Viaggio oceanico: La Palma - Mindelo / Isole Canarie

La Palma è il porto di partenza del nostro viaggio a Capo Verde.
Le Isole Canarie sono spesso chiamate "Spagna tropicale". Nel freddo e piovoso clima di novembre della Germania, offrono una visione di eterna primavera, cieli azzurri, sole caldo e giallo, infinite spiagge sabbiose, palme e temperature piacevoli.
Ognuna delle sette isole Canarie ha il suo fascino; nel nostro viaggio ci concentreremo sull'isola di La Palma.
Nelle giornate limpide, possiamo vedere la cima del Monte Teide a Tenerife da una grande distanza: con i suoi 3.717 metri, è la montagna più alta della Spagna. La cima è spesso ricoperta di neve, nonostante si trovi a sole 300 miglia nautiche dai tropici.

Sfrutteremo al meglio le condizioni del vento e del mare, scoprendo e vivendo la rispettiva zona di mare con le sue particolarità.

Gli obiettivi giornalieri vengono discussi con l'equipaggio e poi raggiunti insieme come squadra.

È essenziale la volontà di interagire con la natura, il mare e gli aspetti unici della vela con rispetto e piacere. Gli obiettivi giornalieri vengono discussi e definiti con l'equipaggio, per poi essere raggiunti insieme come squadra.

Nota: la lingua di bordo in questo viaggio è il tedesco.

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Programma

La Palma - Mindelo / Isole Canarie - Capo Verde
8 novembre 2026, 17:00 - 21 novembre 2026, 10:00

Categoria:
navigazione costiera / viaggio d'altura circa 1200 nm

La traversata dell'Oceano Atlantico settentrionale fino all'arcipelago di Capo Verde durerà circa sei notti. Con una buona abilità marinaresca e il collaudato sistema di sorveglianza, potremo goderci il fascino della navigazione d'altura prima di raggiungere Palmeira, sull'isola di Sal, dopo circa 800 miglia nautiche.

Le temperature medie giornaliere di 25 gradi, unite ai 23 gradi dell'acqua del mare, ci fanno dimenticare rapidamente l'inverno in Europa.
La città di Santa Maria attrae i visitatori con le sue ampie spiagge e l'atmosfera africana.

Con un po' di fortuna potremmo riuscire a osservare balene, tartarughe marine o il gioco esuberante dei delfini.

Con gli alisei di nord-est a nostro favore, São Nicolau è facilmente raggiungibile e ci godiamo appieno la navigazione a vela in acque blu, ricca di trofei. São Nicolau è piccola, ma incredibilmente varia. Le sue formazioni costiere sono considerate una delle sette meraviglie naturali di Capo Verde e, nei piccoli villaggi, il tempo sembra essersi fermato.

La nostra ultima tappa ci porta attraverso le acque turchesi dell'Oceano Atlantico, oltre Santa Lucia, fino a Mindelo, sull'isola di São Vicente. Mindelo è la capitale capoverdiana della musica, della cultura e dell'arte. I mercati sono vivaci e autentici, e il centro storico è pieno di attività vivaci.
Proveremo la sensazione di beatitudine di avercela fatta quando concluderemo il nostro viaggio ricco di eventi, durato 14 giorni, nel porto di Mindelo.

A Capo Verde esiste un solo porto turistico per imbarcazioni da diporto, situato a Mindelo; sulle altre isole getteremo l'ancora principalmente in baie riparate o in strutture portuali.
Gli alisei costanti da nord-est garantiscono condizioni di navigazione ottimali, con velocità del vento comprese tra 15 e 25 nodi.
Le isole di Capo Verde sono di origine vulcanica, con cime vulcaniche che raggiungono i 2829 metri.
Il clima è mite tutto l'anno e non fa mai troppo caldo. La pioggia è rara a Capo Verde, e si manifesta al massimo sotto forma di nebbia umida causata dagli alisei nelle quote medie delle isole montuose.
Capo Verde è una destinazione turistica sicura e democratica.

