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Avventura offerta da Andreas

7 giorni
Contatto
Il nostro viaggio attraverso il Mar Baltico inizia a Wiek, sull'isola di Rügen.

Durante il nostro viaggio attraverso le baie di Kiel e Lubecca, attraverseremo luoghi come Heiligenhafen e la soleggiata isola di Fehmarn. Lì potremo soffermarci e goderci il paesaggio prima di proseguire verso Kiel e le chiuse del Canale di Kiel.

È abbastanza comune che le imbarcazioni da diporto attraversino le chiuse insieme agli enormi "transatlantici". In tal caso, ci troviamo di fronte a uno spettacolo spettacolare: uno yacht sportivo di 51 piedi sembra rimpicciolirsi fino a diventare un giocattolo in miniatura al confronto diretto con questi giganti d'acciaio.

Nota: la lingua di bordo in questo viaggio è il tedesco.
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  • Programma
    Wiek on Rügen - Amburgo
    10 maggio 2026, 17:00 16 maggio 2026, 10:00

    Navigazione costiera / 200 nm

    Il Canale di Kiel è la via d'acqua artificiale più trafficata al mondo per le navi d'alto mare. Nel 2014, 32.600 navi l'hanno utilizzata.
    Il canale evita alle navi di circumnavigare lo Jutland e di attraversare le zone marittime dello Skagerrak e del Kattegat, con un risparmio di circa 250 miglia nautiche, a seconda del porto di partenza o di destinazione. Giunti a Rendsburg, abbiamo percorso circa la metà dei quasi 100 km di percorso prima che la chiusa di Brunsbüttel ci rilasci sul fiume Elba.

    Una traversata sull'Elba fino al City Marina di Amburgo è sempre un'esperienza indimenticabile. Con l'"Elfie" sullo sfondo, concluderemo la nostra crociera ai Landungsbrücken (ponti di sbarco) di Amburgo.

    Questo viaggio in barca a vela sull'Elba e sul Mar Baltico unisce la gestione qualificata della nave a uno yacht certificato dall'Istituto tedesco di assicurazione contro gli infortuni sul lavoro nel settore dei trasporti (Berufsgenossenschaft Verkehr).

    Stiamo navigando sulla Lotte, un Bavaria C51 del 2017. La Lotte è una nave speciale, progettata senza restrizioni per l'uso offshore ed è stata approvata dall'associazione di categoria per l'assicurazione sulla responsabilità civile dei datori di lavoro.
    Gestisce con facilità anche le onde più alte e colpisce per la sua eccellente tenuta di mare. Comfort e dinamismo sono stati combinati senza compromessi, per offrirci un'atmosfera piacevole a bordo e un'esperienza di navigazione intensa.

    Benvenuti a bordo!
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Altre informazioni
Lo schema per questa attività parla tedesco. Per partecipare è necessario parlare una delle lingue parlate a bordo.

Pulizia finale:

La pulizia finale dello yacht viene solitamente effettuata dall'equipaggio al termine del viaggio. Per permettervi di fare i bagagli in tutta tranquillità e lasciare la barca senza la preoccupazione di dover pulire, mi occuperò io della pulizia finale per voi (non valido per le crociere alle Azzorre).

Ciò significa per voi un arrivo rilassato e una partenza piacevole.

Uno yacht, uno skipper:
Sono il tuo skipper! Puoi contattarmi e conoscermi durante i preparativi del tuo viaggio. Se hai dubbi o domande, chiamami. Sarò felice di assisterti e rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere. Conosco lo yacht alla perfezione e offro un servizio di skipper professionale, sicuro e personalizzato, pensato per le tue esigenze specifiche.

Liste della spesa/ricette:
Su richiesta, preparerò ricette e una lista della spesa personalizzata in base al numero di partecipanti e alle vostre preferenze culinarie. Un'atmosfera di vacanza fin dal primo minuto.

Informazioni di base/ulteriori informazioni:
Vorresti fare un'escursione a terra o forse non hai ancora avuto il tempo di scoprire cosa ti aspetta nel nostro porto di destinazione? Riceverai queste informazioni a bordo e, se hai domande, sarò felice di aiutarti nella tua ricerca.

