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Desde 945€ por persona
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Aventura ofrecida por Andreas

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Etapa: Madeira - Islas Canarias

Ubicación:
Atlántico Norte, Madeira, La Palma

Categoría:
Navegación costera / travesía de altura de aproximadamente 300 millas náuticas.

La isla de Madeira es una joya del Atlántico Norte que cautiva a los visitantes no solo por sus temperaturas suaves y agradables. Sus impresionantes y fascinantes paisajes naturales hacen que la travesía en velero a lo largo de la costa de Madeira sea entretenida y emocionante antes de poner rumbo a las Islas Canarias.

Las distancias de navegación diarias suelen oscilar entre 40 y 60 millas. Dependiendo del viento y las condiciones meteorológicas, navegaremos entre 5 y 12 horas al día. Al final de la jornada, fondearemos en bahías o puertos, y en ocasiones navegaremos más lejos para experimentar el mar bajo la influencia de la noche, con una navegación atenta. También habrá tiempo suficiente para relajarse, explorar y disfrutar del entorno.

Tanto los participantes con experiencia en navegación como aquellos sin ella son bienvenidos a bordo.

El requisito indispensable es la voluntad de relacionarse con la naturaleza, el mar y las particularidades de la navegación con respeto y alegría, espíritu de equipo y tolerancia.

No está permitido fumar en la cubierta inferior ni consumir bebidas alcohólicas durante la navegación.

En la temporada 2026/27, ofreceremos un extenso y emocionante programa de navegación con nuestro velero en el Mar Báltico y el Mar del Norte, el Atlántico Norte, el Caribe, así como el Pacífico Sur y Norte.

Cinco continentes y tres océanos representan experiencias intensas de navegación y contacto con la naturaleza, así como momentos emocionantes y relajantes tanto en tierra como en alta mar.

Nuestro viaje nos lleva a lo largo de la costa europea del Mar del Norte hasta el Océano Atlántico. Visitamos las Azores, Madeira y las Islas Canarias. Con una parada en las Islas de Cabo Verde, en África, cruzamos el Atlántico hasta el Caribe.

Dejamos el Atlántico a través del Canal de Panamá y continuamos nuestro viaje por el Pacífico Sur y Norte. Visitamos las Islas Marquesas, Canadá, México y Centroamérica, incluyendo Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua y Costa Rica.
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  • Programa
    Funchal - La Palma / Madeira - Islas Canarias
    18 de octubre de 2026, 17:00 - 24 de octubre de 2026, 10:00

    Las Islas Canarias suelen llamarse la "España tropical". En el frío y lluvioso noviembre alemán, ofrecen una visión de eterna primavera, cielos azules, un sol radiante, playas de arena interminables, palmeras y temperaturas agradables.
    Cada una de las siete Islas Canarias tiene su propio encanto; en nuestro viaje, nos centraremos en La Palma. En un día despejado, podemos ver a lo lejos la cima del Teide en Tenerife; con sus 3.717 metros, es la montaña más alta de España. El pico suele estar nevado, a pesar de estar a solo 300 millas náuticas de los trópicos.

    Navegamos en un Bavaria C51 de 2017. Es un barco especial, diseñado y certificado para navegación en alta mar. Se maneja con facilidad incluso en olas altas y presume de un excelente comportamiento en el mar. La combinación perfecta de comodidad y rendimiento promete un tiempo agradable a bordo y una experiencia de navegación emocionante.

    ¡Bienvenido a bordo!
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Otra información
El patrón de esta actividad habla alemán. Para participar debes hablar alguno de los idiomas que se hablan a bordo.

Limpieza final:
La limpieza final del yate suele ser realizada por la tripulación al finalizar el viaje. Para que pueda empacar con tranquilidad y dejar el barco sin complicaciones, yo me encargaré de la limpieza final (no válido para viajes a las Azores).
Esto significa para usted una llegada relajada y una salida placentera.

Un yate, un patrón:
¡Soy tu patrón! Puedes contactarme y conocerme durante los preparativos de tu viaje. Si tienes alguna duda o pregunta, llámame. Estaré encantado de ayudarte y responder a cualquier pregunta que tengas. Conozco el yate a la perfección y te ofrezco un servicio de patrón profesional, seguro y personalizado, adaptado a tus necesidades.

Listas de compras/recetas:
Si lo solicita, prepararé recetas y la lista de la compra correspondiente, adaptada al número de participantes y a sus preferencias culinarias. Una sensación de vacaciones desde el primer minuto.

Antecedentes/Información adicional:
¿Le gustaría hacer una excursión en tierra o quizás aún no ha tenido tiempo de descubrir qué le espera en nuestro puerto de destino? Recibirá esta información a bordo y, si tiene alguna pregunta, con gusto le ayudaré con su investigación.

Efectivo a bordo:
Al inicio del viaje, cada participante aporta aproximadamente 100 € al fondo común del barco. Esto cubre provisiones como bebidas, combustible, tasas portuarias, gasolina y diésel consumidos. (El patrón está exento).