Stiamo navigando sul nuovo Bavaria C51 del 2017. È un'imbarcazione speciale, progettata e certificata per la navigazione d'altura. Gestisce con facilità anche onde alte e vanta un'eccellente tenuta di mare. Comfort e prestazioni si fondono alla perfezione, promettendo piacevoli momenti a bordo e un'esperienza di navigazione esaltante.

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Altre informazioni

Lo schema per questa attività parla tedesco. Per partecipare è necessario parlare una delle lingue parlate a bordo.

Pulizia finale:
La pulizia finale dello yacht viene solitamente effettuata dall'equipaggio al termine del viaggio. Per permettervi di fare i bagagli in tutta tranquillità e lasciare la barca senza la preoccupazione di dover pulire, mi occuperò io della pulizia finale per voi (non valido per le crociere alle Azzorre).
Ciò significa per voi un arrivo rilassato e una partenza piacevole.

Uno yacht, uno skipper:
Sono il tuo skipper! Puoi contattarmi e conoscermi durante i preparativi del tuo viaggio. Se hai dubbi o domande, chiamami. Sarò felice di assisterti e rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere. Conosco lo yacht alla perfezione e offro un servizio di skipper professionale, sicuro e personalizzato, pensato per le tue esigenze specifiche.

Liste della spesa/ricette:
Su richiesta, preparerò ricette e una lista della spesa personalizzata in base al numero di partecipanti e alle vostre preferenze culinarie. Un'atmosfera di vacanza fin dal primo minuto.

Informazioni di base/ulteriori informazioni:
Vorresti fare un'escursione a terra o forse non hai ancora avuto il tempo di scoprire cosa ti aspetta nel nostro porto di destinazione? Riceverai queste informazioni a bordo e, se hai domande, sarò felice di aiutarti nella tua ricerca.

Contanti a bordo:
All'inizio del viaggio, ogni partecipante versa un contributo di circa 100 € al fondo pensione della nave. Tale contributo copre le spese di vitto, bevande, carburante, tasse portuali, benzina e gasolio consumati. (Lo skipper è esente da tale contributo.)

Quando i fondi iniziali si esauriscono, ciascun membro dell'equipaggio contribuisce con una quota uguale. Alla fine del viaggio, i fondi rimanenti nel fondo della nave vengono divisi tra i partecipanti.

L'importo richiesto varia a seconda del costo del cibo nella regione visitata e del tipo di pasto desiderato. In genere, il costo del kitty di bordo varia da 80 a 150 euro a persona a settimana.

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Prossime date

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Dettagli della barca

Stiamo navigando su un Bavaria C51 del 2017. È una barca speciale, progettata e certificata per la navigazione d'altura. Gestisce con facilità anche onde alte e vanta un'eccellente tenuta di mare. Comfort e prestazioni si fondono alla perfezione, promettendo piacevoli momenti a bordo e un'esperienza di navigazione esaltante.

Benvenuti a bordo!

Ulteriori dettagli e modifiche dell'equipaggiamento:

