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Corso offerto da Iván

7 giorni
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Per ottenere il titolo RYA/MCA Yachtmaster Offshore, i candidati devono superare un esame pratico delle loro capacità di navigazione e skipper. Devi dimostrare di saper comandare uno yacht in lunghi viaggi d'altura, di giorno o di notte, in modo sicuro e competente, risolvendo eventuali problemi che si presentano.

All'inizio della settimana ti verranno valutati i tuoi punti di forza e di debolezza, poi per il resto della settimana lavoreremo con te per migliorare le tue abilità pratiche e aggiornare le tue conoscenze teoriche. In particolare, ci si concentrerà su: pianificazione del passaggio, recupero da un incidente in mare, gestione di navi in spazi confinati, tecniche di capitano, navigazione con visibilità limitata, pilotaggio e conoscenza dei regolamenti internazionali sulle collisioni.

Prima di partecipare al corso è necessario possedere conoscenze teoriche al livello del corso di teoria della riva Yachtmaster, oltre allo skipper costiero RYA o livelli pratici equivalenti di abilità ed esperienza.

Durante l'esame alla fine della settimana, l'esaminatore chiederà a ciascun candidato di comandare lo yacht in diversi brevi passaggi e di completare diverse dimostrazioni delle proprie capacità di skipper e di navigazione durante il fine settimana, compresi tutti gli aspetti del corso teorico per skipper di yacht.

Si richiede esperienza pregressa:
Tempo in mare 50 giorni, 5 giorni come skipper, 2.500 miglia percorse negli ultimi 10 anni, 5 viaggi superiori a 60 miglia, inclusi 2 pernottamenti e 2 come skipper (metà del tempo in mare per qualificarsi deve essere stato effettuato in acque soggette a marea) . Certificato di operatore radio VHF e certificato di primo soccorso in vigore.
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  • Programma
    I candidati avranno l'opportunità di dimostrare competenza nelle aree elencate di seguito. In ogni sezione, l'esaminatore si aspetterà che il candidato si assuma la piena responsabilità della gestione dello yacht e dell'equipaggio. Negli esami Yachtmaster Offshore, il candidato dovrà dimostrare competenza sulla base di una vasta esperienza.

    - Norme internazionali per la prevenzione degli abbordi in mare

    Le domande saranno limitate alle normative internazionali e, sebbene i candidati debbano essere a conoscenza dell'esistenza delle normative locali, non è previsto che memorizzino normative locali specifiche.
    Regole generali (1-3)
    Regole di governo e navigazione (4-19)
    Luci e Forme (20-31)
    Segnali sonori e luminosi (32-37)
    Segnali per le imbarcazioni che pescano nelle vicinanze (Allegato II) D
    Segnali di soccorso (Allegato IV)

    -Sicurezza

    I candidati devono conoscere le dotazioni di sicurezza obbligatorie a bordo di uno yacht, come raccomandato dal Manuale di Sicurezza delle Imbarcazioni RYA (C8), dai Regolamenti Speciali ISAF o dai Codici di Pratica per la Sicurezza delle Piccole Imbarcazioni Commerciali. In particolare, i candidati devono conoscere le responsabilità di uno skipper in relazione a:
    Imbracature di sicurezza
    Giubbotti di salvataggio
    Razzi di soccorso
    Prevenzione e lotta agli incendi.
    Zattere di salvataggio. Conoscenza delle procedure di salvataggio.
    Soccorso in elicottero

    - Manovra della barca

    I candidati agli esami Coastal Skipper dovranno rispondere a domande o dimostrare le proprie capacità solo in situazioni semplici.
    I candidati per Yachtmaster Offshore dovranno rispondere a domande o dimostrare capacità in situazioni più complesse e dovranno inoltre dimostrare un livello di esperienza più elevato:
    Arrivare e salpare a motore o a vela in diverse condizioni di vento e marea.
    Tutte le situazioni di attracco e disattracco in diverse condizioni di vento e marea.
    Recupero del relitto in mare
    Traino in mare aperto e in aree ristrette
    Movimentazione di imbarcazioni a vela in spazi ristretti
    Manovra della nave in condizioni meteorologiche avverse
    Timoneria e regolazione delle vele per prestazioni di navigazione ottimali
    Utilizzo di orditi per fissare un letto a castello su un lato e per spostare o arrotolare il letto a castello.

