener las titulaciones náuticas españolas.
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3 valoraciones
  • Prácticas de habilitación a vela en Valencia
    Sylvia Janett
    Octubre 2019
    Las prácticas con Carlos en su barco eran geniales. Se aprende mucho practicando, visualmente y escuchando. El trato es muy bueno y muy profesional.
    Muy recomendable!
    Gracias
  • Prácticas de Ampliación PER en Valencia
    luis
    Junio 2019
    100% recomendable, explicaciones super claras con mucho concimiento y ganas de explicar. La navegación, estancia, barco y experiencia, todo perfecto. Sin duda muy profesional
  • ---
    José Luis Romo
    Marzo 2019
    Muy buenas las clases, muy utiles las prácticas (nada que ver con otras escuelas) y muy agradables la estancia Bordo.
    Las comidas muy bien también así que recomendable 100%.
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