AIS (attivo)
radar
Gommone (Honwave) con motore fuoribordo da 2,3 CV
Gommone (Takacat) con motore fuoribordo da 6 CV
nuovo fiocco e randa
Tormentina
Vescica
BWR, Blue Water Runner 160m2 (2025)
Codice 0 53% 115m2 (2026)
secondo set di vele
Attrezzatura sottovento
Selden idraulico kicker per alberi di grandi dimensioni (2026)
Volanti rivestiti (2026)
Motore e cambio nuovi (2026)
nuovo design della scotta randa (maneggevolezza semplice)
Nuova tappezzeria (2026)
nuova antivegetativa (2026)
nuova stufa a gas (2023)
Argani e frizioni fune completamente revisionati
due verricelli aggiuntivi in pozzetto (2025)
Argano aggiuntivo sull'albero (2026)
Elica di prua
Autopilota
WAL Pale per evitare gli attacchi delle orche
Le vele di sanguisuga nelle cuccette
Navtex
Radio satellitare Iridium
Comunicazione ad alta velocità Starlink
Tracciamento Garmin
VHF con DSC e radio portatile
Ancora Rocna da 33 kg con catena da 100 metri
Boa di ancoraggio con fotovoltaico e flash
Ammortizzatore di ancoraggio
verricello elettrico per ancora
Pompa sommersa 18.000 l/h
elettronica/navigazione di ultima generazione
Radio di bordo
piattaforma di perforazione in mare aperto
Nuovo teak nel pozzetto (2026)
5 cabine
3 bagni/toilette
Giubbotti di salvataggio Crewsaver e attrezzature di recupero e AIS (2026)
Olas POB Sender
Riscaldatore diesel 2x
caldaia ad acqua calda
Generatori di corrente (1KW e 2KW)
2 x generatore eolico Superwind 700 W (2026)
Trasportatore di attrezzature VA (2026)
David (2026)
Gru di bordo (2026)
Impianto fotovoltaico da 360 Wp
nuove batterie di bordo (2026)
Inverter a onda sinusoidale pura da 3 kW
Centrale elettrica da 3 KW con moduli fotovoltaici da 200 WP
Impianto di dissalazione dell'acqua di mare
Prese a mare sostituite con valvole in plastica (2026)
Rilevatore di CO2
Rilevatore di fumo
Sistema di allarme
Concetto di illuminazione a LED
Bimini
Cuscini in pozzetto
Ampia dotazione per viaggi a lunga distanza
Sistema audio Bluetooth Bose ampliato (2026)
macchina da caffè portafiltro
piano cottura a induzione
microonde
Bollitore, tostapane, frullatore, Lotus Grill...ecc.
2 x Frigorifero (caricamento dall'alto e frontale)
Vela e arte (stampe artistiche a bordo)
Accettazione da parte dell'associazione di assicurazione di responsabilità civile dei datori di lavoro per i viaggi in tutto il mondo (2026)

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Specifiche

Modello: Bavaria Yachts - 51 gradi Celsius
Capacità diurna: 8 posti
Lunghezza: 15,44 m
Cabine: 5
Anno: 2017
Bagni: 2

Attrezzature

GPS
Radar
Giubbotti di salvataggio
VHF
Sonda
Verricello elettrico
Pilota automatico
Sensore vento
EPIRB
Generatore
Imbarcazione ausiliare
Eliche di prua
Doccia
Bimini
Impianto HI-FI
Wi-Fi

5 · 8 recensioni

Birgit

Agosto di 2026

La nostra gita in barca a vela con Andreas è stata semplicemente fantastica! Le Azzorre sono una zona di navigazione impegnativa ma allo stesso tempo di una bellezza mozzafiato. Il momento clou è stata la nostra sosta nella splendida isola di Flores. Questo significava che avevamo finalmente raggiunto le ultime due isole delle Azzorre, che erano nella nostra lista dei desideri da anni. Andreas è uno skipper esperto e ci siamo sentiti completamente al sicuro con lui nell'Atlantico in ogni momento. Anche la fauna selvatica ci ha lasciati senza parole: abbiamo visto balene, delfini e tartarughe da vicino durante il viaggio. Un'avventura indimenticabile che consiglio vivamente! Grazie mille, Andreas, per un'altra meravigliosa gita in barca a vela. A presto!

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Jimmy

Febbraio di 2026

Caro Andreas! Anche se è passato un po' di tempo: Dakar – Banjul – Fiume Gambia – e ritorno a febbraio 2024. È stato il viaggio più incredibile dai tempi di Fitzcarraldo! Anche se era in un continente diverso. Il nostro primo viaggio in barca a vela insieme sulla L... verso la costa dell'Africa occidentale è stata una vera avventura. Navigare al largo richiede l'attenzione di tutto l'equipaggio (pescherecci, navi mercantili, reti, barche da pesca senza luci). Avventurarsi sempre più in profondità nel fiume Gambia è stata semplicemente un'esperienza fantastica. I delfini più grandi mai visti, le rive completamente ricoperte di mangrovie, innumerevoli uccelli, scimmie, coccodrilli vivi che si potevano toccare, e tutto questo a oltre 30°C a febbraio: è stato IL momento clou della navigazione e dell'esplorazione. Indimenticabile anche l'ancoraggio nella baia di Hann (Dakar) con il muezzin e i canti dei pescatori, le procedure doganali a Dakar: eravamo in un altro mondo. Grazie mille per questo incredibile viaggio in Africa occidentale! Sei il migliore.