    - Nozioni generali di marineria, compresa la manutenzione.

    Proprietà, utilizzo e cura delle corde in fibra sintetica.
    nodi
    Lavori generali di coperta in mare e in porto
    Operazioni del motore e controlli di routine.
    Trucchi improvvisati dopo un guasto all'attrezzatura

    - Responsabilità del datore di lavoro

    Puoi comandare uno yacht e gestire l'equipaggio.
    Comunicazione con l'equipaggio.
    Delega di responsabilità e organizzazione della guardia
    Preparazione dello yacht per il mare e per le condizioni meteorologiche avverse
    Tattiche per condizioni meteorologiche avverse e visibilità limitata.
    Situazioni di emergenza e di pericolo.
    Provviste per una crociera e cibo in mare.
    Procedure doganali
    Regole di condotta e cortesia.

    - Navigazione

    Carte, pubblicazioni di navigazione e fonti di informazioni sulla navigazione.
    Carte che includono la determinazione della posizione e la definizione della rotta per tenere conto della corrente di marea e del margine di manovrabilità.
    Calcoli delle maree e delle correnti di marea.
    Segnalazione acustica e aiuti visivi alla navigazione.
    Strumenti tra cui bussole, log, ecoscandagli, radiocomandi e strumenti cartografici.
    Pianificazione del passaggio e tattiche di navigazione.
    Gestione tecnica
    Registri di navigazione
    Limiti di precisione della navigazione e margini di sicurezza.
    Pericoli della costa sottovento
    Utilizzo di strumenti elettronici di navigazione per la pianificazione del viaggio e la navigazione.
    Utilizzo di waypoint e routing elettronico

    - Meteorologia

    Definizione dei termini
    Fonti delle previsioni del tempo.
    Sistemi meteorologici ed effetti climatici locali.
    Interpretazione delle previsioni meteorologiche, delle tendenze barometriche e dei fenomeni visibili.
    Capacità di prendere decisioni sulla pianificazione del viaggio in base alle informazioni previste.

    - Segnali

    I candidati per Yachtmaster Offshore e Coastal Skipper devono essere in possesso del Certificato di competenza limitato (solo VHF) in radiotelefonia o di un certificato di livello superiore in radiotelefonia.

    Orario: lunedì ore 9:00 - venerdì ore 18:00.
    Durata: 5 giorni (dal lunedì al venerdì) + 2 giorni di esame
    Per attivare il corso è necessario un minimo di 3 studenti iscritti.
    Frequenza: tutto l'anno
    Nave: Grand Soleil 43
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Altre informazioni
Tutti i membri dell'equipaggio sono benvenuti, anche se non conoscono la lingua parlata a bordo (inglese e spagnolo)

Il 90% degli studenti si iscrive da soli, quindi questi sono corsi eccellenti se vieni da solo. È un gruppo piccolo e divertente di persone che la pensano allo stesso modo, che lavorano tutte per lo stesso obiettivo.

Puoi aspettarti un massimo di 5 studenti a bordo.

Se desideri avere una cabina privata il prezzo aumenta del 25%.