Cuando los fondos iniciales se agotan, cada miembro de la tripulación aporta una cantidad igual. Al final del viaje, los fondos restantes del fondo común del barco se reparten entre los participantes.

La cantidad requerida varía según el coste de la comida en la región visitada y el nivel de comidas deseado. Normalmente, el coste del fondo a bordo oscila entre 80 y 150 € por persona y semana.
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Itinerario
Andreas
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8 valoraciones En Sailwiz desde 2025
Como patrón profesional, he convertido mi pasión y entusiasmo por la navegación y el mar en mi profesión.
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Detalles del barco

Navegamos en un Bavaria C51 de 2017. Es un barco especial, diseñado y certificado para navegación en alta mar. Se maneja con facilidad incluso en olas altas y presume de un excelente comportamiento en el mar. La combinación perfecta de comodidad y rendimiento promete un tiempo agradable a bordo y una experiencia de navegación emocionante.

¡Bienvenido a bordo!

Más detalles del equipamiento y modificaciones:

AIS (activo)
Radar
Embarcación auxiliar (Honwave) con motor fueraborda de 2,3 hp
Embarcación auxiliar (Takacat) con motor fueraborda de 6 hp
foque y vela mayor nuevos
Foque de tormenta
Ampolla
BWR, Blue Water Runner 160 m² (2025)
Código 0 53% 115m2 (2026)
segundo juego de velas
Equipo de sotavento
Pateador hidráulico Selden para árboles grandes (2026)
Volantes retapizados (2026)
Motor y caja de cambios nuevos (2026)
Nuevo diseño de escota mayor (fácil manejo)
Tapicería nueva (2026)
nuevo antiincrustante (2026)
Estufa de gas nueva (2023)
Cabrestantes y embragues de cuerda completamente revisados
Dos cabrestantes adicionales en la cabina (2025)
Cabrestante adicional en el mástil (2026)
Hélice de proa
Piloto automático
WAL Pálido para evitar ataques de orcas
Velas de sanguijuela en las literas
Navtex
Radio satelital Iridium
Comunicación de alta velocidad Starlink
Seguimiento de Garmin
VHF con DSC y radio portátil
Ancla Rocna 33 kg con cadena de 100 metros
Boya de anclaje con PV y flash
Amortiguador de anclaje
cabrestante de ancla eléctrico
Bomba sumergible 18.000 l/h
lo último en electrónica / navegación
Radio a bordo
plataforma de mar abierto
Nueva teca en la cabina (2026)
5 cabañas
3 baños/aseos
Chalecos salvavidas de Crewsaver y equipos de salvamento y AIS (2026)
Remitente de POB de Olas
Calentador diésel 2x
caldera de agua caliente
Generadores de energía (1KW y 2KW)
2 aerogeneradores Superwind 700 W (2026)
Transportador de equipos VA (2026)
Davids (2026)
Grúa a bordo (2026)
Sistema fotovoltaico de 360 Wp
nuevas baterías de a bordo (2026)
Inversor de onda sinusoidal pura de 3 kW
Central eléctrica de 3 KW con módulos fotovoltaicos de 200 WP
Planta desalinizadora de agua de mar
Grifos de mar reemplazados por válvulas de plástico (2026)
Detector de CO2
Detector de humo
Sistema de alarma
Concepto de iluminación LED
Bimini
Cojines en la cabina
Amplio equipamiento para viajes de larga distancia
Sistema de sonido Bose Bluetooth ampliado (2026)
cafetera de portafiltro
placa de inducción
microonda
Hervidor, tostadora, batidora, parrilla Lotus...etc.
2 x Refrigerador (carga superior y frontal)
Navegación y arte (Impresiones artísticas a bordo)
Aceptación por parte de la asociación de seguros de responsabilidad civil de empleadores para viajes por todo el mundo (2026)
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Especificaciones
  • Modelo: Bavaria Yachts - 51 C
  • Capacidad (diurna): 8 plazas
  • Eslora: 15,44 m
  • Cabinas: 5
  • Año: 2017
  • Baños: 2
Equipamiento
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Generador
  • Embarcación auxiliar
  • Hélice de proa
  • Ducha
  • Bimini
  • Equipo HI-FI
  • Wi-Fi

Información adicional

Incluido
  • Limpieza final
  • Patrón profesional
No incluido
  • Comidas a bordo
  • Transporte hasta el aeropuerto
  • Vuelos
Métodos de pago
  • Tarjeta de crédito/débito