Contanti a bordo:
All'inizio del viaggio, ogni partecipante versa un contributo di circa 100 € al fondo pensione della nave. Tale contributo copre le spese di vitto, bevande, carburante, tasse portuali, benzina e gasolio consumati. (Lo skipper è esente da tale contributo.)
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Itinerario
Andreas
Conosci Andreas, lo skipper
In Sailwiz da 2025
Come skipper professionista, ho trasformato la mia passione e il mio entusiasmo per la vela e il mare nella mia professione.
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Dettagli della barca

Stiamo navigando su un Bavaria C51 del 2017. È una barca speciale, progettata e certificata per la navigazione d'altura. Gestisce con facilità anche onde alte e vanta un'eccellente tenuta di mare. Comfort e prestazioni si fondono alla perfezione, promettendo piacevoli momenti a bordo e un'esperienza di navigazione esaltante.

Benvenuti a bordo!

Ulteriori dettagli e modifiche dell'equipaggiamento:

AIS (attivo)
radar
Gommone (Honwave) con motore fuoribordo da 2,3 CV
Gommone (Takacat) con motore fuoribordo da 6 CV
nuovo fiocco e randa
Tormentina
Vescica
BWR, Blue Water Runner 160m2 (2025)
Codice 0 53% 115m2 (2026)
secondo set di vele
Attrezzatura sottovento
Selden idraulico kicker per alberi di grandi dimensioni (2026)
Volanti rivestiti (2026)
Motore e cambio nuovi (2026)
nuovo design della scotta randa (maneggevolezza semplice)
Nuova tappezzeria (2026)
nuova antivegetativa (2026)
nuova stufa a gas (2023)
Argani e frizioni fune completamente revisionati
due verricelli aggiuntivi in pozzetto (2025)
Argano aggiuntivo sull'albero (2026)
Elica di prua
Autopilota
WAL Pale per evitare gli attacchi delle orche
Le vele di sanguisuga nelle cuccette
Navtex
Radio satellitare Iridium
Comunicazione ad alta velocità Starlink
Tracciamento Garmin
VHF con DSC e radio portatile
Ancora Rocna da 33 kg con catena da 100 metri
Boa di ancoraggio con fotovoltaico e flash
Ammortizzatore di ancoraggio
verricello elettrico per ancora
Pompa sommersa 18.000 l/h
elettronica/navigazione di ultima generazione
Radio di bordo
piattaforma di perforazione in mare aperto
Nuovo teak nel pozzetto (2026)
5 cabine
3 bagni/toilette
Giubbotti di salvataggio Crewsaver e attrezzature di recupero e AIS (2026)
Olas POB Sender
Riscaldatore diesel 2x
caldaia ad acqua calda
Generatori di corrente (1KW e 2KW)
2 x generatore eolico Superwind 700 W (2026)
Trasportatore di attrezzature VA (2026)
David (2026)
Gru di bordo (2026)
Impianto fotovoltaico da 360 Wp
nuove batterie di bordo (2026)
Inverter a onda sinusoidale pura da 3 kW
Centrale elettrica da 3 KW con moduli fotovoltaici da 200 WP
Impianto di dissalazione dell'acqua di mare
Prese a mare sostituite con valvole in plastica (2026)
Rilevatore di CO2
Rilevatore di fumo
Sistema di allarme
Concetto di illuminazione a LED
Bimini
Cuscini in pozzetto
Ampia dotazione per viaggi a lunga distanza
Sistema audio Bluetooth Bose ampliato (2026)
macchina da caffè portafiltro
piano cottura a induzione
microonde
Bollitore, tostapane, frullatore, Lotus Grill...ecc.
2 x Frigorifero (caricamento dall'alto e frontale)
Vela e arte (stampe artistiche a bordo)
Accettazione da parte dell'associazione di assicurazione di responsabilità civile dei datori di lavoro per i viaggi in tutto il mondo (2026)
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Specifiche
  • Modello: Bavaria Yachts - 51 gradi Celsius
  • Capacità diurna: 8 posti
  • Lunghezza: 15,44 m
  • Cabine: 5
  • Anno: 2017
  • Bagni: 2
Attrezzature
  • GPS
  • Radar
  • Giubbotti di salvataggio
  • VHF
  • Sonda
  • Verricello elettrico
  • Pilota automatico
  • Sensore vento
  • EPIRB
  • Generatore
  • Imbarcazione ausiliare
  • Eliche di prua
  • Doccia
  • Bimini
  • Impianto HI-FI
  • Wi-Fi

Informazioni aggiuntive

Incluso
  • Pulizia finale
  • Skipper professionale
Non incluso
  • Pasti a bordo
  • Trasporto in aeroporto
  • Voli
Modalità di pagamento
  • Carta di credito / debito
  • Bonifico bancario
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  • 10 Mag · 7 giorni
    Confermato, 3 posti disponibili
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