Il prezzo non include le tasse d'esame e le spese di trasporto dell'esaminatore sono condivise tra gli studenti.
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Itinerario
Puoi chiedere alla persona responsabile dell'attività la posizione esatta una volta effettuata la prenotazione.
Iván
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Skipper professionista verificato 21 recensioni In Sailwiz da 2020
Siamo un'azienda nautica con servizi di formazione e charter Insegniamo tutte le qualifiche spagnole, centro di formazione RYA e formazione nautica non regolamentata.
Disponiamo della flotta più moderna ed attrezzata dell'Atlantico spagnolo in un paradiso della navigazione che si comincia solo ora a conoscere.
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Tempo di risposta: meno di un giorno

Dettagli della barca

Il nostro Grand Soleil 43 è uno dei progetti più rinomati del Cantiere del Pardo. Un magnifico incrociatore veloce: incrociatore oceanico veloce, nobile e solido.

Un classico che manteniamo in perfette condizioni e impareggiabile quando si tratta di godersi la navigazione.

Dotazione completa, aria condizionata, riscaldamento, maggior rullo in hydranet,... elettronica B&G rinnovata nel 2023, ecc...

Con una capacità di 10 persone, la barca è dotata di 3 cabine doppie e 2 bagni.
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Specifiche
  • Modello: Canteria del Pardo - Grand Soleil 43
  • Capienza: 10 posti
  • Lunghezza: 13,39 m
  • Cabine: 3
  • Anno: 1998
  • Bagni: 2
Attrezzature
  • GPS
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Pilota automatico
  • Sensore vento
  • Imbarcazione ausiliare
  • Doccia

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Assicurazione
  • Pulizia finale
  • Spese di ormeggio e ancoraggio
  • Pasti a bordo
  • Skipper professionale
  • Carburante
Non incluso
  • Pasti e bevande a terra
  • Trasferimento fino alla barca
  • Gestione del titolo
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito
  • Bonifico bancario

5 · 21 recensioni

  • Curso intensivo de vela para patrones en monocasco desde Baiona - Rías Baixas
    Avatar
    Ottobre di 2025
    Il nostro skipper era Daniel. Ha una vasta esperienza e miglia percorse, si vede. Le mie aspettative sono state soddisfatte. Il primo giorno, con vento leggero, abbiamo manovrato in porto presso vari ormeggi. Il secondo giorno, con vento oltre i 30 nodi, abbiamo navigato e ormeggiato in condizioni difficili. Corso altamente consigliato.
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  • Prácticas de Ampliación PER + Vela desde Baiona
    avatar
    Agosto di 2025
    Tutto è stato fantastico. Sia Ivan che Fran (il capo) erano sempre pronti a rendere l'esperienza il più piacevole possibile.
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  • Licencia de Navegación en Baiona
    avatar
    Novembre di 2024
    Fantastico! Da un istruttore, in generale, ci si aspetta che abbia conoscenze e sappia trasmetterle. Di lui, oltre a tutto questo, vale la pena apprezzare la passione con cui lo fa e la sua costante attenzione alla Sicurezza.
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  • Prácticas Patrón y Capitán de Yate desde Baiona con maximo 5 alumnos por curso
    avatar
    Ottobre di 2024
    Ho imparato molto. Ivan è un grande professionista con molta esperienza che trasmette sicurezza e fiducia allo studente.
    La sensazione alla fine è molto soddisfacente.
    La nave è impressionante.
    Una bella esperienza, la ripeterei sicuramente.
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  • Prácticas Patrón y Capitán de Yate desde Baiona con maximo 5 alumnos por curso
    avatar
    Settembre di 2024
    Le pratiche sono state molto piacevoli, divertenti e molto educative. Un grande allenatore. Ci ha anche fornito molta documentazione complementare in modo che possiamo continuare ad imparare. Senza contare che il Boat è un Hotel a 5 stelle e IVAN è un grande chef. Molte grazie per tutto.
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  • Prácticas Patrón y Capitán de Yate desde Baiona con maximo 5 alumnos por curso
    avatar
    Giugno di 2024
    L'esperienza con il team della scuola nautica è stata fantastica. Grazie al Capitano Quique abbiamo imparato molto e navigato attraverso le Rías Bajas. Consiglio questa esperienza a tutti coloro che vogliono imparare e godersi la vela.
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