5 · 8 valoraciones

  • avatar
    Agosto de 2026
    Unser Segeltörn mit Andreas war einfach fantastisch! Die Azoren sind ein anspruchsvolles, aber traumhaft schönes Revier. Das absolute Highlight war unser Stopp auf der wunderschönen Insel Flores. Damit haben wir auch die letzten zwei Azoren-Inseln besegelt – lange standen sie auf unserer Bucketlist. Andreas ist ein erfahrener Skipper, bei dem wir uns im Atlantik zu jeder Zeit absolut sicher gefühlt haben. Auch die Tierwelt hat uns sprachlos gemacht: Wir haben auf dem Törn Wale, Delfine und Schildkröten hautnah erlebt. Ein unvergessliches Abenteuer, das ich jedem wärmstens empfehlen kann!“ Vielen Dank an Dich Andreas für einen wieder einmal wunderbaren Törn. Wir sehen uns.
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    Febrero de 2026
    Lieber Andreas! Wenn auch mit etwas zeitlichem Abstand: Dakar – Banjul – Gambia River – & Back im Februar 2024. Das war der geilste Törn seit Fitzcarraldo! Wenn auch auf einem anderen Kontinent. Unser aller erstes gemeinsames Ansegeln mit der L... auf die westafrikanische Küste war ein echtes Abenteuer. Das Segeln vor der Küste fordert die Aufmerksamkeit der ganzen Crew (Trawler, Frachter, Netze, unbeleuchtete Fischer). Das Vordringen immer tiefer in den Gambia River war einfach ein phantastisches Erlebnis. Die größten Delfine ever, die Ufer vollflächig mit Mangroven bewachsen, Unmengen von Vögeln, Affen, lebende Krokodile zum Anfassen und das bei >> 30 °C, im Februar – es war DAS seglerische und entdeckerische Highlight. In Erinnerung bleibt auch das Ankern in der Bucht von Hann (DAKAR) mit Muezzin und mit Fischergesängen, Einklarieren und Ausklarieren in Dakar – wir waren in einer anderen Welt. Vielen, vielen Dank für diesen unglaublichen Törn nach Westafrika; Du bist der Größte
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    Julio de 2025
    Zwei Wochen Azoren im Juni, beeindruckende Natur, die berühmten vier Jahreszeiten pro Tag, Delfine und Wale, einfach toll! Mindestens so beeindruckend aber waren auch Schiff und Skipper. Die SY L... ist seglerisch und vom Komfort her super eingerichtet, alles ist durchdacht und optimiert. Der Skipper kennt sein Schiff in- und auswendig. Andreas ist auf jede Situation vorbereitet, sogar auf eine Frauen-Crew mit mässigen bis keinen Segelkenntnissen. Seine Ruhe, seine stets gleichbleibende Freundlichkeit und seine Fröhlichkeit beeinflussen die Stimmung an Bord massgeblich. Das macht Lust auf mehr Meer an Bord der Lotte. Herzlichen Dank Andreas!
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    Octubre de 2024
    Fionula und Andreas, Unser Törn war geprägt von wenig Wind, was ich in den Kanalinseln noch nie erlebt habe. Trotzdem ein anspruchsvolles Revier. Ihr habt unsere Seereise meisterlich geführt, tolles Erlebnis. Andreas, Du führst Dein Schiff vorbildhaft, besser geht glaub nicht. Du hast aber ja auch eine tolle Unterstützung von Fionula. Ich danke Euch, wünsche Euch viel Glück und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.
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    Marzo de 2024
    Tja, was soll ich sagen? Gebucht war segeln von Dakar nach Mindelo. Und dann wurde es eine wunderbare Reise. Tolles, komfortables Schiff, professionelle, Schiffs.- und Crewführung durch Andreas und Fionula. Abenteuer wurden gemeistert, Gemütlichkeit genossen, viel miteinander gelacht. Vielen, vielen Dank an alle Beteiligten! Einfach volle Lotte wunderbar!
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    Septiembre de 2023
    Ich hatte die Freude Andreas und die Lotte auf dem Törn von Bodö nach Bergen zu begleiten. Andreas überzeugt sowohl durch seine große Fachkompetenz, als auch durch seine Persönlichkeit. Er nimmt sich Zeit für die Mitsegler, erklärt vieles und der Spaß kommt bei ihm nicht zu kurz. Ich erinnere mich gerne an die Abende, an denen wir die Häfen mit unseren Schlagerkaraokeparties erfreut haben. Längere Segelabschnitte sind dank seiner Sachkenntnis und unermüdlichen freundlichen Präsenz auch kein Problem. Dabei lässt er jedem seinen Freiraum oder bindet ihn gemäß seiner Wünsche in den täglichen Ablauf ein. Mit der L... segelt man auf einer Yacht, die liebevoll gepflegt wird und seitens der Ausstattung keine Wünsche offen lässt. Die Sicherheitsausrüstung ist sehr umfangreich und auf dem neuesten Stand, die restliche Technik tadellos gepflegt und funktionsfähig. Die sonstige Ausstattung an Bord ist sehr umfangreich, insbesondere die Kombüse mit Mikrowelle, Espressomaschine, Induktionsplatte mehr als gut ausgerüstet. Aber auch solche Kleinigkeiten, dass in jeder Kajüte eine aufgeladene Powerbank bereitliegt. All das zeigt, hier ist jemand mit Herz und Freude bei der Sache, der den Törn zu einem unvergesslichen Erlebnis macht und dem sowohl die Sicherheit, als auch der Spaß der Mitsegler sehr am Herzen liegt.
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