L'imbarco avviene a Lorient, nella Bretagna meridionale. La prima tappa di questo viaggio transatlantico prevede 1.300 miglia nautiche su rotta diretta. Prima il Golfo di Biscaglia in inverno, poi la discesa lungo il Portogallo per raggiungere le Isole Canarie. Vero e proprio allenamento prima della partenza dell'ARC, abbiamo riservato nove giorni per questo viaggio. Potrebbe essere più veloce o più lento, a seconda delle condizioni meteorologiche incontrate e della qualità dell'equipaggio.
Questo è davvero un viaggio impegnato, in cui tutti partecipano attivamente al buon andamento della nave: partecipazione al 100%! È una barca da regata, senza pilota automatico né avvolgifiocco sulle vele di prua. Durante la traversata, la vita a bordo è organizzata in turni di guardia, tre in tutto, chiamati anche turni di guardia. Questi turni di guardia cambiano ogni 3 o 4 ore, sia per il buon andamento della nave, sia per la gestione della sicurezza e il riposo.
Oltre alla navigazione, attraversare l'Atlantico richiede abnegazione e resilienza. È un'opportunità per "lasciare andare" il ritmo terreno, per "riconnettersi" con se stessi e godere dei piaceri semplici. Lo spirito competitivo è essenziale per affrontare un'impresa del genere.
Potresti dover sopportare il maltempo, freddo all'inizio, poi caldo. Devi quindi essere mentalmente e fisicamente preparato a partecipare a una regata transatlantica, che è pur sempre una regata.
Circa una settimana prima della partenza dell'ARC, la barca e il suo equipaggio devono essere presenti nel porto di Las Palmas per i festeggiamenti, i controlli di sicurezza e i briefing prima del grande salto! Ogni anno, più di 1.000 membri dell'equipaggio di 20 nazionalità diverse si imbarcano nell'Atlantic Rally for Cruisers... Persone come te: alcune si sono appena prese un anno sabbatico, la pensione o un mese di vacanza per provare l'avventura!
Tutti sono diretti a Santa Lucia, nei Caraibi. La barca è iscritta alla regata ARC nella categoria "Racing". Abbiamo preventivato circa 15 giorni per questa traversata atlantica, ma potrebbe anche essere più breve a seconda delle condizioni meteorologiche e della qualità dell'equipaggio. Gli alisei non sono sempre stabili quando lasciamo le Canarie e a volte richiedono una deviazione verso sud, verso Capo Verde. Le distanze da coprire sono quindi maggiori.
Attraversare l'Oceano Atlantico rimane un'avventura. Divenuta più accessibile negli ultimi anni, una regata transatlantica rimane un'impresa indimenticabile, che non vediamo l'ora di condividere con voi.
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