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Susanne

Luglio di 2025

Due settimane alle Azzorre a giugno, paesaggi mozzafiato, la possibilità di vivere le famose quattro stagioni ogni giorno, delfini e balene: semplicemente fantastico! Ma la barca e lo skipper sono stati altrettanto eccezionali. La SY L... è superbamente equipaggiata in termini di navigazione e comfort; tutto è ben studiato e ottimizzato. Lo skipper conosce la sua barca come le sue tasche. Andreas è preparato per ogni situazione, anche con un equipaggio tutto al femminile con poca o nessuna esperienza di navigazione. La sua calma, la sua incrollabile cordialità e il suo carattere allegro influenzano notevolmente l'atmosfera a bordo. Questo ti fa venire voglia di solcare di nuovo i mari a bordo della Lotte. Grazie mille, Andreas!

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Pedro

Ottobre di 2024

Fionula e Andreas, il nostro viaggio in barca a vela è stato caratterizzato da pochissimo vento, una cosa che non avevo mai sperimentato prima nelle Isole del Canale. Ciononostante, si è trattato di una zona di navigazione impegnativa. Avete condotto il nostro viaggio con maestria; è stata un'esperienza fantastica. Andreas, gestisci la tua barca in modo impeccabile; non credo che si possa fare di meglio. E hai un supporto straordinario da parte di Fionula. Grazie a entrambi, e vi auguro tutto il meglio e che abbiate sempre un palmo d'acqua sotto la chiglia.

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Heike

Marzo di 2024

Beh, che dire? Ho prenotato una crociera in barca a vela da Dakar a Mindelo. E si è rivelata un'esperienza meravigliosa. Una nave fantastica e confortevole, una gestione professionale della nave e dell'equipaggio da parte di Andreas e Fionula. Abbiamo vissuto avventure, ci siamo goduti momenti di relax e abbiamo riso molto insieme. Un grazie di cuore a tutti coloro che hanno contribuito! Semplicemente meraviglioso!

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Andy

Settembre di 2023

Ho avuto il piacere di accompagnare Andreas e Lotte nel loro viaggio in barca a vela da Bodø a Bergen. Andreas colpisce sia per la sua vasta esperienza che per la sua personalità. Dedica tempo ai suoi compagni di navigazione, spiega molte cose e si assicura sempre che tutti si divertano. Ricordo con piacere le serate trascorse a intrattenere i porti con le nostre feste di karaoke pop tedesco. Le lunghe traversate non sono un problema grazie alla sua competenza e alla sua presenza instancabile e amichevole. Concede a tutti la libertà di fare ciò che vogliono o li integra nella routine quotidiana a seconda delle loro preferenze. Navigare a bordo di Lotte significa navigare su uno yacht curato con amore e dotato di ogni comfort. Le dotazioni di sicurezza sono complete e all'avanguardia, e il resto della tecnologia è impeccabilmente mantenuto e perfettamente funzionante. Anche gli altri comfort a bordo sono molto numerosi, soprattutto la cucina, più che ben attrezzata con forno a microonde, macchina per caffè espresso e piano cottura a induzione. Persino piccoli dettagli come un power bank completamente carico in ogni cabina sono stati pensati con cura. Tutto ciò dimostra che si tratta di una persona appassionata ed entusiasta del proprio lavoro, che rende il viaggio un'esperienza indimenticabile e che ha a cuore la sicurezza e il divertimento degli altri velisti.

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